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Plexi Fabbri 636 '05 [FOTO]

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    #31
    ma per favore raga...

    andate a fare la moto gp che vi mettete spalmati sulla moto??!!??

    e poi ? una scelta strategica!
    dicono che nn si vede la strumentazione?
    dicono che ? coperta dal bordo?

    allora lo metto nero cos? fa ombra li dentro e si vede la strumentazione e pure alto cos? nn da fastidio...

    meglio di cos?
    unisco l'utile al dilettevole....

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      #32
      Originally posted by dj crush
      ma per favore raga...

      andate a fare la moto gp che vi mettete spalmati sulla moto??!!??

      fatti un giro in pista poi mi sai dire...

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        #33
        beh dai tanto in pista ci vai poche volte l'anno,al max se non ci vedi metti il cupolino originale,tanto sono 6 viti... 5 minuti a dire tanto... a me piace nero... ciao
        certo che sul ninja verde l'ho visto il cupolino verde ed ? una figata, e non penso sia da tamarro, e poi la moto ? un p? tamarra, la marmitta se non ? originale e magari aperta ? pi? tamarra, adesivi non originali sono tamarri, ecc... alla fine ogniuno si fa la sua moto,tanto il vero tamarro ? sempre chi la guida, e soprattutto come la guida... ciao

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          #34
          Originally posted by davide636'02
          beh dai tanto in pista ci vai poche volte l'anno,al max se non ci vedi metti il cupolino originale,tanto sono 6 viti... 5 minuti a dire tanto...
          ok..ma che protezione ti puo' dare l'originale in pista... ..e' propio per la protezione che si cambia... ..a parte qualche boraz...

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            #35
            beh a detta di chi l'ha comprato,almeno per il modello 2002 ripara meglio l'aria e affatica meno nella guida veloce...
            guardate questi che belli, anche se mi pare che costino un 160 euro!!
            Faster 96 - Distribuzione ed assistenza tecnica parti speciali ed attrezzatura per moto stradali, fuoristrada, da competizione, ATV, autoveicoli. Estetica, tecnica, elettronica, freno, frizione. Attrezzatura diagnostica, banchi prova.

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              #36
              Originally posted by davide636'02
              beh a detta di chi l'ha comprato,almeno per il modello 2002 ripara meglio l'aria e affatica meno nella guida veloce...
              guardate questi che belli, anche se mi pare che costino un 160 euro!!
              http://www.ferracci.it/it/strada/plexiglass_iridium.php
              Li avevo visti anche io...l'EMERALD ? fantastico...sarei curioso di vederlo montato!!! Ma mi sa che verde su verde non c'entra un cazzo...invece quel verde su una moto nera tipo ZX-10R secondo me starebbe da Dio!!!

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                #37
                Originally posted by TWO*stroka!
                Originally posted by davide636'02
                beh dai tanto in pista ci vai poche volte l'anno,al max se non ci vedi metti il cupolino originale,tanto sono 6 viti... 5 minuti a dire tanto...
                ok..ma che protezione ti puo' dare l'originale in pista... ..e' propio per la protezione che si cambia... ..a parte qualche boraz...

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                  #38
                  Anche io sto guardando per un plexi che mi tenga via un po' di luce e riflessi dalla strumentazione, perch? effettivamente a volte si fatica a vederla bene.

                  Sono improntato sul fum?... ma se lo prendo verde voi che dite? Oscura o peggiora la visibilit? della strumentazione?
                  Poi mi piacerebbe sfumato, verde in fondo e ai lati che sfuma e nella zona centrale trasparente o fum?... esistono?

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                    #39
                    nn penso li facciano lizio, o per lo meno io nn ne ho mai visti

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                      #40
                      cupolino double bubble da cruciata. una trentina di euro e passa la paura!

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                        #41
                        ho notato una cosa: se mi abbasso davvero tanto (roba da essere sdraiati sul serbatoio) nn vedo + un cazzo.

                        devo stare un p? + alto sen? la parte alta della visulale mi rimane coperta dal casco (spero di essermi spiegato)


                        succede anche a voi?

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                          #42

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                            #43
                            Originally posted by Scorpion
                            Ma intendi dire che hai un punto del tuo plexi in cui si deforma l'immagine???

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                              #44
                              no che se mi abbasso troppo, il casco mi tocca sulla parte alta della tuta (sulla schiena) e scende di qlc cm, ma abb. da coprirmi un po di visuale

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                                #45
                                ? normale... ? per questo che la vecchia 636 del 2002 ? molto pi? comoda quando sei in carena vero wild?

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