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altra superpole, ma......

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    #1

    altra superpole, ma......

    mica scemo tom tom, nell'intervista ha detto che per la gara non ? sicuro dell'assetto, oramai ha capito che in gara non compiccia mai gran che e quindi ha tirato fuori la storia che non si sente sicuro per la gara.
    la moto ? un missile pochi caxxi ma con la guida che ha tom non avr? mai un passo gara vincente, moto impuntata in avanti e poco feeling col posteriore dopo pochi giri... grande cuore e onore a questo ragazzo che ci da tanto gas per portare la ninja sempre davanti, ma come si vocifera in kasa kawasaki sembra che tutte queste superpole sia venute un po' a noia e cercano i risultati in gara.
    Last edited by Goldrake; 21-07-12, 15:32.

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    #2
    comunque ? sempre uno spettacolo da vedere...praticamente uno guarda la superpole aspettando il suo giro. purtroppo lo stile di guida non rende sulla durata della gara ed ? un peccato...sarebbe bello vederlo costantemente l? davanti. la moto ha un potenziale enorme in questa versione e su questo credo non si discuta

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      #3
      ormai tutti nel team sanno l'ora...

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        #4
        Grande Tom nelle superpole e poi si perde nel percorso gara come sempre......
        Si spera sempre per? si sa che ? cos?.....

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          #5
          Fa comunque piacere vedere prima la kawa......

          Inviato da android ics 4.0.3 kawapowwa

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            #6
            guarda io per assurdo sykes non lo manderei via per il 2013 ma me lo terrei stretto, pero' a sto punto anche se con dispiacere sacrificherei baz per prendere un top rider, immaginatevi solo una coppia biaggi/sykes

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              #7
              Dovizioso....

              Inviato da android ics 4.0.3 kawapowwa

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                #8
                Originally posted by DAXENOX View Post
                Dovizioso....

                Inviato da android ics 4.0.3 kawapowwa
                si ciao.. dovizioso vuole la m1 ufficiale e secondo te viene in sbk? male che gli vada il dovi rimane in motogp in sella a tech3

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                  #9
                  Originally posted by Goldrake View Post
                  si ciao.. dovizioso vuole la m1 ufficiale e secondo te viene in sbk? male che gli vada il dovi rimane in motogp in sella a tech3
                  Non gliela danno, verr? in suppabaic

                  Inviato da android ics 4.0.3 kawapowwa

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                    #10
                    sykes + top rider da mondiale...e la kawa vola!!!!

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                      #11
                      Originally posted by DAXENOX View Post
                      Non gliela danno, verr? in suppabaic

                      Inviato da android ics 4.0.3 kawapowwa
                      e chi ci va rossi? e il dovi rinuncia anche a tech3? bo...
                      e poi c? bmw ragazzi.. questi oltre a melandri vogliono un'altro top rider.. se per caso venisse in sbk ho paura che sar? bmw

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                        #12
                        ma , un pensiero a Spies lo farei se fossi in kawa
                        anche se sembra perso per ora, non so cosa li sta succedendo

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                          #13
                          Per me a Sykes vanno riconosciuti solo meriti, le superpole non vengono per caso e lui guida da paura, sono poi convinto che non sia solo colpa sua la scarsa tenuta della posteriore in gara ma sopratutto colpa del motore che la consuma troppo in quanto ha un'erogazione appuntitissima ed un'elettronica lungi dall'essere a punto.

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                            #14
                            Mikiff se punti la moto sull'anteriore consumi le gomme, quindi questione di assetto. Lo diceva anche il Sanchio ieri in diretta e lo ha riassunto per bene Lorenzo

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                              #15
                              Davvero?

                              Allora sei stato attento, bravo!!!



                              Intendevo dire che se lui cos? va forte, e non poco, ma abbastanza da mettersi dietro tutti gli altri, allora quella moto va bene settata geometricamente cos?...

                              ... son gli ingegneri (dato che c'? l'appoggio ufficiale) che devono impegnarsi sugli altri versanti per limitare i problemi (addolcire erogazione, lavorare su elettronica e setting)...

                              ... asserire che gli scarsi risultati in gara sian colpa dello stile del pilota non ha senso, di certo ? merito del pilota riuscire a metterla davanti in superpole.

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