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Ma è sempre meglio partecipare no?
leggendo le vostre mi verrebbe da dire...si fa quel che si pu?....per?....
scarico completo arrow
kit carburatori dinojet
filtro aria bmc
cerchi colorazione verde/alluminio tipo Z1000
cupolino DBubble fum? Fabbri [leve frizione e freno in carbonio] (queste non ci sono +)
contrappesi alluminio
specchietti carbonio lightech
corona +2 denti in ergal Valter moto
sottocodone ermax + portatarga + frecce piccole ant/post
dischi a marcherita ant. wave
tubi freno ant in treccia metallica
monoammortizzatore post. WP
tubo in treccia post
KIT forcella WP
pompa freno ant brembo oro
Pompa frizione radiale brembo
pafarango post carbonio
beh...non regger? il confronto ma la signora si fa valere ancora.....!
ciao Raga!
piccole modifiche al mio messaggio....
la roba in grasseto sono le aggiunte...e naturalmente le leve in carbonio ha lasciato spazio alle leve brembo...
ho preso anche le carene VTR che sto facendo...poster? foto quando finite
AMMORTIZZATORE DI STERZO BITUBO
MOLLE FORCELLE OHLINS
CUPOLINO BOMBATO KAWASAKI
TERMINALE SHARK MOD.MOTO GP
TOLTO PEDALINE E MONTATO PIASTRA REGGI SCARICO VALTER MOTO
PORTATARGA CORTO
MONOPOSTO KAWASAKI
POWER COMMANDER III USB
IN ARRIVO POMPA RADIALE BREMBO,TUBI IN TRECCIA,COLLETTORI 4 IN 1 SCARICO SHARK.
AMMORTIZZATORE DI STERZO BITUBO
MOLLE FORCELLE OHLINS
CUPOLINO BOMBATO KAWASAKI
TERMINALE SHARK MOD.MOTO GP
TOLTO PEDALINE E MONTATO PIASTRA REGGI SCARICO VALTER MOTO
PORTATARGA CORTO
MONOPOSTO KAWASAKI
POWER COMMANDER III USB
IN ARRIVO POMPA RADIALE BREMBO,TUBI IN TRECCIA,COLLETTORI 4 IN 1 SCARICO SHARK.
zx636r '04
indicatore di marcia PZ;
terminale arrow race-tech omologato in titanio;
filtro aria Bmc;
power commander3 usb;
corona +2 denti colore oro Valter Moto;
carene in vtr fibermeb con colorazione racing replica;
porta targa in titanio by Ferracci;
frecce piccole in simil carbonio;
cupolino doppia bombatura nero chiaro by Fabbri;
arretratori pedane in ergal Valter Moto+poggia piedi Rizzoma(oro)
para telaio in ergal colore oro Valter Moto;
profili cerchi color oro personalizzati by Andy Foggy;
............
................
.........ed ora anche:
amm. di sterzo fg ;
kit tubi freno verdi by Ferracci
appunto e visto che sono avanti.. volevo copiare l'idea che non si sa mai... però sinceramente non capisco... sulla kawa si rompe sempre il convogliatore dell'airbox, mai il telaietto, o comunque meno frequentemente.. quindi perchè? e come si fa? simo posta spiegazioni e foto, grazie
appunto e visto che sono avanti.. volevo copiare l'idea che non si sa mai... per? sinceramente non capisco... sulla kawa si rompe sempre il convogliatore dell'airbox, mai il telaietto, o comunque meno frequentemente.. quindi perch?? e come si fa? simo posta spiegazioni e foto, grazie
beh...credo che quando monti le vtr e levi i fari e cazzi mazzi in telaietto anteriore non serva piu'...a me lo tolse ilmeccanico appena montate le vtr....e' solo peso in piu'...
adesso ho poco tempo...domani metto anche una foto..
p.s. ma voi con le vtr avete tenuto il telaietto??
beh...credo che quando monti le vtr e levi i fari e cazzi mazzi in telaietto anteriore non serva piu'...a me lo tolse ilmeccanico appena montate le vtr....e' solo peso in piu'...
adesso ho poco tempo...domani metto anche una foto..
p.s. ma voi con le vtr avete tenuto il telaietto??
Il telaietto anteriore fa anche da supporto alla carena e alla strumentazione per cui serve
Io l'ho rimontato propio l'altro giorno dopo averlo distrutto a cartagena
Il telaietto anteriore fa anche da supporto alla carena e alla strumentazione per cui serve
Io l'ho rimontato propio l'altro giorno dopo averlo distrutto a cartagena
sei propio un dilettante....io in 2 anni non l'ho mai usato quel telaietto li...
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