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R2... super 600 o sostituir? la ninja 1000?

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    #16
    cmq credo che se la scelta ricadra sul compressore sara solo per il fatto che lo possono posizionare sopra il cambio mentre x una turbina con gli spazi risicati di oggi dove la metti che non c'? spazio quasi x i radiatori aggiuntivi?!e sopratutto il compressore non scalda come una turbina ed ? piu robusto e affidabile a parita di utilizzo
    Last edited by fioret; 23-09-16, 15:04.

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      #17
      Gia i 600 odierni son molto spinti, fanno un macello di giri.chissa questi quanto dureranno

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        #18
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Come il mio!





        Kmq sia i riduttori/moltiplicatori epicicloidali e le frizioni aggiuntive costano, chiss? cosa avran messo per avere la perfezione di comportamento della H2 senza farla costare oltre i 20.000 ?uri...

        ah l'RS (ho visto dove l'hai parcheggiata oggi ) in pratica monta una sorta di SRL come quelli costruiti da noi? interessante

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          #19
          S? infatti se ce ne avanza uno potrei provare a montarlo... dici ci sta?

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            #20
            Originally posted by MiKiFF View Post
            S? infatti se ce ne avanza uno potrei provare a montarlo... dici ci sta?

            mmmmmmm dipende da quanto spazio hai nel vano motore tu

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              #21
              Pensavo pi? a un rimorchio...

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                #22
                a me la H2 piace un casino, se non fosse per il prezzo.............

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                  #23
                  Originally posted by Animale View Post
                  a me la H2 piace un casino, se non fosse per il prezzo.............
                  vista ieri dal vivo la H2

                  devo dire che in versione "dinamica" da strada fa ancora pi? cacare della versione statica da salone esposizione

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                    #24
                    ma intendi esteticamente?

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                      #25
                      Originally posted by Animale View Post
                      ma intendi esteticamente?
                      si,era ferma davanti a me fare benzina ieri

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                        #26
                        Discordo ? solo tamarrabbestia dai!

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                          #27
                          Discordo pure io.
                          ? unica. Preferisco il look della mia vmax ma la H2 ? davvero un passo avanti...

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                            #28
                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            Discordo ? solo tamarrabbestia dai!
                            ma sai,a me le moto tamarre non mi garbano

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                              #29
                              Originally posted by ilModena View Post
                              Le 600 Supercharged saran le nuove mille com prestazioni....vedremo anche cilindrate inferiori tipo 400 supercharged che saran la nuova categoria supersport...le 1000 supercharged come la H2 son inutili secondo me....questo ? il futuro...le normative Antinquinamento stan uccidendo la categoria supersport e ben presto anche la 1000...basta vedere quanto sia strozzata la zx10r 2016 , l'unica euro 4 ..rispetto alla concorrenza ancora euro3
                              Ma c'? ancora chi confronta le moto con tutto l'ambaradan antinquinamento ?

                              Inviato dal mio HTC One M9 utilizzando Tapatalk

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                                #30
                                Originally posted by Racing_34 View Post
                                Ma c'? ancora chi confronta le moto con tutto l'ambaradan antinquinamento ?

                                Inviato dal mio HTC One M9 utilizzando Tapatalk
                                Le riviste nelle comparative si...cosi cm escono dal conce.... ed e quello che l utente medio legge...

                                Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

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