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Ma è sempre meglio partecipare no?
Rispetto a quanto vi dissi nella prova aggiungo che urge un cupolino, perch? gi? a 110 il vento ti si porta
Comunque io l'esigenza di un cupolino alto non la sento... a ben oltre 110 sto bello dritto senza problems!
Dipende a cosa di ? abituati...
Probabilmente ? come dici tu. Una cosa, per?. Anche a te in 2a capita che verso i 10.000 l'anteriore si allegerisce come per alzarsi??? Io ho una paura boia perch? la sento partire
Rispetto a quanto vi dissi nella prova aggiungo che urge un cupolino, perch? gi? a 110 il vento ti si porta
Comunque io l'esigenza di un cupolino alto non la sento... a ben oltre 110 sto bello dritto senza problems!
Dipende a cosa di ? abituati...
Probabilmente ? come dici tu. Una cosa, per?. Anche a te in 2a capita che verso i 10.000 l'anteriore si allegerisce come per alzarsi??? Io ho una paura boia perch? la sento partire
Alleggerirsi? Boh...io solitamente a 10000 in seconda ce l'ho proprio in piedi!!!
vedi bene la strumentazione con il cupolino originale?
io quando sono salito da fermo a casusa del bordo del plex nn vedevo la parte alta della strumentazione!
penso che quando vado ad ordinare la moto gli porto anche il cupolino cos? lo montano direttamente!
Allora, mi diventa pi? difficoltoso guardarla se sto azzeccato al serbatoio, ma se mi stendo bene (che ? la cosa pi? giusta da fare ) la vedo benissimo, senza problemi. Cmq, secondo me un cupolino pi? protettivo ? meglio
Cmq, volevo aggiungere una cosa di cui secondo me non si parla molto, ma forse perch? ? una caratteristica comune di tutte le SS. Sta moto ha un feeling in piega spaventoso. Scende che ? un piacere ma soprattutto la si comanda in maniera eccellente con le sole pedane. Incredibile, anche per un niubbo come me ? relativamente facile, e non vi nascondo che in una curva questa mattina stavo per toccare con il ginocchio
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