H2

[yokozuna]

Personalmente non pretendo niente. Mi sarebbe piaciuto vedere qualcosa a misura di europeo. Non credo ci sia nulla di male. Mi piace la diversit? di modelli, ma se ne esce uno che trovo interessante sono pi? contento. Il tuo discorso ? a misura di quanto hai scritto. Si tratta del bue che indica l'asino come cornuto. Qual'? il problema di desiderare un modello diverso ?
Desidero un'agile piccola turbo e me la godo in questo desiderio. Tu pretendi che il mondo le pensi a tua immagine e somiglianza, ma il mondo ? colorato. Il mio colore non ama i pesanti missili. Quale sarebbe il problema ?
Giudichi i pensieri altrui volendolo come il tuo. Proprio il difetto che non ti piace.

Te ne eri accorto che hai parlato di te stesso ?

Perch? ti risent? ?
Non ti sfiora l'idea che proprio perch? propugno variet? di offerta e libert? di scelta possa non riferirmi a te che hai solo espresso una preferenza ma a chi la giudica inutile ............?

[interceptor79]

Mah per me potrebbe anche essere una bella moto ma sono proprio misure e peso che aspetto al varco.
So che a tanti piace o sono piaciuti il 1200 e il1400
Ma non riesco proprio a capire la loro utilit?.
Ma ? proprio un parere mio nessuno deve pensarla allo stesso modo.

continuo a non capire l'associazione con il 1200 o il 1400.

si parla di una SS leggera ed innovativa,con un motore piccolo sovralimentato senza turbolag che consente di avere coppia elevata e cv in alto da 1000 ma con ingombri ridotti

[marioz]

confermato il motore turbo!

https://www.youtube.com/watch?v=9sTa7tngJZY

[RobyZxr]

confermato il motore turbo!

https://www.youtube.com/watch?v=9sTa7tngJZY

Perch? quando scala mi fa tornare in mente la delta integrale?
Io comincio a mettere da parte qualche spicciolo...

[13Promet]

Meglio via dei missaglia o via gallaratese

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Quoto, in BAires c'? un traffico della miseria, se riesci a fare 10 metri in spalanco ? grasso che cola

Meglio ancora la preferenziale circonvallazione esterna lato parco Ravizza

[monikaf]

Ammazza quante storie!!!

kawapowaaaaaaaa....e basta.

:gaen:

[TarTaRo]

Non sara' un turbo.. ma un volumetrico montato dietro i cilindri e azionato dall'albero motore tramite ingranaggi..
Avra' la possibilita' di variare il comportamento a seconda della mappa inserita.. si potra' scegliere fra una modalita' sportiva o tutta coppia..

Kawasaki e il nuovo il motore sovralimentato: maggiori dettagli - Motociclismo

[desmoone]

finalmente qualcosa di nuovo. staremo a vedere. speriamo nell'estetica. cribbio.

[MiKiFF]

Non sara' un turbo.. ma un volumetrico montato dietro i cilindri e azionato dall'albero motore tramite ingranaggi..
Avra' la possibilita' di variare il comportamento a seconda della mappa inserita.. si potra' scegliere fra una modalita' sportiva o tutta coppia..

Kawasaki e il nuovo il motore sovralimentato: maggiori dettagli - Motociclismo

Compressore centrifugo non volumetrico.

:gaen:

[dingo125]

io non ho capito su cosa basate il pensiero che sar? una pesante bruciasemafori......da quello che si vede sar? una moto della serie Ninja,quindi una supersportiva che pesante non potr? essere...che mira ad avere una cavalleria simile o superiore a quella delle normali 1000cc aspirate con un motore pi? piccolo e leggero,senza il fastidioso ritardo tipico dei primi turbo e quindi in grado di dare valori elevati di coppia per tutto il range di utilizzo.
praticamente la coppia di un bicilindrico,i cv di una 4 cilindri 1000cc in alto,le dimensioni di un 600c.
a me sembra l'uovo di Colombo ed un bel passo in avanti

questo vorrei vederlo

[interceptor79]

questo vorrei vederlo

se usano un compressore legato all'albero motore ? di conseguenza.

se in futuro useranno una turbina a geometria variabile ? altrettanto possibile,nelle auto ? gi? cos?

[dingo125]

se ? un compressore, in alto consumer? pi? potenza di quanta ne creer?..bello

turbine a geometria variabile..di cristallo, e si vede nelle auto

biturbo/compressore+turbo..interessante, ma lo spazio?

una turbina classica lo escluderei per ovvi motivi


senza contare il peso di tutto, sovralimentazione e raffreddamento

poi per l'amor del cielo, son contento che qualche casa provi qualcosa di nuovo, se ci riescono ben venga

[luigiRR]

Avrebbe avuto pi? senso una moto piccola e leggerissima turbo, ma probabilmente faranno una pachidermica brucia-semafori all'americana che sembra sportiva a guardarla, ma in realt? ? un custom travestito.

le pachidermiche 1200 e 1400 NON si chiamano ninja....
quindi ? sicuro che la nuova ninja h2 non sar? come temi

[MiKiFF]

se ? un compressore, in alto consumer? pi? potenza di quanta ne creer?..bello

E' un compressore, centrifugo, che essendo sempre in presa sull'albero (a prescindere dal rapporto o marcia) dar? che ne so +30% di aria in ingresso a 1000 giri come a 10.000 giri, anche se di certo avr? un picco di rendimento posto nel mezzo.

Ovviamente gli attriti aumentano con la velocit? di rotazione dunque non ci sar? un +30% di potenza aumentata a 10.000 giri ma questa sar? ridotta, ma minimamente, quindi sempre un +20/25% se prima era +30%.

Dire che in alto un compressore consuma pi? potenza di quanto ne crea ? vero solo per accrocchi tipo compressori a lobi o a ingranaggi, ovverosia i volumetrici, dove sono molti e pesanti gli elementi in rotazione e alti gli attriti, non certo per una misera girantina d'ergal da 70 mm che gira a 20.000 rpm.

A parte il gran numero di componenti in pi?, la difficolt? costruttiva ed il costo che ne deriva, questa soluzione ha SOLO vantaggi rispetto ad un motore aspirato tradizionale.

[dillo]

mi fa morire cm daidegas sia pieni di esperti di motori/sovralimentazione/dinamica del veicolo che sentenziano su moto dal rumore di un video...

cmq Mikiff il turbocompressore come rendimento ? ancora migliore del centrifugo a presa sull'albero

il fatto ? che molto + difficilmente controllabile dato che mette insieme 3 macchine (turbina centrifuga, compressore centrifugo e motore a pistoni) con metodi di funzionamento e campi di rendimento ottimale completamente diversi (spesso opposti)

forse kawa non voleva fare un passo troppo lungo...