ECU kit Kawasaki zx10 RR '11-14

[tassimax]

Ma sai, secondo me il tempo c'entra poco, c'entra pi? quanto uno ? fino e sensibile, quindi pu? anche girare in 2.10 e accorgersi ...

Io giro 7-8 sec pi? veloce ma di tagli nn ne ho mai sentiti nemmeno con mappa 2...solo qualche volta una giornata sempre in uscita acque minerali, e nn so nemmeno xk?...boh

[Burani Luca]

Io giro 7-8 sec pi? veloce ma di tagli nn ne ho mai sentiti nemmeno con mappa 2...solo qualche volta una giornata sempre in uscita acque minerali, e nn so nemmeno xk?...boh

....strano, non giri piano, e' vero che il mugello non e' una pista particolarmente invasiva per il tc ma dovresti sentirlo... hai provato a vedere se tutto funziona magari partendo dalla regolazione massima come 3 +5?

[tassimax]

....strano, non giri piano, e' vero che il mugello non e' una pista particolarmente invasiva per il tc ma dovresti sentirlo... hai provato a vedere se tutto funziona magari partendo dalla regolazione massima come 3 +5?

La prima uscita di quest'anno ho provato mappa 3 con qualche + (non ricordo quanti +) e non ho sentito nulla....vero che la prima uscita ho girato tranquillo, ma con gomma finita e basse temperature pensavo di sentire qualcosa.
Ma non c'? alcuna prova che si possa fare per verificare se il TC funziona correttamente?

[Iceman5787]

Discussione molto interessante, sarebbe bello poter capire quale ? l'indirizzo CAN-BUS dell'intensit? del tc e sopratutto se questa modifica si pu? fare sulla centralina originale e collegarla alla moto mediante il cablaggio di racing..... io ho gi? la centralina racing kawa e mi piacerebbe averne un altra per fare le prove, magari sfruttando proprio l'originale......

[marcmoto]

Discussione molto interessante, sarebbe bello poter capire quale ? l'indirizzo CAN-BUS dell'intensit? del tc e sopratutto se questa modifica si pu? fare sulla centralina originale e collegarla alla moto mediante il cablaggio di racing..... io ho gi? la centralina racing kawa e mi piacerebbe averne un altra per fare le prove, magari sfruttando proprio l'originale......

Si effettivamente poter avere l'indirizzo can dell'uscita tc non sarebbe male, io avevo provato anche a collegare un filo e portare il segnale che arriva alla barra led ma non ho avuto molto successo in quanto la barra led viene accesa con un codice e sono tanti led non si pu? fare con un semplice filo....

[AndreaMecc]

Discussione molto interessante, sarebbe bello poter capire quale ? l'indirizzo CAN-BUS dell'intensit? del tc e sopratutto se questa modifica si pu? fare sulla centralina originale e collegarla alla moto mediante il cablaggio di racing..... io ho gi? la centralina racing kawa e mi piacerebbe averne un altra per fare le prove, magari sfruttando proprio l'originale......

il can bus ce anche sulla centralina originale. comunque la barra led ? comandata dal can bus comune con tutte le altre funzioni del cruscotto (led folle fari ecc a parte). non ? stato semplice trovare l'indirizzo. l'ho fatto (o meglio l'ha fatto quelli della strlane io li ho messi in condizione di trovarlo abbastanza agevolmente) con stumentazione starlane che pu? essere athon o cruscotto completo.

[AndreaMecc]

non so come si inserisce un immagine se no vi metterei la pagina di un test di lettura del controllo di trazione

[AndreaMecc]

La prima uscita di quest'anno ho provato mappa 3 con qualche + (non ricordo quanti +) e non ho sentito nulla....vero che la prima uscita ho girato tranquillo, ma con gomma finita e basse temperature pensavo di sentire qualcosa.
Ma non c'? alcuna prova che si possa fare per verificare se il TC funziona correttamente?

con il gruppo 3 dovresti sentirlo anche sul dritto. ma ? una centralina kit o una rimappata? oltretutto se ci fosse un problema di sensori dovrebbe segalarlo (il cruscotto diventa un albero di natale. comunque povalo al massimo gruppo 3 +5 e dovrebbe inserirsi controlla se se riesci guarda la barra led che dovrebbe accendersi.

[tassimax]

con il gruppo 3 dovresti sentirlo anche sul dritto. ma ? una centralina kit o una rimappata? oltretutto se ci fosse un problema di sensori dovrebbe segalarlo (il cruscotto diventa un albero di natale. comunque povalo al massimo gruppo 3 +5 e dovrebbe inserirsi controlla se se riesci guarda la barra led che dovrebbe accendersi.

? una centralina fatta racing da russo.
Quando provai la mappa 3 alla prima uscita in marzo nn ho sentito nulla ne ho visto led accendersi anche se in realt? in curva io il cruscotto nn lo guardo....ma se mi dici che dovrei sentirlo anche il rettilineo allora un sospetto mi viene, era freddo, gomme vecchie e comunque ho girato 50 a Misano, forse qualcosa avrei dovuto sentire

[Burani Luca]

Ineffetti con mode 3 +5 dovrebbe entrare quasi sempre,...
I rapporti trasmissione marce sono corretti???

[tassimax]

Ineffetti con mode 3 +5 dovrebbe entrare quasi sempre,...

I rapporti trasmissione marce sono corretti???

Tutto giusto, rapporti marce, rapporto finale...

[Burani Luca]

Domani arriver? la prima ECU kit trasformata e un ragazzo ( Mirko) la prover? molto probabilmente entro fine mese.... Cos? potrete capire meglio, e soprattutto io avr? dei dati a livello amatoriale...
A presto il commento.

[fastninja]

Attendiamo, anche perch? interessa in molte zone d'italia per noi piccoli preparatori sarebbe offrire un servizio in + sulla Kawa da pista

[mirko27]

Allora oggi sono stato da Luca e abbiamo montato la centralina...... lui ? stato molto gentile e professionale Luned? se non piove la prover?.....:1::1::1:

[pelison]

Allora oggi sono stato da Luca e abbiamo montato la centralina...... lui ? stato molto gentile e professionale Luned? se non piove la prover?.....:1::1::1:

Mirko... luned? fai 29 con la super centralina uffiGiale :1:

E sprona un po' Fabrizio che lo vedo/sento svogliato nel dare gas