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Le nostre modifiche!

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    #376
    Ecco la mia bimba con le varie modifiche apportate....




    Le modifiche che ho fatto son le seguenti:

    Specchietti
    Portatarga
    Manubrio piega bassa Rizoma + bilancieri Rizoma
    Tamponi laterali
    Terminali LeoVince GP Style
    Filtro aria BMC
    Forcelle rifatte completamente con Kit Ohlins molle olio pompanti, insomma tutta l'idraulica
    Monoammortizzatore Mupo AB1 Evo

    Monto gomme Pirelli Supercorsa Pro (tanta roba!)
    Prossime Spese:

    Tubi freni in treccia
    Puntale
    Parafango posteriore
    Pedane arretrate (forse)

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      #377
      Vania 619-ZX6R 2004

      -CARENA VTR RACING
      -CUPOLINO DOPPIA BOMBATURA FABBRI
      -SEMIMANUBRI PBR
      -SOSPENSIONI PREPARATE BY K-SERVICE CON MONO REGOLABILE CON POMPA IDRAULICA E INTERASSE VARIABILE
      -RAPPORTI PIGNONE E CORONA
      -POMPA RADIALE 19*20
      -TUBI FRENO IN TRECCIA
      -SCARICO COMPLETO EVOLUTIONII AKRAPOVIC TITANIO
      -CENTRALINA PWCIII + MODULO INIEZIONE(CON RELATIVE MAPPATURE )
      -CAMBIO ELETTRONICO DYNOJET CON SENSORE IN ESTENSIONE
      -FILTRO ARIA BMC
      -FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO E CAMBIO MOD 2006
      -PEDANE IN ERGAL REGOLABILI
      -CAMBIO ROVESCIATO
      -CONTAMARCE ELETTRONICO
      -LEVE FRENO E FRIZIONE SNODATE
      -PARATELAI IN CARBONIO
      -TAMPONI CARENA WALTERMOTO
      -COMANDO GAS RAPIDO ZETASASSI
      -TELAIETTO PMS .

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        #378
        io non credevo...ma son riuscito ad ordinare altre due frociate per lo Zx12r...

        bocca e alette carena in carbonio...

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          #379
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          io non credevo...ma son riuscito ad ordinare altre due frociate per lo Zx12r...

          bocca e alette carena in carbonio...
          foto

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            #380
            Originally posted by Vania619 View Post
            Vania 619-ZX6R 2004

            -CARENA VTR RACING
            -CUPOLINO DOPPIA BOMBATURA FABBRI
            -SEMIMANUBRI PBR
            -SOSPENSIONI PREPARATE BY K-SERVICE CON MONO REGOLABILE CON POMPA IDRAULICA E INTERASSE VARIABILE
            -RAPPORTI PIGNONE E CORONA
            -POMPA RADIALE 19*20
            -TUBI FRENO IN TRECCIA
            -SCARICO COMPLETO EVOLUTIONII AKRAPOVIC TITANIO
            -CENTRALINA PWCIII + MODULO INIEZIONE(CON RELATIVE MAPPATURE )
            -CAMBIO ELETTRONICO DYNOJET CON SENSORE IN ESTENSIONE
            -FILTRO ARIA BMC
            -FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO E CAMBIO MOD 2006
            -PEDANE IN ERGAL REGOLABILI
            -CAMBIO ROVESCIATO
            -CONTAMARCE ELETTRONICO
            -LEVE FRENO E FRIZIONE SNODATE
            -PARATELAI IN CARBONIO
            -TAMPONI CARENA WALTERMOTO
            -COMANDO GAS RAPIDO ZETASASSI
            -TELAIETTO PMS .
            appero'

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              #381
              Originally posted by Goldrake View Post
              foto
              ho solo ordinato
              e pagato (47260 yen)

              ora aspettiamo...

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                #382
                comunque la bocca è questa:



                ma ho scelto quella solo perchè non producono più il
                MONSTER AIR SNORKEL ossia la bocca MAGGIORATA

                le alette sono così:




                ah, ho ordinato anche la cover in carbonio per la strumentazione:

                Last edited by gabelbrucken; 07-11-10, 21:45.

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                  #383
                  porca trota gabel.. belle cosette

                  certo gi? che c'eri un avantreno come quello in foto

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                    #384
                    Originally posted by Goldrake View Post
                    porca trota gabel.. belle cosette

                    certo gi? che c'eri un avantreno come quello in foto
                    Guarda tocchi un tasto dolente
                    a momenti il mio avantreno ? costato PIU' di quello in foto...
                    mi promisero di realizzarmi i piedini radiali a 600 euro e alla fine ne spesi 1200.(e spero di ricordarmi bene...)
                    Con 2200 quella forca te la tirano dietro.

