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Baz ha vinto una gara incredibilmente confusa prima, che ? stata rinviata perch? il tempo ? passato da ragionevolmente asciutto a bagnato, dopo aver spinto la sua strada verso la parte anteriore di un gruppo di piloti che correvano gomme slick su una superficie umida. Rischiando molto, ma a cavallo sicuramente Baz ignorato il fatto che questo era solo il suo inizio gara di 11 ? a questo livello di concorrenza, ed ? diventato il secondo pilota pi? giovane nella storia della SBK a vincere una gara piena SBK.
In gara due, 12 la sua carriera SBK gara , Baz ? arrivato secondo in circostanze strane. Esecuzione di gomme da bagnato su una pista che ha ottenuto pi? umido e, infine, coperto di petrolio e combustibile da macchine di altro pilota, il Baz braccati primi leader Sylvain Guintoli e Jakub Smrz. Quando in vantaggio al decimo giro Baz ? stato quello di cadere, ma la gara ? stata interrotta poco dopo, e grazie alle regole indietro il conteggio, come detto risultato dopo soli otto giri, mettendo Loris secondo assoluto. Mezzi punti sono stati assegnati, in modo da Loris ha ottenuto dieci punti e non il 20 che normalmente avrebbero dovuto essere assegnati, con il vincitore della gara Guintoli ottenere 12,5. Per Sykes la promessa di tanto a Silverstone ? stato lavato via dal tempo e semplice sfortuna. Avendo avuto la sua moto ricostruito prima raceday suo set-up in gara uno non ? durato tutta la distanza, e il suo primo giro di piombo finito per essere l'ottavo posto. In gara due ? caduto su olio o carburante, che era stato versato su una pista bagnata e con molti altri piloti ha convinto Race Control per fermare la corsa. Avrebbe finalmente classificato 12 ?. pi? importante per Tom, i suoi principali rivali di campionato ha avuto anche giorni difficili cos? egli manteneva il terzo posto generale. Ora ? 51,5 punti dietro il leader di Max Biaggi e 41 punti dal secondo posto il pilota Marco Melandri. Kawasaki Team Pedercini Superbike il pilota David Salom 15 ? e poi era un pensionato in gara due. Il suo compagno di squadra a Silverstone, David Johnson ? caduto nel primo tentativo di eseguire gara uno, e non iniziare quella vera razza o gara due. Superstock 1000 FIM Cup pilota Jeremy Guarnoni (MRS) era solo 0,2 secondi dalla vittoria, dopo un forte guidare dal francese e una grande lotta da Bryan Staring (Kawasaki Team Pedercini) metterlo terzo. Nei punti Staring ? terzo, quarto Guarnoni, con tre gare rimanenti. Loris Baz: "E 'davvero speciale per vincere e per vincere in Inghilterra perch? ho corso qui lo scorso anno nel BSB per un po'. Vorrei anche ringraziare Kawasaki per aver creduto in me. Abbiamo fatto errori in gara uno e finito davanti. Penso che sull'asciutto siamo anche molto veloce e siamo in grado di lottare per i primi cinque o sette posti. Ho scelto il pneumatico slick perch? era la scelta migliore in gara uno. Le condizioni in gara uno sono pazzo per un po 'e presto mi mancava po' di grip, ma quando ho visto arrivare le piogge Ho spinto forte, anche se era abbastanza bagnato, ma sono rimasto sulla moto e io sono davvero felice, come potete immaginare , per questa vittoria. Voglio ringraziare tutto il team e stiamo anche pensando di Joan Lascorz, perch? questa vittoria ? per lui adesso. Per quanto riguarda la gara due ? stato incredibile essere qui dentro i primi tre di nuovo. La partenza di gara due non era cos? bagnato quindi ho solo cercato di mantenere le gomme, e poi ha cominciato a tornare fino a Kuba e Sylvain, passati entrambi e li prima di cadere, credo che fosse la giusta decisione di prendere la gara risultati al giro di otto perch? c'era un sacco di carburante in pista per due giri, e un sacco di acqua. Sono davvero felice e grazie a tutto il mio equipaggio e Kawasaki di nuovo ". Tom Sykes: "Le condizioni generali in gara due ero molto seccato circa. Di sicuro c'era un po 'di contaminazione in pista, era molto grassa e ho visto per due giri e aveva cercato di ottenere la razza rossa segnalato. Molte persone si ? schiantato ed ? stato bandiera rossa sul giro sono caduto. Ora, molte persone sono state messe in i risultati di giri precedenti. Avrebbe potuto essere peggiore oggi, ma io sono deluso dal fatto che non siamo venuti via con pi? punti quando abbiamo potuto fare. Siamo ancora terzo in campionato quindi dovremo solo dimenticare questo e andare avanti ".
