CLUB ZX-7R / RR

[BOMBARDONE]

Modifiche rispetto all’originale,miglioramenti di quote...tipo sostituzione semimanubri,interasse mono...fai tu,parlaci di lei

[zx7r]

Modifiche rispetto all’originale,miglioramenti di quote...tipo sostituzione semimanubri,interasse mono...fai tu,parlaci di lei

Il telaio è zx7rr 1996 (zx750n) racing con rinforzi recupero vapori sul traversino centrale attacchi per ammortizzatore di sterzo longitudinale Forcellone derivato da zx10r 2004
Forcella ohlins fg330
Mono ohlins 46prxls
ammortizzatore sterzo ohlins longitudinale
Cerchi Marchesini compe m10r
Freno posteriore Brembo p2 CNC
Freni anteriori Brembo P4 radiali biblocco CNC 32/36
Dischi Brembo SBK 320x30x6
Pompa freno brembo xr01171
Frizione a cavo kit racing Kawasaki
Piastre sterzo con offset regolabile ricavate dal pieno
Cartelle regolazione offset forcellone +/- 2,5 mm
Carburatori FCR 41 racing
Airbox factory carbonio + convogliatori maggiorati carbonio
Frizione antisaltellamento kit racing Kawasaki
Radiatore acqua maggiorato
Testa lavorata
Pistoni alta compressione JE
Total loss system (no motorino avviamento e alternatore)
Rapportata cambio ravvicinato
Centralina programmabile (anticipo, limitatore, cambio elettronico)
Scarico completo Akrapovic

I lavori fatti sono questi ma sicuramente ho dimenticato qualcosa

[BOMBARDONE]

Il telaio è zx7rr 1996 (zx750n) racing con rinforzi recupero vapori sul traversino centrale attacchi per ammortizzatore di sterzo longitudinale Forcellone derivato da zx10r 2004
Forcella ohlins fg330
Mono ohlins 46prxls
ammortizzatore sterzo ohlins longitudinale
Cerchi Marchesini compe m10r
Freno posteriore Brembo p2 CNC
Freni anteriori Brembo P4 radiali biblocco CNC 32/36
Dischi Brembo SBK 320x30x6
Pompa freno brembo xr01171
Frizione a cavo kit racing Kawasaki
Piastre sterzo con offset regolabile ricavate dal pieno
Cartelle regolazione offset forcellone +/- 2,5 mm
Carburatori FCR 41 racing
Airbox factory carbonio + convogliatori maggiorati carbonio
Frizione antisaltellamento kit racing Kawasaki
Radiatore acqua maggiorato
Testa lavorata
Pistoni alta compressione JE
Total loss system (no motorino avviamento e alternatore)
Rapportata cambio ravvicinato
Centralina programmabile (anticipo, limitatore, cambio elettronico)
Scarico completo Akrapovic

I lavori fatti sono questi ma sicuramente ho dimenticato qualcosa

Alla faccia !!!!

[Ayrton]

Si ma noi vogliamo vederla e sentirla in moto videooooo

[BARONCIO]

Il telaio è zx7rr 1996 (zx750n) racing con rinforzi recupero vapori sul traversino centrale attacchi per ammortizzatore di sterzo longitudinale Forcellone derivato da zx10r 2004
Forcella ohlins fg330
Mono ohlins 46prxls
ammortizzatore sterzo ohlins longitudinale
Cerchi Marchesini compe m10r
Freno posteriore Brembo p2 CNC
Freni anteriori Brembo P4 radiali biblocco CNC 32/36
Dischi Brembo SBK 320x30x6
Pompa freno brembo xr01171
Frizione a cavo kit racing Kawasaki
Piastre sterzo con offset regolabile ricavate dal pieno
Cartelle regolazione offset forcellone +/- 2,5 mm
Carburatori FCR 41 racing
Airbox factory carbonio + convogliatori maggiorati carbonio
Frizione antisaltellamento kit racing Kawasaki
Radiatore acqua maggiorato
Testa lavorata
Pistoni alta compressione JE
Total loss system (no motorino avviamento e alternatore)
Rapportata cambio ravvicinato
Centralina programmabile (anticipo, limitatore, cambio elettronico)
Scarico completo Akrapovic

I lavori fatti sono questi ma sicuramente ho dimenticato qualcosa

al banco che risultati ha fornito??

[zx7r]

Si ma noi vogliamo vederla e sentirla in moto videooooo

Non riesco a caricare il video, dopo qualche istante che lo carica da errore

[zx7r]

al banco che risultati ha fornito??

Non ce l'ho messa al banco

[zx7r]

ZX7RR + ZX10RR
25 anni di evoluzione Kawasaki SBK

[BOMBARDONE]

La milfona ha un fascino IMMENSO

[zx7r]

La milfona ha un fascino IMMENSO

Sono d'accordissimo, io ne sono stregato!!

[Ayrton]

ciao ragazzi, domanda che rispolvera il thread. C'è qualcuno di voi che ha i copricondotti aria in carbonio o conosce qualcuno che li ha / li fa ?