a mali estremi!!!!!

[DAXENOX]

Vuoi rigirare il coltello nella piaga? Mi pare che col K5 avesse fatto 1:57-58 se non sbaglio

Cala cala

inviato da Samsung zx10r

[Polsino]

Cala cala

inviato da Samsung zx10r

Azz... sotto 57?

Pensavo che sotto 57 ci fosse andato con la moto che aveva preso dopo (mi pare un K9)...

[arabykola]

Azz... sotto 57?

Pensavo che sotto 57 ci fosse andato con la moto che aveva preso dopo (mi pare un K9)...

Esatto, ma sai com?

[roberto 10r]

per farla tutta di terza(e girare molto forte) devi avere un motore con una gran schiena!!

[maurotrevi]

Infatti, tempi e telemetria alla mano paga comunque usare la seconda nel mio caso.

[maurotrevi]

sempre approposito di motore fiacco sotto....

questo fine settimana a Imola mi sono proprio rotto di farmi passare di motore dai BMW all'usita delle carianti e della tosa, dove in seconda ero sempre un po' troppo basso di giri....

rapporti 16-42 vorrei provare il 15 41 cos? da accorciare e sfruttare bene la seconda. in prima ho provato ma impenna troppo e senza cambio elettronico perdo pi? tempo che altro.

qui mi collego al secondo problema, impenna troppo e ad Imola ? stato un po' un limite, con questa soluzione vorrei provare ad allungarla un po' e vedere se si riesce a farla girare bene comunque e se mantiene una trazione accettabile, poi al limite ci si inventa qualche cosa.

qualcuno ha provato questa moto con questa soluzione?

[roberto 10r]

sempre approposito di motore fiacco sotto....

questo fine settimana a Imola mi sono proprio rotto di farmi passare di motore dai BMW all'usita delle carianti e della tosa, dove in seconda ero sempre un po' troppo basso di giri....

rapporti 16-42 vorrei provare il 15 41 cos? da accorciare e sfruttare bene la seconda. in prima ho provato ma impenna troppo e senza cambio elettronico perdo pi? tempo che altro.

qui mi collego al secondo problema, impenna troppo e ad Imola ? stato un po' un limite, con questa soluzione vorrei provare ad allungarla un po' e vedere se si riesce a farla girare bene comunque e se mantiene una trazione accettabile, poi al limite ci si inventa qualche cosa.

qualcuno ha provato questa moto con questa soluzione?

ti ho visto a imola in pista avevi il nome sulla tuta,dove eri?io ho fatto un po' di turni con 16/41 poi altri 2 turni con 16/42 forse la seconda soluzione ? + adatta,le varianti tutte di 2,per l'impennata forse la mia sti problemi non li ha +,il motore ? alla frutta!!

[Alessio Mitico]

Io con la mia vado di 16/42 al Mugello e 16/43 a Imola

[maurotrevi]

ti ho visto a imola in pista avevi il nome sulla tuta,dove eri?io ho fatto un po' di turni con 16/41 poi altri 2 turni con 16/42 forse la seconda soluzione ? + adatta,le varianti tutte di 2,per l'impennata forse la mia sti problemi non li ha +,il motore ? alla frutta!!

peccato non esserci conosciuti... ero al box 8.

o sono io che esco lento e giu di giri, o la mia moto sotto non va o semplicemente i miei 110kg richiedono qualche cv in pi? della concorrenza.... fatto st? che in seconda in quei 3 punti non ne uscivo.

[roberto 10r]

Io con la mia vado di 16/42 al Mugello e 16/43 a Imola

Poi la tua fa 1000 giri in +!!!

[Alessio Mitico]

Si infatti sono sempre un pelino lungo, era perfetta a monza

[roberto 10r]

peccato non esserci conosciuti... ero al box 8.

o sono io che esco lento e giu di giri, o la mia moto sotto non va o semplicemente i miei 110kg richiedono qualche cv in pi? della concorrenza.... fatto st? che in seconda in quei 3 punti non ne uscivo.

tempi mauro?eri nei piloti quindi presumo sotto i 2.03!

[maurotrevi]

2,02 di passo ma da queato punto di vista sono un po'deluso, stavo guidando.bene e potevo fare un po meglio.
Comunque non mi lamento per essere alla seco da volta non ? male.