Oggi rimappatura zx10r 2016

[Muzedon]

oggi mi sono recato da un noto preparatore delle mie parti per rimappare la mia piccolina...premetto che ho montato scarico completo akrapovic, filto k&n, passo 520 e ho fatto togliere tutte le limitazioni della moto cioe' 1,2,3 marcia, limitatore di velocita', disattivata sonda,spostato limitatore di 500 giri, disabilitato motorino valvola e rimappata e mossa di anticipi...il tutto fatto con flashtune da un preparatore di vetralla.
la prima mappa fu fatta senza filtro in quanto arrivo un filtro sbagliato e quindi non lo montammo.
ieri mi arriva il filtro buono e decido di montare un modulo per non andare nuovamente a vetralla, contatto il preparatore vicino a me e stamattina vado, ebbene la moto con mappa zero nel modulo, cioe' che il pcv non funzionava e andava la mappa che avevo fatto a viterbo e' uscita al primo lancio 186cv alla ruota, alla fine dopo aver aggiustato la mappa con il pcv siamo arrivati a 193,5cv alla ruota...
faccio notare che su questo banco gli s1000rr 2016 escono dai 176 ai 179cv alla ruota quindi e'un banco che non regalauna mazza...
che dire...chegran motoche ha fatto la kawa

ecco il link del video

https://www.facebook.com/Fastbylamoto/videos/1166488656797003/

[Max Damage]

oggi mi sono recato da un noto preparatore delle mie parti per rimappare la mia piccolina...premetto che ho montato scarico completo akrapovic, filto k&n, passo 520 e ho fatto togliere tutte le limitazioni della moto cioe' 1,2,3 marcia, limitatore di velocita', disattivata sonda,spostato limitatore di 500 giri, disabilitato motorino valvola e rimappata e mossa di anticipi...il tutto fatto con flashtune da un preparatore di vetralla.
la prima mappa fu fatta senza filtro in quanto arrivo un filtro sbagliato e quindi non lo montammo.
ieri mi arriva il filtro buono e decido di montare un modulo per non andare nuovamente a vetralla, contatto il preparatore vicino a me e stamattina vado, ebbene la moto con mappa zero nel modulo, cioe' che il pcv non funzionava e andava la mappa che avevo fatto a viterbo e' uscita al primo lancio 186cv alla ruota, alla fine dopo aver aggiustato la mappa con il pcv siamo arrivati a 193,5cv alla ruota...
faccio notare che su questo banco gli s1000rr 2016 escono dai 176 ai 179cv alla ruota quindi e'un banco che non regalauna mazza...
che dire...chegran motoche ha fatto la kawa

Limitata nelle prime tre marce cosa intendi taglia l'anticipo agli alti? Hai messo il modulo xtre della healtech?

Inviato dal mio D5103 utilizzando Tapatalk

[Muzedon]

Limitata penso sui corpi farfallati...ho messo il power commander 5

[Max Damage]

Limitata penso sui corpi farfallati...ho messo il power commander 5

Probabilmente quando si rimappa e forse anche eliminando la sonda queste limitazioni si aggirano,sai se anche la 1299 ? limitata in sto senso o ? tipico delle jap?

Inviato dal mio D5103 utilizzando Tapatalk

[Muzedon]

Le limitazioni si tolgono tramite centralina originale...o la fai krt e si tolgono o entri come e' stato fatto a me con flashtune e fai tutto quello che fa la krt...la differenza sta che la krt perdo ventole, tachimetro e altro invece con flashtune rimane originalela moto...a me con flashtune hanno tolto tutte le limitazioni e fatto parecchi lavoretti tra cui rimappata, poi per affinarla io gli ho montato un pcv (visto che non posso andare sempre a viterbo) e l'abbiamo affinata...per la 1299 non so...chiama tecnomotoracing e vedi se ha limitazioni varie

[kawasaki zone mau]

quindi l akawa ha in pratica 14 cv pi? della s1000 2016,ma serie le bmw genny o messe come la tua? per capire

[Muzedon]

di serie...messa come la mia stava a 191cv alla ruota...pero' la hp4...aveva 2 hp4 e una era 191 l'altra piu' o meno come la mia...ha detto che la 2016 va' qualcosa in meno booo

[kawasaki zone mau]

si l'hp4 e quella di rinaldi sacc che va forte ngop o tari

[Max Damage]

di serie...messa come la mia stava a 191cv alla ruota...pero' la hp4...aveva 2 hp4 e una era 191 l'altra piu' o meno come la mia...ha detto che la 2016 va' qualcosa in meno booo

L'hp4 aveva un motore tipo RR e poi di discutibili limitazioni,le balle poi che raccontavano i concessionari che dicevano che la 2015 aveva lo stesso motore della hp4..bravi solo a vendere minicooper per gli allocchi sempre detto!

Inviato dal mio D5103 utilizzando Tapatalk

[Strenna10R]

Power Commander? Il preparatore non poteva entrare in centralina originale e fare una mappa l??

[stex-10]

Le limitazioni si tolgono tramite centralina originale...o la fai krt e si tolgono o entri come e' stato fatto a me con flashtune e fai tutto quello che fa la krt...la differenza sta che la krt perdo ventole, tachimetro e altro invece con flashtune rimane originalela moto...a me con flashtune hanno tolto tutte le limitazioni e fatto parecchi lavoretti tra cui rimappata, poi per affinarla io gli ho montato un pcv (visto che non posso andare sempre a viterbo) e l'abbiamo affinata...per la 1299 non so...chiama tecnomotoracing e vedi se ha limitazioni varie

muzedon come va questo ninja quindi? praticamente mettendo scarico e rimappatura si trasformasto ninja?

[Muzedon]

Ciao la ninja mia decollava...bhe diciamo che io per avere una mappa bella precisa e disattivare sonda originale (che e' molto invasiva) e togliere tutte le limitazioni della moto ho dovuto prima sbloccare la mia originale togliere tutto e poi mettere un pcv e usarlo solo per rimappare la tabella benza...il resto fatto con la mia originale e ti dico che laoto era un missile terra aria

[mito22]

Da chi sei andato? Fucile?

[Muzedon]

Tecnomoto per sbloccare e potesta' per rimappare

[stex-10]

Potresti spiegarmi cosa sono queste limitazioni??? Sono limitazioni che ha solo il ninja o tutte le euro 4