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    #16
    Originally posted by sparpi74 View Post
    Mah...dici?
    Non ne sarei convinto...visto che ho il limitatore spostato e ci? mi permette una buona messa a punto dei rapporti utilizzati .
    Poi quando ci vediamo..te la faccio provare

    io col 600 ci giravo -1 +1.. e gi? mi sembrava corta, come la tieni tu come apri il gas ti ribalti....., magari mi sbagliero...

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      #17
      Ho montato sotto la mia dei pezzi provenienti da una stradale che li ha tolti per passare a quella fatta da Peppo...in attesa di venderli....
      Ormai in giro trovo di tutto
      Pwc anticipi cambi elettronici moduli sfm ecc...
      Lo stesso Guru ne ha tanti in giacenza
      Sono tutti peppizzati...
      Ed io in attesa di decidere il cammino....provo un po'

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        #18
        Originally posted by leoncr View Post
        io col 600 ci giravo -1 +1.. e gi? mi sembrava corta, come la tieni tu come apri il gas ti ribalti....., magari mi sbagliero...
        E allora sei un fenomeno....hai sbagliato mestiere
        Trovami una sola 600 che abbia i tuoi stessi rapporti e vediamo in quanto gira....
        Sul rettilineo in quale marcia usciva?
        Alla 2 con che marcia entravi?

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          #19
          Dimenticavo......com'? rapportata la tua attuale 1000?

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            #20
            Originally posted by sparpi74 View Post
            Dimenticavo......com'? rapportata la tua attuale 1000?
            -1+1 con il pirellone 200/60

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              #21
              giusto per curiosit?...chi sarebbe questo pilota che gira coni l kawa in 47 a Binetto??

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                #22
                Originally posted by kindly View Post
                giusto per curiosit?...chi sarebbe questo pilota che gira coni l kawa in 47 a Binetto??
                Ritella Nicola ultima qualifica e in gara insieme a Gentile Iannone e Mancuso tutti con r6

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                  #23
                  Originally posted by leoncr View Post
                  -1+1 con il pirellone 200/60
                  Leon qual'e il tuo best con questi rapporti

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                    #24
                    51 .. il tuo??

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                      #25
                      52,5....

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                        #26
                        Originally posted by sparpi74 View Post
                        52,5....
                        togli un paio di denti...e vedi che giri meglio, cosi corto hai la moto troppo brusca e non riesci ad aprire il gas come si dovrebbe..SECONDO ME... chiedi a luigi Nocco, con quali rapporti girare e vedrai...lui girava in 48.
                        a presto

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