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kr 106 108
d211gp
kr moto2
pirelli-metzeler
michelin powercup(le 2012 vanno veramente bene
gp racer
continental
d211gp
kr moto2
pirelli-metzeler
michelin powercup(le 2012 vanno veramente bene
gp racer
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Sulla moto 2 ho sentito pareri discordanti non so'Originally posted by mr.logan View Post
, non le ho provate
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2Comment
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per me la michelin puo' fare pure le gomme al sapor di nutella, io rimango o con dunlop o pirelli/metzeler.Comment
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io di sicuro appena finite le kr e 211gp che mi sono rimaste torno in casa michelin
le 2012 so andate molto bene ho letto, penso le 2013 saranno a livello pirelli
le r10 nn le ho mai provate
le d212 gp a sentire tutti nn vanno gran bene, come le 211gpComment
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Considera che sono studiate apposta per le 600, hanno una carcassa al posteriore pi? morbida rispetto alle KR.Originally posted by DAXENOX View PostSulla moto 2 ho sentito pareri discordanti non so' , non le ho provate
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Sotto gli attuali 1000 io ed altri che le abbiamo messe alla frusta, abbiamo riscontrato un discreto pompaggio al posteriore a Vallelunga, e occasionalmente anche al Mugello.
Anteriore da pippa al sugo!:1:
Durata spaziale, considerando che sono studiate per fare oltre 20 giri di una gara di moto2.
sono difficilissime da rimediare.......
Personalmente a brevissimo prover? le metzeler, sto valutando la possibilit? di fare l'amatori, ma se mi fanno cagare, andr? di Dunlop e Interforze.....
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Originally posted by DAXENOX View PostSulla moto 2 ho sentito pareri discordanti non so' , non le ho provate
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
con le moto2 bisogna sempre tirare a manetta.... se si raffreddano un pelo ti lanciano....Comment
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Ciao Aurelian, quindi tu mi dici che le Michelin non sono male, per? usandoOriginally posted by Mac_ro View Post
attualmente le Dunlop kr sicuramente ci sar? una bella differenza e non
solo di prezzo...Comment
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Personalmente a brevissimo prover? le metzeler, sto valutando la possibilit? di fare l'amatori, ma se mi fanno cagare, andr? di Dunlop e Interforze.....[/QUOTE]
Amatori Pro K? Le Metzeler secondo me hanno una buona tenuta e non
fanno sorprese...Comment
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Se parliamo di prestazione secca probabilmente le pirelli supercorsa sono al livello di kr.poi quando di colpo pirelli perde + di 2 sec con dunlop ancora giri a mezzo sec dal best fino a non vedere + i fori di riferimento.il problema di dunlop e che ha sostituito le 211 con le 212 facendo un passo indietro,diciamo che come comportamento assimigliano alle moto2 con i problemi che ne conseguono!le metzeller prestazionalmente sono come le pirelli nelle gare sono sempre andate forte,io comunque continuo ad asare dunlop!
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Io questa stagione, vado di metzeler...
Ma se trovo michelin a prezzo, o qualche treno di dunlop slick me le accatto..
Le francesi stanno venendo su bene....
Sarei curiosissimo di provare le r10 bridgestone me ne hanno parlato bene....Comment
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Attenzione a non con confondere le Michelin one con le Michelin cup
E' come se confondessi le Pirelli bsb con le supercorsa in mescola
E ci? potrebbe essere causato dallo stesso disegno per entrambe le gomme sopra menzionate
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Io nel 2012 ho fatto il trofeo bridgestone con le R10, non sono male per?
il feeling con l'anteriore non ? il massimo, con le pirelli ci sono circa
2 secondi di differenza, la durata per? ? sicuramente maggioreComment
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Le Michelin cup le ho trovate superiori a metz/Pirelli in termini di grip durata e velocit? d'inserimento.
Il profilo a V anteriore velocizza la discesa e l'ingresso in curva..il posteriore in mescola media corrisponde ad una sc1 o k1...un grip esagerato
Sa sistemare la forca..sbacchetta sul veloce e alzare posteriore
Attenzione ....ti avvisa meno quando e' da sostituire..sconsiglio l'acquisto dell'usato
Sono in netta ascesa
E non sottovalutare nemmeno continental...ovviamente solo soft
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Ma le michelin cup sono in qualche trofeo (power cup, moto x racing)?
O si trovano solo al di fuori dei trofei?Comment
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