Per un uso quasi esclusivamente pistaiolo meglio cercare un zx6 o il 636?
Mi sembrava di capire che il 636 ha delle sospensioni tarate piu sul morbido, ma tanto quelle le si devono rifare anche sul 600, quindi meglio qualche cv in piu no?
Meglio uno senza abs e controllo di trazione e risparmiare qualcosa(ne avrei trovato uno km0 a meno di 10000e) o meglio spendere qualcosa in piu subito e andare di abs e tc?(in pista tanto penso non servano a nulla su un 600).
Mi sembrava di capire che il 636 ha delle sospensioni tarate piu sul morbido, ma tanto quelle le si devono rifare anche sul 600, quindi meglio qualche cv in piu no?
Meglio uno senza abs e controllo di trazione e risparmiare qualcosa(ne avrei trovato uno km0 a meno di 10000e) o meglio spendere qualcosa in piu subito e andare di abs e tc?(in pista tanto penso non servano a nulla su un 600).
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