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finalmente provata (parte 3 con grafico potenza) !!!

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    #1

    finalmente provata (parte 3 con grafico potenza) !!!

    Ieri finalmente ho tolto dalla naftalina la mia bimba.... ed ho potuto provare ed avere le prime sensazioni delle modifiche effettuate, per chi non lo sapesse ho montato collettori arrow, filto e pc3, le mie impressioni soso state ottime non so bene se perche' erano 4 mesi che non la usavo o cosa ma mi ? sembrato che la moto spingesse davvero forte soprattutto dai 7/8000 mila giri su, un accelerazione devastante .. . , queste le prime impressioni che cmnq verifichero meglio il wend prossimo con un giro un po piu lungo, tra l'altro sabato la faro' provare anche su banco da un amico, giusto per curiosita' !!

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    #2
    mettila al banco che cosi' il report viene meglio... .

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      #3
      molto bene .

      la fai ottimizzare sul banco (pc3) o solo prova per vedere quanto hai guadagnato?

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        #4

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          #5
          era ora che la provassi. vai di bancoOooooooooo

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            #6
            Originally posted by nemo74
            molto bene .

            la fai ottimizzare sul banco (pc3) o solo prova per vedere quanto hai guadagnato?
            prima vedo che dice il banco, poi valuto se ? il caso di intervenire per ottimizzarla.

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              #7
              premetto che la prova su banco causa pacco del mecca ? saltata a giovedi' sera, intanto sabato ho fatto un bel giro e devo confermare le prime impressioni della settimana scorsa, sta moto ? UNA BOMBA!!!!! In particolare dai 9/10000 giri in su ? una belva inferocita... veramente devastante, ero anche un po sorpreso di tanta potenza che l ho fatta provare ad un mio amico che l aveva guidata gia l'anno scorso e anche lui ? rimasto sorpreso delle prestazioni, nel gruppo c'era anche un ninja 900 e lui stesso mi ha detto che in accelerazione non mi riusciva a prendere.... detto questo secondo me pero' fino ai 6/7000 puo e deve migliorare e giovedi dal mecca gli chiedero' se si puo togliere un po di birra sopra e dargliela sotto!!

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                #8
                Originally posted by alexinho
                premetto che la prova su banco causa pacco del mecca ? saltata a giovedi' sera, intanto sabato ho fatto un bel giro e devo confermare le prime impressioni della settimana scorsa, sta moto ? UNA BOMBA!!!!! In particolare dai 9/10000 giri in su ? una belva inferocita... veramente devastante, ero anche un po sorpreso di tanta potenza che l ho fatta provare ad un mio amico che l aveva guidata gia l'anno scorso e anche lui ? rimasto sorpreso delle prestazioni, nel gruppo c'era anche un ninja 900 e lui stesso mi ha detto che in accelerazione non mi riusciva a prendere.... detto questo secondo me pero' fino ai 6/7000 puo e deve migliorare e giovedi dal mecca gli chiedero' se si puo togliere un po di birra sopra e dargliela sotto!!
                bene,bene...

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                  #9

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                    #10
                    Ecco finalmente il risultato della prova al banco dinojet che ho fatto ieri sera, la curva blu corrisponde alla prova senza variare la mappa installata. la curva rossa ho modificato dei valori con i pulsantini esterni con cui si puo arricchire o smagrire la carburazione ai vari regimi di giri, e come si vede ha tolto ql buchino che c'era a quasi a meta' curva.
                    Devo dire che sono molto soddisfatto dei 112 cv alla ruota ma piu' ancora della curva d 'erogazione che mi sembra molto fluida e lineare senza buchi !!!!



                    che ne pensate?

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                      #11
                      bene! ma con la mappatura che prendi dal sito i buchi li hai lo stesso??

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                        #12
                        molto interessante

                        la curva ? lineare a senza buchi soprattutto hai migliorato verso i 50-60 cv dove prima c'era un bucone

                        quanto hai speso per la prova al banco?

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                          #13
                          Caspita!!! una linea piattissima, veramente un ottimo lavoro, c'? soltanto un lievissimo calo a 5800 giri, ma visto l'andamento non ? percettibile in sella alla moto!
                          PS 112 cv direi che sono veramente tanti, poi con quella erogazione...
                          Compliments

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                            #14
                            Originally posted by housemuscle
                            bene! ma con la mappatura che prendi dal sito i buchi li hai lo stesso??
                            Io ho su la mappa presa dal sito power commander solo che la curva blu e cosi come esce senza ritocchi ed ? cmnq gia' molto valida ha solo quella piccola incertezza, invece la curva rossa ? regolando la carburazione con i pulsantini esterni e si puo fare in qls momento e la migliora sensibilmente ai medi (anche perche' io ? li che sono intervenuto) agli alti nonl'ho toccata perche' ? gia' spaventosa..

                            mi sono spiegato bene?

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                              #15
                              Originally posted by nemo74
                              molto interessante

                              la curva ? lineare a senza buchi soprattutto hai migliorato verso i 50-60 cv dove prima c'era un bucone

                              quanto hai speso per la prova al banco?

                              Ho speso 50 euro, mi ha fatto 6 lanci con varie regolazioni, molto serio, competente e onesto. Per chi abita in zona Torino lo consiglio, Ricchetti in C.so Moncalieri.
                              C'era chi mi chiedeva 50 euro a lancio, cose da pazzi...

                              Un ultima cosa ...sentire la moto che gira a 15000 giri da fermo senza casco ? impressionante, un rumore a dir poco libidinoso

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