f? cahare.
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Ninja 1000 CRT con albero a croce! Che sound e che bomba!
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In realt? sembra non sia stato cambiato l'albero motore con uno a croce, ma semplicemente hanno fasato il motore in modo che ci siano due scoppi simultanei (i due cilindri esterni contemporaneamente e poi i due interni) invece che uno scoppio ogni 360? dell'albero motore. In questo modo, praticamente, i cilindri scoppiano a due a due.
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Originally posted by Z1000R View PostIn realt? sembra non sia stato cambiato l'albero motore con uno a croce, ma semplicemente hanno fasato il motore in modo che ci siano due scoppi simultanei (i due cilindri esterni contemporaneamente e poi i due interni) invece che uno scoppio ogni 360? dell'albero motore. In questo modo, praticamente, i cilindri scoppiano a due a due.
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Originally posted by MiKiFF View PostPer me si sfonda uguale...
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