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La tua originale contro la sua originale?
Da fermo o in corsa?
Da fermo o in corsa?
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La mia e' la prima kawa...la ducati sta un po sotto...e non era originale quella ducati...quindi non venite a dire che una panigale originale con solo scarico fa 320 al mugello che non ci credo nemmeno se lo vedo...carta canta...Last edited by Muzedon; 10-10-16, 11:36.Comment
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Be e allora cosa volevi dimostrare? Che un antirossi dichiarato non ne sa di "tecnica"?Mi sono fatto una reputazione....bella comunque la storia dei 320 delle panigale dove le hai lette su inmoto?Originally posted by MiKiFF View PostParlo di una 1299 base con akra completo, 321 di fotocellula quando i BMW in quella giornata a stento superavano i 300, ho visto le stampe di tempi e velocit?, avr? avuto vento a favore, come me con 1198R, pi? volte 305 di GPS.
Kmq il punto ? che la 1299 con completo VOLA.
Solo nelle partenze da fermo pu? perdere causa tendenza ad impennamento.
A parit? di pilota e di preparazione (originale contro originale, completo contro completo) strapazzarla in accelerazione eallungo ? semplicemente impossibile.
Scusate l'OT.
Max Damage: ? tecnica non filosofia, e l'hai tirata fuori tu, se non la conosci evita di esporti...
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Io con la mia s 1000 rr al Mugello insieme ad un amico con la 1299 entrambi con scarico akrapovic uscito affiancato alla bucine arrivati allo scollino ero davanti. Io non credo che la panigale sia pi? veloce della bmwComment
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sono le basi un 4 cilindri correr? sempre qualcosa in pi? in velocit? max di un bicilindrico ma quando giri in 2 minuti al Mugello probabilmente puoi permetterti di sparare minkiateOriginally posted by haranbenjo View Post
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non ? questione di sparar minkiate..probabilmente alla panigalazza se gli lavori la testa te li fa i 320.in skb li passa anche.ma stk..anche con guarnizione e benzina 110 ottani 320 son tantissimi per qualsiasi moto, figuriamoci per un 2 cilindri
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Non che sia una discussione particolarmente interessante perch? appunto CARTA CANTA ed io la carta l'ho vista.Originally posted by Muzedon View Post
La mia e' la prima kawa...la ducati sta un po sotto...e non era originale quella ducati...quindi non venite a dire che una panigale originale con solo scarico fa 320 al mugello che non ci credo nemmeno se lo vedo...carta canta...
Cos? come il mio GPS a 305 con moto STK.
Moto che con Petrux sopra faceva 317 sempre di gps, ho il dato registrato sulla chiavetta USB.
Secondo te un 1098R va quanto una 1299?
PS: max te le canti e te le suoni da solo...
Last edited by MiKiFF; 10-10-16, 12:16.Comment
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1098 a 317??
317 originale??
non ci credo manco se lo vedo
dai..? impossibile
oppure tutti hanno il polso fasciatoLast edited by nico87; 10-10-16, 12:30.Comment
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Porca ******* ora vi meno...
Come da profilo la mia ? una 1098R STK ex vincitore CIV 2011 con Petrux.
Affinato quanto vuoi ma sempre un 1098R rimane.
La 1299 va molto, molto, MOLTO pi? forte, avendo pi? cubatura e circa 10 CV in pi? col completo.
Non potete vedere facilemente riportate velocit? stellari perch? la 1299 non corre al CIV (corre la 1199R).
Quindi, ultimo intervento perch? senn? non se ne esce, NON ESISTE che la 1299 sia strapazzata da una ninja 2016 a parit? di tutti i fattori.
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? meglio che rivedi le tue nozioni, aumentando l'interesse aumenta anche la trazione....poi con sta storia del super panigale ne stai dando prova evidenteOriginally posted by MiKiFF View PostNon che sia una discussione particolarmente interessante perch? appunto CARTA CANTA ed io la carta l'ho vista.
Cos? come il mio GPS a 305 con moto STK.
Moto che con Petrux sopra faceva 317 sempre di gps, ho il dato registrato sulla chiavetta USB.
Secondo te un 1098R va quanto una 1299?
PS: max te le canti e te le suoni da solo...
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Io dalla tabella postata non vedo nulla di concreto. Ci sono Bmw da 280 di punta quindi vi sono 2 versioni di S1000? O ? il pilota che pu? fare la differenza? Poi come gi? detto fate riferimento in stk con la 1199. Non sono un esperto ma, bicilindrico o no, questa ? 1300......
con un completo Akra avr? pi? di 190 cv alla ruota e una potenza ai regimi intermedi di molto superiore alle 4 cilindri. Non credo che una zx 10 sia pi? veloce! SalutiComment
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La trazione aumenta con maggiore peso se allontani la ruota diminuisce, se invece aumenti l'interasse del forcellone avanzando il pivot allora s?, aumenta...Comment
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ahahahahOriginally posted by MiKiFF View PostPorca ******* ora vi meno...
Come da profilo la mia ? una 1098R STK ex vincitore CIV 2011 con Petrux.
Affinato quanto vuoi ma sempre un 1098R rimane.
La 1299 va molto, molto, MOLTO pi? forte, avendo pi? cubatura e circa 10 CV in pi? col completo.
Non potete vedere facilemente riportate velocit? stellari perch? la 1299 non corre al CIV (corre la 1199R).
Quindi, ultimo intervento perch? senn? non se ne esce, NON ESISTE che la 1299 sia strapazzata da una ninja 2016 a parit? di tutti i fattori.
bo non sono espertissimo per carita..ma non ho mai visto panigalazze originali raggiungere simili velocita.320 sono veramente tanti.fan fatica a passare i 310 le 4 cilindri tipo bmw r1 10r..
mistero della fede
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Si ma lui non intende una moto stock normale ma una superstock ufficiale Ducati ex Petrucci...che ha ben altre prestazioni
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Si ? vero hai ragione,ho chiesto a un tecnico bitubo ? un errore comune pensare di avere pi? trazione con pi? interasse...ora che hai strapazzato un antirossi puoi fare i back flip tripli come zarco!Originally posted by MiKiFF View Post
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