guardando la ninja di sykes, paragonata a quelle del team privato mi sorge spontanea una domanda:
ma se sono partiti dalla moto da sbk come han detto di aver fatto...
PERCHE' CAZ.ZO sono passati da cos?:
a cos???
lasciando perdere le varie disquisizioni che in wsbk ormai l'unica cosa uguale alla moto di serie son le carene e non ? vero perch? gi? prima la yamaha aveva modificato il codone e ora la kawa (gi? dallo scorso anno a dire il vero) ha modificato il cupolino allungandolo per avvolgere meglio il plexiglass (cosa che invece come dicevo, sulle moto del team privato non accade)...
? cos? caruccia in versione ufficiale con il cupolino che continua ai lati del plexiglass... e invece su quella "normale" o comunque quella che possono farsi tutti c'? un parabrezza che par quello di una vespa..
perch??
ma se sono partiti dalla moto da sbk come han detto di aver fatto...
PERCHE' CAZ.ZO sono passati da cos?:
a cos???
lasciando perdere le varie disquisizioni che in wsbk ormai l'unica cosa uguale alla moto di serie son le carene e non ? vero perch? gi? prima la yamaha aveva modificato il codone e ora la kawa (gi? dallo scorso anno a dire il vero) ha modificato il cupolino allungandolo per avvolgere meglio il plexiglass (cosa che invece come dicevo, sulle moto del team privato non accade)...
? cos? caruccia in versione ufficiale con il cupolino che continua ai lati del plexiglass... e invece su quella "normale" o comunque quella che possono farsi tutti c'? un parabrezza che par quello di una vespa..
perch??
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