rapporti 636 '03

[scamir]

Beh io ho il pignone da 14 in acciaio che costa circa 20 euro.
Il fatto che la trasmissione sofre di pi? gi? l'ho sentita ma non penso sia cos? pericoloso.

[EvilJoker]

Ciao Amici,
utilizzando il pignone da 14 denti la catena quando gira sopra ? costretta ad una spigolazione maggiore, usurando molto precocemente tutto il sistema di trasmissione !
E' per questo motivo che il numero minimo di denti ? 15 !

Saluti

Non ? vero...il 14 va bene...ma non si piu andare oltre...e abbiamo chiesto a gente che se ne intende abbastanza visto che al momento sono impegnati nel campionato mondiale SuperStock e fino a 2 anni fa correvano proprio con la nostra moto

[TWO*stroka!]

Ciao Amici,
utilizzando il pignone da 14 denti la catena quando gira sopra ? costretta ad una spigolazione maggiore, usurando molto precocemente tutto il sistema di trasmissione !
E' per questo motivo che il numero minimo di denti ? 15 !

Saluti

Non ? vero...il 14 va bene...ma non si piu andare oltre...e abbiamo chiesto a gente che se ne intende abbastanza visto che al momento sono impegnati nel campionato mondiale SuperStock e fino a 2 anni fa correvano proprio con la nostra moto

giusto...

[renzo636]

ok allora vado di pignone da 14 :P

[TWO*stroka!]

ok allora vado di pignone da 14 :P

eheheh...non te ne pentirai...vedrai dopo che prepotenza mettera su la tua moto.... :P

[renzo636]

speriamo che sia pi? pronta in basso :P


cos? in uscita dai tornanti forse sar? un altra storia :P

[scamir]

NON TE NE PENTIRAI

[renzo636]

in staccata se scalo troppo al limite mi saltella il posterioree quindi devo entrare in curva molto lento quindi in uscita sono troppo basso di giri e perdo qualche metro rispetto a chi mi ? davanti

per? poi quando entra in coppia lo svernicio :P

[housemuscle]

riguardo alla corona con 2 denti in pi? non ? necessario cambiare la catena! basta aggiungere 2 flase-maglie.
io ne monto una in ergal molto bella
luigi scassa comunque ha detto che sarebbe preferibile mettere il pignone inquanto non si va a modificare i parametri della ciclistica