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Che ne dite li prendo ???

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    #1

    Che ne dite li prendo ???

    Che ne dite :

    -filtro aria K&N Kawasaki ZZR 250 86-01 stage 1-3 euro81,83

    -kit carburatori Dynojet Kawasaki ZZR 250 86-01 stage 1-3 euro88,00

    -scarico completo racing (omologato) Galassetti carbonio 2in1 euro ????

    -carene nere metallizzate euro 800-900 (nuove poich? non le trovo usate )

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    #2
    Se c'hai gli euri si!!!
    Non c'? nulla di pi? necessario del superfluo!

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      #3
      No !!!
      Che ci vuoi fare con un ZZR250 !!!!
      Per andare a spasso penso sia pi? che discreta.
      Se ci vuoi dare gas nnnnnnn.

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        #4
        Originally posted by Alex7
        Se c'hai gli euri si!!!
        Non c'? nulla di pi? necessario del superfluo!

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          #5
          Originally posted by Alex7
          Se c'hai gli euri si!!!
          Non c'? nulla di pi? necessario del superfluo!
          Quoto di brutto!

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            #6
            ma le carene sono troppo care!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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              #7
              ti costa meno far rifare le tue.

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                #8
                Originally posted by Alex7
                Se c'hai gli euri si!!!
                Non c'? nulla di pi? necessario del superfluo!
                Sei troppo un filosofo, ma c'hai troppo ragione....

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                  #9
                  secondo me sono inutili


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                    #10
                    Originally posted by AndreaRS250
                    ti costa meno far rifare le tue.
                    in che senso ???? le mie sono crepate , con un buchetto e con due occhielli rotti ; si possono riparare ???
                    Sapete dirmi chi lo pu? fare e come ???
                    Io avevo pensato anche di rifarle con il carboonkit , che ne dite ???

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                      #11
                      allora oggi sono andato dalla GALASSETTI qui a roma ed ho deciso di mettere lo scarico completo ma sempre a due terminali poiche non dice che non mi conviene metterne uno solo , il prezzo ? di 450e invece solo i terminali 300e , li metto ovali e in carbonio :P !!!
                      poi metto solo il pignone ma dopo che ho rifatto le carene !!!

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                        #12
                        Uhm... secondo me lo scarico singolo ? pi? carino e probabilemente costa pure meno!
                        che pignone vuoi mettere? un dente in meno? guarda che poi ? troppo corta secondo me... se fai un pezzetto di tangenziale o autostrada ti strappi i maroni.

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                          #13
                          azzo che male!

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by housemuscle
                            azzo che male!
                            AHAHAHAHAHAHAHHAH

                            beh dai, ? una moto che non ha molti cavallini e gi? frulla ad un sacco di giri, accorciarle il rapporto finale di un dente di pignone vuol dire farla gridare di brutto appena c'? un pezzetto di rettilineo, non credo ne valga la pena!

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                              #15
                              Originally posted by Alex7
                              Uhm... secondo me lo scarico singolo ? pi? carino e probabilemente costa pure meno!
                              che pignone vuoi mettere? un dente in meno? guarda che poi ? troppo corta secondo me... se fai un pezzetto di tangenziale o autostrada ti strappi i maroni.
                              Appoggione...
                              Gi? fa 170km/h a chiodo...se gli accorci i rapporti in autostrada viaggi a 130km/h a 13.000giri!!!

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