Richiamo (poca roba) ZX 10 2016

[Bladerunner72]

Bulloni ammortizzatore di sterzo, per ora negli Usa (Le moto l? arrivano prima)

Latest News, Kawasaki richiama negli USA la Ninja ZX-10R

[mito22]

Poca roba.. per? il giramente ? dover portare la moto in conce... la moto NUOVA...

[Bladerunner72]

Ma penso li cambino al volo o forse devono solo controllare la coppia di serraggio. Sembra che al giapponesino dell'ammortizzatore avessero appena dato l'aumento di stipendio e li ha stretti tutti da maledetto

[alex72]

Fossero tutti cosi' i richiami

[mito22]

Si si per carit? ma AL VOLO in una officina.. la vedo dura.....

[ilCONDOR]

I Ducatisti se la stanno ridendo...

[mito22]

Meglio essere richiamati per cambiare due viti che perderle ogni w.e. per strada

[Paolo Grandi]

E non ? la prima volta, con quei bulloni...
In passato anche un altro modello 10R aveva sub?to un richiamo analogo

[Penna 107]

MAIL ARRIVATAMI OGGI, ANCORA CALDA DI STAMPA...

IMPORTANTE! LANCIO CAMPAGNA DI RICHIAMO (OBBLIGATORIA E GRATUITA!) SU NUOVA "NINJA" ZX-10R, modello 2016.
Posta in arrivo
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F.Galimberti@kawasaki.it
09:20 (12 ore fa)

a Ccn: me
Gentile Cliente,

Dai nostri archivi, Lei risulta essere l'attuale propietario di una Kawasaki "Ninja" ZX-10R 2016. Kawasaki ha individuato un potenziale problema di sicurezza sul veicolo in Suo possesso e ha avviato una campagna di richiamo finalizzata alla riparazione.

Sulle unit? interessate del modello “Ninja” ZX-10R (ZX1000SG), le viti di montaggio staffa ammortizzatore di sterzo potrebbero essere state oggetto di eccessivo serraggio in fase di produzione. Una simile circostanza pu? provocare la rottura di una od entrambe le viti. Di conseguenza, la staffa potrebbe interferire con lo sterzo.
Per ovviare a tale inconveniente, Kawasaki ha avviato una campagna di richiamo che consiste nella sostituzione di entrambe le viti. Il tempo richiesto per l’esecuzione dell’intervento ? stimato in circa 15 minuti.

Il Suo Concessionario autorizzato Kawasaki effettuer? gratuitamente l'intervento necessario e obbligatorio. Pertanto, La invitiamo a contattare quanto prima il Suo Concessionario ufficiale per fissare un appuntamento.

L'elenco completo dei Concessionari ufficiali (od Officine Autorizzate Kawasaki, utile alternativa, in base alla Sua zona di residenza) ? disponibile al Sito: Kawasaki Motors Europe N.V. - Motorcycles, Racing and Accessories.

N.B.: Si prega di fare riferimento esclusivamente ai nominativi di Concessionari od Officine Autorizzate che compaiano sul nostro Sito Internet ufficiale, sopra menzionato.
Nel caso Lei non sia pi? in possesso del veicolo in oggetto, La preghiamo di compilare TEMPESTIVAMENTE il modulo pre-affrancato, inserito come foglio a se stante nella Raccomandata con ricevuta di ritorno (A./R.), che si sta apprestando a ricevere, in merito alla Legislazione vigente sulle campagne di richiamo. In alternativa, inviare tale modulo (si ribadisce, in via di spedizione) a mezzo fax - numero: 02.93.28.52.82. Eventualmente, se preferisce, pu? comunicare sin da ora l'avvenuta cessione del veicolo in risposta alla presente, indicando, cortesemente, il numero di telaio della Sua matricola, corretto e completo.

Ci scusiamo anticipatamente per qualsiasi disagio causatoLe dal problema in oggetto. Ci preme comunque sottolineare che tale azione correttiva viene intrapresa a garanzia della Sua sicurezza e costante soddisfazione durante l'utilizzo del nostro prodotto. Per ulteriori chiarimenti in merito, non esiti a contattare il Suo Concessionario Kawasaki di fiducia o Kawasaki Motors Europe N.V. - Filiale Italiana al numero telefonico 848-58.01.02.
N.B.: La presente e-mail ? da intendersi esclusivamente come anticipo della A./R. ufficiale, per notificare la campagna di richiamo in corso. Risposte con argomenti non inerenti il richiamo in oggetto (v. sopra) non verranno prese in considerazione. Grazie.
Distinti saluti.

Fabio Galimberti
Technical Administration Section

Kawasaki Motors Europe N.V. - Italian Branch
Via Luigi Meraviglia 31 | 20020 Lainate (MI) | Italia
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