Prova al banco 636 2014

[sparpi74]

Ho portato il 636 a mapparla sul banco dal grande ..competente. .e cordiale Luigi Nocco della concessionaria Mec Moto di Taviano.....padre del fortissimo Alessandro Nocco.
A farmi compagnia in questa avventura. ..il mio inseparabile compagno Cbrschizzo con la sua zx6r 2012.
Sul.636 ho montato lo scarico completo arrow del trofeo:1:...e una centralina pwcV.
La moto nonostante lo scarico aperto non ha perso la sua poderosa spinta e coppia se la paragoniamo a qualunque altro 600 o qualche trecilindri di maggiore cubatura...e ancor prima di mapparla.
Non chiedetemi al momento i grafici...perch? andavamo di fretta. ..li avr? in seguito via mail
Il risultato ? stato di 119 e rotti cv alla ruota con fattore di correzione EEC no DIN
Abbiamo paragonato il risultato ad un 600 con stessi scarico e centralina e filtro in pi?. ..
119 contro 114
Ma quello che pi? mi sorprende non ? la differenza al picco massimo..e qui il 636 gira 500 giri in meno...ma quella che va da 0 a 13500:1:
Dimenticavo....la moto aveva solo 600 km...quindi ancora da rodare
Comunque sono contento
Ulteriori commenti. ..li aspettiamo da Cbrschizzo

[Antonyzx10r]

Luigi Nocco number One con le mappature in zona!!!

[DAXENOX]

E quindi?

inviato da Samsung zx10r

[cbrschizzo]

Che altro aggiungere....a parte la splendida giornata(non per il meteo) trascorsa per arrivare e tornare da Taviano....confermo quanto gi? detto da Michele.

Ho provato il 636 per un tratto di strada fa veramente impressione come prende giri......ma allo stesso tempo non ti lascia il tempo di gustarti il tutto perch? arriva subito a limitatore....va indubbiamente allungata....

Per quanto rigurada la comparativa al banco diciamo che non c'erano grandi sorprese da aspettarsi da una moto del genere nei confronti del 600....anche se devo dire che il 600 dice la sua...infatti l'ultimo tratto di coppia su strada si vedeva....? vero che di sesta il 636 andava via subito(ci coppia sta moto ne ha veramente da buttare)ma il 600 quei 500 giri in pi? si fanno sentire e si vedevano.....ma la comparativa andr? rifatta....a parit? di condizioni:1::1::1:

[cbrschizzo]

E quindi?

inviato da Samsung zx10r

Deve postare i grafici per capire cosa cerca di dire.....

[sparpi74]

Caro Peppino
Il modo pi? semplice per complicarti la vita....in una comparativa del genere...? stato quello di partire di sesta sfruttando rettilinei kilometrici...che hanno permesso al 636 di prendere cosi tanti metri da non poterlo riprendere...al massimo di attenuare la distanza tra le due....quantificata forse in una decina di moto:1
Ti ricordo anche....che in una delle prove...partendo da dietro ti ho preso...passato....e lasciato:1:con un limitatore che mi ha scassat le pal

[gianninettis]

Caro Peppino
Il modo pi? semplice per complicarti la vita....in una comparativa del genere...? stato quello di partire di sesta sfruttando rettilinei kilometrici...che hanno permesso al 636 di prendere cosi tanti metri da non poterlo riprendere...al massimo di attenuare la distanza tra le due....quantificata forse in una decina di moto:1
Ti ricordo anche....che in una delle prove...partendo da dietro ti ho preso...passato....e lasciato:1:con un limitatore che mi ha scassat le pal

si vede che stai facendo vecchio per esserti buttato sul 600,per peppino la cosa ? diversa,tanto dal cbr 1000 al kawa 600 non ha notato differenza di potenza

ora dovresti spiegargli che non ? il zx6r che va come un 1000,piuttosto ? il suo 1000 che ha prestazioni magre.

[cbrschizzo]

si vede che stai facendo vecchio per esserti buttato sul 600,per peppino la cosa ? diversa,tanto dal cbr 1000 al kawa 600 non ha notato differenza di potenza

ora dovresti spiegargli che non ? il zx6r che va come un 1000,piuttosto ? il suo 1000 che ha prestazioni magre

E tu noti differenze da quando avevi la motopotente ad ora che sei a piedi?nn credo.......


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[gianninettis]

E tu noti differenze da quando avevi la motopotente ad ora che sei a piedi?nn credo.......


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perch? che male c'? nel restare a piedi?

daiiii,mica volevo far polemica,era solo una reale osservazione

comunque sul fatto che la tua cbr non va parlo per esperienza,un giorno ci cambiammo moto con carlo stasi che aveva la tua stessa moto,solo in versione repsol e da li mi accorsi che confronto la mia sembrava appunto una 600,da li ? nata la mia affermazione di cui sopra..

niente da dire invece della zx6r,gran bella moto,una 600 di gran razza.

[sparpi74]

Caro Gianni. ..io possiedo
S1000rr
636
R6 da pista

Tu invece?
Chi sta peggio dei due?
Ammint a ciol

[gianninettis]

Caro Gianni. ..io possiedo
S1000rr
636
R6 da pista

Tu invece?
Chi sta peggio dei due?
Ammint a ciol

complimenti,tutte gran belle moto,sopra tutto l'ultima ..mi dispiace che vendi il bmw,ma non hai ancora risposto se ? l'et? la principale causa..

[drone zx 10 r]

E tu noti differenze da quando avevi la motopotente ad ora che sei a piedi?nn credo.......


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Mortacci!!!!!!! 10 a zero e tutti negli spoiatoi!

[l3o]

mmm....ma se la moto ha solo 600 km e la strapazzi gia sul banco non credo che gli faccia benissimo...e cmq sempre con soli 600 km quel motore ancora da rodare non esprime al max cio' che puo' dare...cmq va bene...

[Fox75]

Ho portato il 636 a mapparla sul banco dal grande ..competente. .e cordiale Luigi Nocco della concessionaria Mec Moto di Taviano.....padre del fortissimo Alessandro Nocco.
A farmi compagnia in questa avventura. ..il mio inseparabile compagno Cbrschizzo con la sua zx6r 2012.
Sul.636 ho montato lo scarico completo arrow del trofeo:1:...e una centralina pwcV.
La moto nonostante lo scarico aperto non ha perso la sua poderosa spinta e coppia se la paragoniamo a qualunque altro 600 o qualche trecilindri di maggiore cubatura...e ancor prima di mapparla.
Non chiedetemi al momento i grafici...perch? andavamo di fretta. ..li avr? in seguito via mail
Il risultato ? stato di 119 e rotti cv alla ruota con fattore di correzione EEC no DIN
Abbiamo paragonato il risultato ad un 600 con stessi scarico e centralina e filtro in pi?. ..
119 contro 114
Ma quello che pi? mi sorprende non ? la differenza al picco massimo..e qui il 636 gira 500 giri in meno...ma quella che va da 0 a 13500:1:
Dimenticavo....la moto aveva solo 600 km...quindi ancora da rodare
Comunque sono contento
Ulteriori commenti. ..li aspettiamo da Cbrschizzo

Se proprio te lo devo dire, da possessore di 636, avendo oltre 6% in pi? di cilindrata rispetto al CBR600 dovresti avere oltre il 6% in pi? di potenza quindi da 114 a circa 121... ne hai solo 119? Mmmmmmm non ci siamo :gaen: