ZX10R 2011 - parliamo dei rapporti

[Oengus]

ieri ho provato la bestia per la prima volta

intanto le buone notizie sono che il motore con la centralina racing e scarico aperto ? ttutta un'altra storia, le affinit? con la 2008 ci sono ai medi, il motore ? molto pi? pieno .

non ho ancora trovato la posizione in sella purtroppo, a parte questo

i rapporti

ho girato con 17,41 , nella stessa pista giro con la 2008 con 16/42

l'impressione era di essere lungo uscendo di seconda dalle curve... con il motore che non spingeva come avrebbe dovuto/potuto

accorciare a 42 ? O metto il 16 ? Boh....che palle sti rapporti...intanto sono fondamentali per andare forte

[roberto 10r]

ieri ho provato la bestia per la prima volta

intanto le buone notizie sono che il motore con la centralina racing e scarico aperto ? ttutta un'altra storia, le affinit? con la 2008 ci sono ai medi, il motore ? molto pi? pieno .

non ho ancora trovato la posizione in sella purtroppo, a parte questo

i rapporti

ho girato con 17,41 , nella stessa pista giro con la 2008 con 16/42

l'impressione era di essere lungo uscendo di seconda dalle curve... con il motore che non spingeva come avrebbe dovuto/potuto

accorciare a 42 ? O metto il 16 ? Boh....che palle sti rapporti...intanto sono fondamentali per andare forte

io la prima cosa che ho sempre fatto ? togliere un dente al pignone,poi da l? te la giochi con le corone!!ma da originale che rapporti ha?

[Oengus]

io la prima cosa che ho sempre fatto ? togliere un dente al pignone,poi da l? te la giochi con le corone!!ma da originale che rapporti ha?

17 39 originale


anche io avrei tolto 1 dal pignone, ma a quanto pare non conviene per un discorso tiro catena sfavorevole , boh non so che fare

[roberto 10r]

17 39 originale


anche io avrei tolto 1 dal pignone, ma a quanto pare non conviene per un discorso tiro catena sfavorevole , boh non so che fare

allora per forza che eri corto!!la 08 ha 17/40 e giravi con 16/42 quindi -1 +2 con la 2011 avevi solo un +2 di corona!!che te devo d?,io sto tiro catena me pare na' strunzata!!

[leoncr]

allora per forza che eri corto!!la 08 ha 17/40 e giravi con 16/42 quindi -1 +2 con la 2011 avevi solo un +2 di corona!!che te devo d?,io sto tiro catena me pare na' strunzata!!

la mia 08 a 17/41 originale

[Oengus]

allora per forza che eri corto!!la 08 ha 17/40 e giravi con 16/42 quindi -1 +2 con la 2011 avevi solo un +2 di corona!!che te devo d?,io sto tiro catena me pare na' strunzata!!

no ma quale corto, ero lungo ! La 08 esce 17/41 std

[roberto 10r]

no ma quale corto, ero lungo ! La 08 esce 17/41 std

si volevo dire luuuuungo!!!

[roberto 10r]

la mia 08 a 17/41 originale

vabbe ho sbajato!!!

[marcmoto]

allora per forza che eri corto!!la 08 ha 17/40 e giravi con 16/42 quindi -1 +2 con la 2011 avevi solo un +2 di corona!!che te devo d?,io sto tiro catena me pare na' strunzata!!

E invece il tiro catena ha un'importanza rilevante, nella trazione e nel movimento della sospensione per non parlare poi del braccio di leva che ha il pignone. Inoltre con un pignone pi? grande e lavorando solo con le corone si ha la possibilit? di avere maggiori regolazioni del raporto finale perch? i cambiamenti per ogni dente corona sono minori che con il pignone piccolo. Prima di dire che ? una cavolata bisogna provare la differenza non toccando altro.
Oengus vai con un dente in pi? tranquillo. Unico neo ? che per lavorare bene bisogna avere una catena pi? lunga.

[mr.logan]

oengus gay.

lo sai come la penso.
ho visto alcune dieci con 17-43 e anche 17-44 , logicamente hanno variato la lunghezza della catena.

ora prova con 17-42 poi vedi.

dimmi cosa non ti piace della posizione di guida magari posso dirti la mia opinione..

[genesis]

oengus gay.

Lo sai come la penso.
Ho visto alcune dieci con 17-43 e anche 17-44 , logicamente hanno variato la lunghezza della catena.

Ora prova con 17-42 poi vedi.

Dimmi cosa non ti piace della posizione di guida magari posso dirti la mia opinione..

tu se non ricordo male hai messo la sella rocco siffredi replica no?
Hahahahahahahaha

maiale ci vieni al muggio o no???

[Oengus]

per la catena non ? un problemone, cmq prover? intanto il 42 dietro, male che vada ho anche una 43

la posizione non l'ho trovata comoda e con le pedane che avevo ero bloccato con le regolazioni a cause dell'asta cambio. Ho rovesciato il cambio e avuto alcuni problemi di montaggio.
Cmq ho trovato delle pedane lightech specifiche e le monter? facendo le opportune regolazioni.

gay logan ti ricordi se le pedane originali sono montate nei buchi superiori o inferiori ?

[mr.logan]

per la catena non ? un problemone, cmq prover? intanto il 42 dietro, male che vada ho anche una 43

la posizione non l'ho trovata comoda e con le pedane che avevo ero bloccato con le regolazioni a cause dell'asta cambio. Ho rovesciato il cambio e avuto alcuni problemi di montaggio.
Cmq ho trovato delle pedane lightech specifiche e le monter? facendo le opportune regolazioni.

gay logan ti ricordi se le pedane originali sono montate nei buchi superiori o inferiori ?

le pedane originali, quando ti consegnano la moto sono montate nei buchi superiori.

per? in quelli inferiori si spinge meglio. imho.

in ogni caso , adesso che ho quelle after cerco ti tenere il poggiapiede 10 mm sotto l'asse del perno forcellone.
mi sembra una regolazione ottimale.
adesso ho queste:


Uploaded with ImageShack.us

credo che le abbasser? ancora un poco...per spingere meglio.

[mr.logan]

tu se non ricordo male hai messo la sella rocco siffredi replica no?
Hahahahahahahaha

maiale ci vieni al muggio o no???

non s? se vengo con voi, perch? devo sitemare alcuni casini che ho al lavoro, per? ? probabile.

al massimo mi organizzo da solo non ti preoccupare che una palpata i culo te la vengo a dare sicuramente

la mia sella ? 30lance replica.

[Oengus]

sei proprio un finocchione molto utile tu sai


ah ma tu perch? le monti in quelli superiori allora ?