Sull'orlo del precipizio.. vendere o non vendere?

[ICEcool]

la pangale ? un altromondo proprio ma non sono i cambi di direzione il suo forte....

a titolo di mera supposizione potrebbe essere che hai semplicemente il motore molto su di giri o che sei molto esteso all'anteriore senza lasciare spazio di movimento alla forcella per aiutarti a cambiare direzione. se cos? fosse ci sarebbero tante possibilit? per farla stare pi? bassa come frenare l'estensione o togliere precarico o ancora meglio agire sulla contromolla mettendola pi? lunga e/o pi? dura. ci sarebbe da vedere bene anche com'? messa la moto

Secondo me hai centrato sintomo, problema e soluzione!
Ci provo

[Oengus]

cambi leveraggio, di conseguenza le quote non adegui nulla a livello di mono e poi dai la colpa alla moto.....

povera rimettici il suo leveraggio e vedrai che non ha tutti questi problemi progettuali, questa moto va benissimo.

esatto
rimetti il leveraggio originale, metti un mono racing settato per il tuo peso,
chiedi a Simone Corsini che sicuramente sapr? indicarti
la forcella infilala tutta dentro le piastre
interasse mono a 337/338

se ti allarga quando riprendi il gas ? perch? si schiaccia probabilmente

in uscita di curva cerca di pelare il gas senza dare manate e vedrai che non s'impenna

[ICEcool]

esatto
rimetti il leveraggio originale, metti un mono racing settato per il tuo peso,
chiedi a Simone Corsini che sicuramente sapr? indicarti
la forcella infilala tutta dentro le piastre
interasse mono a 337/338

se ti allarga quando riprendi il gas ? perch? si schiaccia probabilmente

in uscita di curva cerca di pelare il gas senza dare manate e vedrai che non s'impenna

Grazie mille per le dritte, Simone mi ha fatto la forcella ed ? un caro amico oltre che un tecnico da paura... Purtroppo ora abito fuori Italia e non posso portare ninjetta a bottega ((( mono comprato, bitubo xxf31, in arrivo. Riguardo le manate di gas, mai date, tra gli amici di pista son famoso per lucidare la posteriore invece di consumarla )) (non ho trazioneeeeee)