Originally posted by stex-10
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I dati che ti da il sistema Aprilia o bmw non serve a molto non molto di pi? di un comune cronometro gps per analizzare i dati e perch? siano utili serve altro che quei dati e serve anche qualcuno capace di leggerli.
Se non vuoi toccare nulla hai sbagliato moto da portare in pista con le euro 4 ? impossibile non toccare nulla e soprattutto qualsiasi cosa fai di sbagliato la centralina va in recovery e limita le prestazioni.
Che fai lasci l'Abs? Lasci il sistema di ricircolo dei gas che vengono dall'evaporazione del serbatoio, il catalizzatore trivalente, la sonda lambda, la paletta deviaflusso nel condotto di aspirazione, la valvola sullo scarico, il filtro originale, lo scarico originale, le carene con i fari originali cosi alla prima scivolata ti viene un botto a ricomprarle (o tu non puoi mai scivolare?), non vuoi sostituire la centralina e programmarla a dovere per avere il massimo?
Hai sbagliato moto se pensi di utilizzarla cosi come ? in pista.....
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