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Regalino per il Kawa

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    #16
    secondo me e utile soprattutto quando ti si chiude la moto.... bo chissa se avete capito??

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      #17
      Originally posted by alexgass
      secondo me e utile soprattutto quando ti si chiude la moto.... bo chissa se avete capito??
      dici quando si chiude l'avantreno
      ecco quello ? proprio un problema derivante da un assetto non ottimale

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        #18
        si proprio quello house nonstante ho tutto molle davanti mono hyperproo ho sentito sta necessita e poi e bello dai??

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          #19
          io non so cosa dirvi... sar? che sono ferma :d ma le uniche sbacchettate che mi sono presa ? perch? ho cannato io alla grande (chiedete all'elleen se le ? piaciuta l'uscita della tosa in prima ) cmq anche il moroso non ha mai avuto troppi problemi guidando il ninja anche con settaggio di serie delle sospensioni

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            #20
            Originally posted by housemuscle
            io l'ho dovuto montare perch? avendo una guida "attaccata ai manubri" in uscia di curva sono uscito dritto parecchie volte. come dice dedo ? un problema risolvibile settando bene le sospensioni, ma non essendo esperto ho optaro per l'ammo
            cmq a conti fatti secondo me avete fatto benissimo a montarlo
            ? una sicurezza in piu ? non guasta sicuramente l'estetica delle moto

            e non dimentichiamoci poi che i settaggi delle sospensioni non sono eterni e che non sempre si azzeccano con 5 giri di pista,
            quindi pu? in ogni caso venirti in aiuto mentre cerchi un buon compromesso nelle regolazioni

            quindi io dico al prossimo referendum :

            VOTA SI ALL'AMMORTIZZATORE DI STERZO

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              #21
              Originally posted by dedo76
              quindi io dico al prossimo referendum :

              VOTA SI ALL'AMMORTIZZATORE DI STERZO

              tu non ce la fai pi?

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                #22
                IO ho preferito montarlo perch? adotto una giuda poco caricata sull'anteriore ed un assetto tendenzialmente rigido, che a volte mi porta a delle reazioni un po' brusche da parte dello sterzo. Il fenomeno si accentua quando utilizzo le SC col /70 anteriore.
                In strada nn mi ha mai dato particolarmente fastidio ma in pista inizia a sentirsi, quindi per nn dover pensare anche allo sterzo che si muove, ho preferito tenerlo a bada cos?...

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                  #23
                  Originally posted by ladyduke
                  Originally posted by dedo76
                  quindi io dico al prossimo referendum :

                  VOTA SI ALL'AMMORTIZZATORE DI STERZO

                  tu non ce la fai pi?
                  non hai idea di quanto ? vero

                  VOGLIO ANDARE IN FERIE!!!!!!!!!

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                    #24
                    Originally posted by emino76
                    IO ho preferito montarlo perch? adotto una giuda poco caricata sull'anteriore ed un assetto tendenzialmente rigido, che a volte mi porta a delle reazioni un po' brusche da parte dello sterzo. Il fenomeno si accentua quando utilizzo le SC col /70 anteriore.
                    In strada nn mi ha mai dato particolarmente fastidio ma in pista inizia a sentirsi, quindi per nn dover pensare anche allo sterzo che si muove, ho preferito tenerlo a bada cos?...
                    a me ? successo l'esatto contrario in strada si in pista no
                    e anch'io monto un sc /70 ant. per? io non ho sfilato le forche .... potrebbe essere il motivo scatenante?

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                      #25
                      Nemmeno io le ho sfilate, mi han detto che la differenza tra il /70 ed il /65 ? di circa 3mm, quindi nn valeva la pena...

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                        #26
                        Sfilare le forcelle diminuisce l' angolo di inclinazione dello sterzo rendendo il tutto pi? agile ma meno stabile se non erro!!!

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                          #27
                          Originally posted by dedo76
                          Originally posted by ladyduke
                          Originally posted by dedo76
                          quindi io dico al prossimo referendum :

                          VOTA SI ALL'AMMORTIZZATORE DI STERZO

                          tu non ce la fai pi?
                          non hai idea di quanto ? vero

                          VOGLIO ANDARE IN FERIE!!!!!!!!!
                          pure io...

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                            #28
                            Originally posted by KEY750
                            Sfilare le forcelle diminuisce l' angolo di inclinazione dello sterzo rendendo il tutto pi? agile ma meno stabile se non erro!!!
                            Dovrebbe essere cosi.
                            Se sfili accordi l'interasse.
                            Questo ti d? maggiore agilit? (? pi? facile e rapido scendere in piega e il cambio di direzione), ma anche pi? instabilit? (la moto ? pi? sensibile, soprattutto nei curvoni veloci)

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                              #29
                              io l'ammortizzatore di sterzo l'ho messo anche sullo ZXR....

                              gi? senza era un legno, dopo averlo messo ? diventata un'asse da stiro, ma quando esco dalle esse a gas pieno, nel cambio d'inclinazione, decolla l'anteriore di bestia....eh eh eh

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                                #30
                                Bello anche se mi piace pi? il mio Matris

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