Originally posted by fastninja
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Lunga vita al Fetentone...
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Originally posted by fastninja View PostTi quoto Claudio perche' in effetti oltre ai soldi scarseggio anche nell'allenamento e quindi faccio fatica ad alzarmi dalla sella in accelerazione per limitare l'impennata.....Quindi impennavo di brutto
Per? con la ECU racing l'erogazione cambia veramente, niente on off e accelerazione furibonda, ma mai incontrollabile
allora e' da provare con ECU
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Se fai la gara ad agosto forse un turnetto di libere al venerd? potrebbe saltar fuori, vediamo chiaramente non sono geloso ma per me ? un bel po' di capitale aziendale.......
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Ok...le mie uscite sono programmate e purtroppo poche:
Imola 02 luglio con gara nel week end successivo.
Mugello 01 uscita a luglio ed una con gully e i ragazzi del forum prima della gara.....del 26 agosto
E dopo non so dove iscrivermi perch? se non miglioro ho vergogna a farmi doppiare.....Stock o Open? Almeno se c'era il motoestate....
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Originally posted by fastninja View PostOk...le mie uscite sono programmate e purtroppo poche:
Imola 02 luglio con gara nel week end successivo.
Mugello 01 uscita a luglio ed una con gully e i ragazzi del forum prima della gara.....del 26 agosto
E dopo non so dove iscrivermi perch? se non miglioro ho vergogna a farmi doppiare.....Stock o Open? Almeno se c'era il motoestate....
ovviamente OPEN
cmq il 3 4 5 agosto dovrei essere al muggio per una Rhem
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Originally posted by Oengus View Postalbe'
io sta tendenza di cui parli sempre tu ad impennare non la accuso
a me la moto sta giu, ma attenzione io guido molto di corpo, mi faccio un culo cosi lassu', se guidi seduto e ti fai trainare allora forse si che impenna
inoltre ripeto , il motore della 08 e' notevolmente piu cicciotto...il gas in mano e' piu dolce e meno brusco...boh...che ti devo dire
la riprovero'...ma al momento e' BOCCIATA
messa s? pi? o meno come la tua...(gran motore & centralina RACING davvero top)
ank' io nn ho avuto troppi problemi con la tendenza all' impennata...
ma con quella di allargare la traiettoria....SI!
tu 6 riuscito a rimediare a questa cosa??
Tralaltro... se vedi questa cosa ? indicata anke da Alberto...
ma io l' ho avvertita nn solo in piena accellerazione limite ...anke in normale percorrenza con il gas in mano!
la mia 06 pur se un p? pi? Dura nella prima parte nel scendere in piega,
le curve sembra kiuderle meglio & pi? facilmente. (forse x via dell' intervento sul Cannotto)
Originally posted by fastninja View Postx INCISO
La curva di erogazione ? favorevole gia' dai 6000 rpm, regime che nella 08 era un po' complicato da gestire visto la tendenza che aveva ad impennare decollando verso l'esterno curva con una botta di coppi di quasi 2 kgm in 4 / 500 rpm.....
La 2011 ? molto lineare in quel frangente in cui esci di curva, per poi ri diventare KAWA POW@@@@@@@@R una volta che ci si allinea.........(proprio a magione si vede questa cosa in uscita sulla curva del muro dove con la 08 si faticava ad aprire con decisione mentre con la 2011 si fa nonostante che non ero a posto col mono........)
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nessuna tendenza ad allargare
la mia moto e' una lama
basta settarla bene, con le giuste quote e i giusti K alle molle
io sto WE provero' una molla piu dura davanti e spero di fare il salto di qualita'
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Originally posted by Oengus View Postnessuna tendenza ad allargare
la mia moto e' una lama
basta settarla bene, con le giuste quote e i giusti K alle molle
io sto WE provero' una molla piu dura davanti e spero di fare il salto di qualita'
xk? di quella ke ti dicevo mi ci sono innamorato...
visto ke v? davvero forte!
Davvero ben pi? agile della mia & con gran medi. e
oltre i 10 mila ? davvero un' altra cosa rispetto alla mia...
nn ke mi servirebbero tantissimo...
ma scannare a 14 indicati una marcia...
fa davvero caldo!
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Duecentocinquanta
- Oct 2008
- 4695
- 56
- Maschio
- 1
- Cave RM
- Sniper-tiratore scelto
- Aprilia RSV4 F aprc
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Cl?, che tu ottenga il massimo dalla tua 08 preparata come zio comanda e la senti perfetta, nessuno lo mette in dubbio!
Ma non si pu? non sostenere che, sia originali e ben settate o egualmente preparate e tarate, la 2011 alla 2008 non la vede proprio!
Mi limito anche ad osservare che, essendo stato possessore prima della 08 che tutti conoscevate e ora della 2011 preparata allo stesso livello, ho tolto gi? 3 secondi sia a Valle che al Mugello. Sar? anche migliorato, ci mancherebbe, ma umilmente ho finora sempre affermato con tutti che gran parte del merito ? dovuto alla guidabilit? della 2011 e del suo allungo!