In gara due, 12 la sua carriera SBK gara , Baz ? arrivato secondo in circostanze strane. Esecuzione di gomme da bagnato su una pista che ha ottenuto pi? umido e, infine, coperto di petrolio e combustibile da macchine di altro pilota, il Baz braccati primi leader Sylvain Guintoli e Jakub Smrz. Quando in vantaggio al decimo giro Baz ? stato quello di cadere, ma la gara ? stata interrotta poco dopo, e grazie alle regole indietro il conteggio, come detto risultato dopo soli otto giri, mettendo Loris secondo assoluto. Mezzi punti sono stati assegnati, in modo da Loris ha ottenuto dieci punti e non il 20 che normalmente avrebbero dovuto essere assegnati, con il vincitore della gara Guintoli ottenere 12,5. Per Sykes la promessa di tanto a Silverstone ? stato lavato via dal tempo e semplice sfortuna. Avendo avuto la sua moto ricostruito prima raceday suo set-up in gara uno non ? durato tutta la distanza, e il suo primo giro di piombo finito per essere l'ottavo posto. In gara due ? caduto su olio o carburante, che era stato versato su una pista bagnata e con molti altri piloti ha convinto Race Control per fermare la corsa. Avrebbe finalmente classificato 12 ?. pi? importante per Tom, i suoi principali rivali di campionato ha avuto anche giorni difficili cos? egli manteneva il terzo posto generale. Ora ? 51,5 punti dietro il leader di Max Biaggi e 41 punti dal secondo posto il pilota Marco Melandri. Kawasaki Team Pedercini Superbike il pilota David Salom 15 ? e poi era un pensionato in gara due. Il suo compagno di squadra a Silverstone, David Johnson ? caduto nel primo tentativo di eseguire gara uno, e non iniziare quella vera razza o gara due. Superstock 1000 FIM Cup pilota Jeremy Guarnoni (MRS) era solo 0,2 secondi dalla vittoria, dopo un forte guidare dal francese e una grande lotta da Bryan Staring (Kawasaki Team Pedercini) metterlo terzo. Nei punti Staring ? terzo, quarto Guarnoni, con tre gare rimanenti. Loris Baz: "E 'davvero speciale per vincere e per vincere in Inghilterra perch? ho corso qui lo scorso anno nel BSB per un po'. Vorrei anche ringraziare Kawasaki per aver creduto in me. Abbiamo fatto errori in gara uno e finito davanti. Penso che sull'asciutto siamo anche molto veloce e siamo in grado di lottare per i primi cinque o sette posti. Ho scelto il pneumatico slick perch? era la scelta migliore in gara uno. Le condizioni in gara uno sono pazzo per un po 'e presto mi mancava po' di grip, ma quando ho visto arrivare le piogge Ho spinto forte, anche se era abbastanza bagnato, ma sono rimasto sulla moto e io sono davvero felice, come potete immaginare , per questa vittoria. Voglio ringraziare tutto il team e stiamo anche pensando di Joan Lascorz, perch? questa vittoria ? per lui adesso. Per quanto riguarda la gara due ? stato incredibile essere qui dentro i primi tre di nuovo. La partenza di gara due non era cos? bagnato quindi ho solo cercato di mantenere le gomme, e poi ha cominciato a tornare fino a Kuba e Sylvain, passati entrambi e li prima di cadere, credo che fosse la giusta decisione di prendere la gara risultati al giro di otto perch? c'era un sacco di carburante in pista per due giri, e un sacco di acqua. Sono davvero felice e grazie a tutto il mio equipaggio e Kawasaki di nuovo ". Tom Sykes: "Le condizioni generali in gara due ero molto seccato circa. Di sicuro c'era un po 'di contaminazione in pista, era molto grassa e ho visto per due giri e aveva cercato di ottenere la razza rossa segnalato. Molte persone si ? schiantato ed ? stato bandiera rossa sul giro sono caduto. Ora, molte persone sono state messe in i risultati di giri precedenti. Avrebbe potuto essere peggiore oggi, ma io sono deluso dal fatto che non siamo venuti via con pi? punti quando abbiamo potuto fare. Siamo ancora terzo in campionato quindi dovremo solo dimenticare questo e andare avanti ".
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