Scelta difficile..

[marco636]

yes....Ho usato(anche se non potrei) vari 600 di amici e non mi dicono davvero un ca##o...Allora vado di mille e buonanotte....Basta usare il cervello e non credo sia un grosso problema

Non sono per niente d'accordo.
Ti compri un mezzo che in 1 attimo ti porta a velocit? stratosferiche in relazione al traffico.
E quando vai in moto purtroppo, il cervello si stacca spesso........
Se invece la usassi solo in pista, il discorso cambierebbe....

Io ha fatto tutto a gradi, ma la mia ex r1 '99 l'ho venduta perch? per strada non serve veramente ad un ca##o.....

A parte tutto questo direi sicuramente zx-10r, e poi piano piano ti compri roba usata. io l'ho sempre fatto!!!

quoto di brutto ...andrew pensaci bene

[erreunista]

...cut...la mia ex r1 '99 l'ho venduta perch? per strada non serve veramente ad un ca##o.....

Non mi sembra proprio. Nel senso che se parli di posizione di guida e durezza della frizione ti do ragione, nel traffico non ? proprio l'ideale, ma di motore non c'? niente di meglio, ha dei bassi e dei medi da far paura, ha quintali di coppia e non devi tirarle il collo per fare i sorpassi. In qualunque marcia sei apri e vai.

anche a me lo Z1000 piace un casino, ma se c'? una moto che cos? com'? ? scarsa di medi ? quella, poi sostituendo i terminali le cose migliorano.
Da kawasakisti ho ssentito che ? molto pi? sfruttabile il 750.

Poi ognuno la pensa come vuole.

[sangueverde]

...cut...la mia ex r1 '99 l'ho venduta perch? per strada non serve veramente ad un ca##o.....

Non mi sembra proprio. Nel senso che se parli di posizione di guida e durezza della frizione ti do ragione, nel traffico non ? proprio l'ideale, ma di motore non c'? niente di meglio, ha dei bassi e dei medi da far paura, ha quintali di coppia e non devi tirarle il collo per fare i sorpassi. In qualunque marcia sei apri e vai.

anche a me lo Z1000 piace un casino, ma se c'? una moto che cos? com'? ? scarsa di medi ? quella, poi sostituendo i terminali le cose migliorano.
Da kawasakisti ho ssentito che ? molto pi? sfruttabile il 750.

Poi ognuno la pensa come vuole.

Anch'io sono convinto che le 1000 siano adatte alla strada perch? hanno molta coppia!
In questo caso per? si parlava di zx-10r e non di z1000.
la zx-10r in basso non ha la coppia della prima R1 ma se la cava comunque bene.
Anche se a me sembra strano che un 600 non abbia suscitato emozioni!
Pu? capitare a chi passa da un 1000 ad un 600 ma senn?.....

[Fabbio]

se sei a secco di motociclismo ti consiglierei di fare le cose per gradi, con un 600 ti diverti alla grande e stai tranquillo che per l'uso stradale di cavalli non ne hanno affatto pochi.

prima del 636 ho avuto 2 1000cc un 4cilindri e un big twin e non mi trovo affatto pentito.
e poi per farti le ossa ? sicuramente meglio.
se prendi un mezzo troppo potente corri il rischio di non riuscire a divertirti.

[Wildchild]

Come ho sempre detto...un 600 ti permette qualche errorino...il 1000 no,non per il fatto che sia una moto allucinante...solo perche' se sbagli,se apri un pelo prima il gas...se apri un po di piu' la manetta ti ritrovi con il posteriore fumante in uscita curva....(se ti va bene...)...altrimenti sei gia' in terra senza neanche il tempo di pensarci!

Per dire che il 600 non da emozioni...beh...provare una moto e' un conto...usarla ed averla per almeno un 6 mesi e' decisamente un'altra cosa...

[elleen]

se la usi solo per strada io andrei a scelta di cuore.. la verdona