                    Comment


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                      #385
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      Guarda tocchi un tasto dolente
                      a momenti il mio avantreno ? costato PIU' di quello in foto...
                      mi promisero di realizzarmi i piedini radiali a 600 euro e alla fine ne spesi 1200.(e spero di ricordarmi bene...)
                      Con 2200 quella forca te la tirano dietro.
                      va b? dai, pensa a me che ho solo un misero kit fg

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                        #386
                        Originally posted by Goldrake View Post
                        va bè dai, pensa a me che ho solo un misero kit fg
                        misero...dipende...
                        chiedi a Mr.Molla se COME RESA vale più un kit FG o una forcella Ohlins...

                        e in generale, col senno di poi, avrei preferito non buttarci sù tanti soldi...e vorrei essere qui anch'io con un misero kit FG...ma avevo appena cominciato a lavorare, i primi stipendi, l'entusiasmo...e soprattutto non aver fatto i calcoli delle tasse che avrei pagato l'anno successivo...
                        Last edited by gabelbrucken; 07-11-10, 22:08.

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                          #387
                          Originally posted by gabelbrucken View Post
                          misero...dipende...
                          chiedi a Mr.Molla se COME RESA vale pi? un kit FG o una forcella Ohlins...

                          e in generale, col senno di poi, avrei preferito non buttarci s? tanti soldi...e vorrei essere qui anch'io con un misero kit FG...ma avevo appena cominciato a lavorare, i primi stipendi, l'entusiasmo...e soprattutto non aver fatto i calcoli delle tasse che avrei pagato l'anno successivo...
                          in effetti il kit fg fa il suo sporco lavoro a pieni voti

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                            #388
                            fox10r 06

                            Zx10r 06 con i seguenti accessori:
                            molle+mono+amm di sterzo modificato hohlins
                            pedane arretrate reg valtermoto
                            centralina pawercommander+modulo d'anticipo
                            carene vtr con rinforzi in kevlar originali team pedercini sbk
                            tappo racing
                            cupolino doppia bolla fabbri
                            coperchio monoposto
                            pompa radiale discki anteriori pinze radiali m4 by brembo
                            leve snodate serigrafate kawasaki
                            filtro bmc
                            scarichi akrapovic
                            decatalizzatore arrow
                            kit passo 520 con due pignoni e catena verde
                            tubi aereonautici
                            portatarga regolabile
                            contamarce.
                            carene originali rivestite tutte in simil carbonio





                            ADESSO ? COS? X? CON GLI SCARICHI AKRA










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                              #389
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              io non credevo...ma son riuscito ad ordinare altre due frociate per lo Zx12r...

                              bocca e alette carena in carbonio...
                              ...oooooooooooooooooooooo pazzaaaaaaaaaaaaaaaaa...


                              Amo le FROCIATE...

                              Last edited by AdriR1; 23-01-11, 17:54.

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                              • Font Size
                                #390
                                eccomi, ci sono anche io

                                ZX6R 03/04

                                Carena completa Plastic Bike
                                paracarter in KarboKevlar
                                tappo serbatoio Lightech
                                plexy doppia bolla Fabbri
                                condotto airbox e telaietto anteriore in carbonio StreetFighter
                                semimanubri TNK
                                manopole Progrip
                                modifica telaietto posteriore
                                pedane regolabili Euroracing, con cambio rovesciato e leva montata direttamente sull'alberino fatta da me
                                leve freno e frizione PT con logo Kawasaki
                                Dischi maggiorati Braking da 300
                                Pompa radiale Braking 19X19 con valvola spurgo IRC
                                Tubi intreccia FrenTubo
                                pastiglie DID ZCOO
                                valvole spurgo IRC anche su pinze
                                cerchi alluminio alleggeriti TWM
                                forcella modificata KService
                                mono Ohlins (il mod non lo ricordo)

                                e ora veniamo al sodo...
                                motore preparato;
                                lavorazione testa e condotti
                                modifica rapporto di compressione
                                modifica squish
                                modifica fasatura alberi a camme
                                valvole maggiorate in titanio (grazie a Walter Crippa, motorista di Jorge Lorenzo nel Team Yamaha
                                tubi radiatore Samco Sport
                                filtro BMC race
                                scarico completo Akra
                                ECU racing Kawasaki
                                catena (non ricordo) corona e pignone (solitamente PBR)
                                e poi qualcos'altro che non ricordo....

                                ZX9R

                                carene Zambo, con adattato musetto dello ZX7R
                                pedane arretrate Arrow
                                sospensioni modificate AEngineering
                                filtro BMC
                                Scarico GPR
                                telaietto post artigianale

                                su questa non ci faccio tante modifiche.. curo solo la manutenzione, in quanto la uso come muletto in pista...

                                alcune foto del 636, fatte prima di Magione l'estate scorsa... mancano ancora alcune modifiche...








                                Pi? avanti quelle del 9R...
                                Last edited by fearless; 28-01-11, 12:48.

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