P.S. Non ho ancora montato la Racing!
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e che te devo d? fabio
sicuramente hai ragione, ovvviamente la mia ? una prova molto superficiale
e da approfondire, le mie erano impressioni istantanee su un circuito stop and go, senza grandi allunghi, dove serve il motore in basso,
ovviametne ? da rifare sto test in condizioni migliori
ma il succo del discorso ? che forse per un investimento di 20k per una 10r kittata al momento non so quanto il gioco valga la candela
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Oengus View Poste che te devo d? fabio
sicuramente hai ragione, ovvviamente la mia ? una prova molto superficiale
e da approfondire, le mie erano impressioni istantanee su un circuito stop and go, senza grandi allunghi, dove serve il motore in basso,
ovviametne ? da rifare sto test in condizioni migliori
ma il succo del discorso ? che forse per un investimento di 20k per una 10r kittata al momento non so quanto il gioco valga la candela
Io al tuo posto, visto lo step a cui sei con la tua, non ci penserei 10 volte ma 1000 a cambiare.
Certo poi che se vuoi fare la premier e provare a vincere, girando al Muggio in 1.55.08 come Livora domenica, le cose cambiano un'altra volta e la scelta diventa obbligata! Hai bisogno della competitivit? maggiore possibile anche di mezzo....
Comunque io e Ruben pensavamo di venirti a trovare a Settembre e farci un paio di pistate insieme a te a Racalmuto, per quel periodo avr? montato sicuramente anche la Racing e sar? completa, cos? avrai tutto il tempo di provarla quanto vuoi.
Magari poi capisci che non fa per te, dove sta scritto che ? la moto migliore del mondo?
Per sentito dire, pare che la racing la stravolga proprio, eliminando proprio le cose che ti hanno infastidito......, sono curioso, ? una prova che faremo!
Ma dovrai suggerirmi in anticipo quale pensi che sia la rapportatura giusta per la tua pista!
Vallelunga:
08 DRONE -1/+1
11 DRONE -1/+2
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Originally posted by drone zx 10 r View PostE' ovvio che va guardato il contesto del perch? se ne sceglie una piuttosto che un'altra.
Io al tuo posto, visto lo step a cui sei con la tua, non ci penserei 10 volte ma 1000 a cambiare.
Certo poi che se vuoi fare la premier e provare a vincere, girando al Muggio in 1.55.08 come Livora domenica, le cose cambiano un'altra volta e la scelta diventa obbligata! Hai bisogno della competitivit? maggiore possibile anche di mezzo....
Comunque io e Ruben pensavamo di venirti a trovare a Settembre e farci un paio di pistate insieme a te a Racalmuto, per quel periodo avr? montato sicuramente anche la Racing e sar? completa, cos? avrai tutto il tempo di provarla quanto vuoi.
Magari poi capisci che non fa per te, dove sta scritto che ? la moto migliore del mondo?
Per sentito dire, pare che la racing la stravolga proprio, eliminando proprio le cose che ti hanno infastidito......, sono curioso, ? una prova che faremo!
Ma dovrai suggerirmi in anticipo quale pensi che sia la rapportatura giusta per la tua pista!
Vallelunga:
08 DRONE -1/+1
11 DRONE -1/+2
minchia se davvero venite a Racalmuto sarei felicissimo ! Vi offro ospitalit? ovviamente a casa mia e poi ci spostiamo in pista per il WE (vediamo che promozioni ci sono, magari con 150 euro si fa l'intero WE)
per la 10r di Ruben ovviamente consiglio la mia rapportatura, ovvero 16/41
che user? su ttutte le piste da ora in poi
per te idem , 16/41, eventualmente porta una corona da 42
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Duecentocinquanta
- Jul 2006
- 2520
- 46
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- Campobasso
- Imprenditore
- Kawasaki ZRX1200+ZX-10R '12+CRF450R+GSX-R K5+K8Yos
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Originally posted by Oengus View Postminchia se davvero venite a Racalmuto sarei felicissimo ! Vi offro ospitalit? ovviamente a casa mia e poi ci spostiamo in pista per il WE (vediamo che promozioni ci sono, magari con 150 euro si fa l'intero WE)
per la 10r di Ruben ovviamente consiglio la mia rapportatura, ovvero 16/41
che user? su ttutte le piste da ora in poi
per te idem , 16/41, eventualmente porta una corona da 42
Per i rapporti alla 08...da 16-39 a 17-45...credo di averli tutti, quindi no problem!
L'intenzione ? quella di scendere a settembre solamente per il discorso del caldo...penso che a Raca, a luglio e agosto ti sciogli al sole...!
e poi ovviamente Le voglio stringere la mano....visto che ad agosto lei ha la gara al muggio....io a misano.
e non ci possiamo incontrare..!
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