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Quali pastiglie per lo zx6r?

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    #1

    Quali pastiglie per lo zx6r?

    Salve ragazzi...
    Premetto che ultimamente su Cbr ed r6 ho usato le zcoo e le dual carbon...ora tocca alla Ninja
    Ho chiamato il mio amico rivenditore e mi ha detto di avere in casa:
    Braking sintetirizzate
    Ferodo sintetirizzate
    Sbs sintetirizzate
    Sbs sintetirizzate racing

    Ora quale mi consigliate?
    Immagino che le sbs sintetirizzate racing siano le RS giusto ?
    Se si quindi inferiori alle dual carbon e le zcoo
    Se il mio ragionamento e' giusto le altre sopra non dovrei nemmeno prenderle in considerazione ?
    Ho dischi e pompa originale e con le pastiglie originali mi sono trovato bene se non fosse che in 3000 km sono al 40%

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    #2
    Zcoo con dischi aftermarket .

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      #3
      Originally posted by sparpi74 View Post
      Salve ragazzi...
      Premetto che ultimamente su Cbr ed r6 ho usato le zcoo e le dual carbon...ora tocca alla Ninja
      Ho chiamato il mio amico rivenditore e mi ha detto di avere in casa:
      Braking sintetirizzate
      Ferodo sintetirizzate
      Sbs sintetirizzate
      Sbs sintetirizzate racing

      Ora quale mi consigliate?
      Immagino che le sbs sintetirizzate racing siano le RS giusto ?
      Se si quindi inferiori alle dual carbon e le zcoo
      Se il mio ragionamento e' giusto le altre sopra non dovrei nemmeno prenderle in considerazione ?
      Ho dischi e pompa originale e con le pastiglie originali mi sono trovato bene se non fosse che in 3000 km sono al 40%
      io ho sempre usato le RS e per me vanno da ***...

      ps. se ti servono ne ho due coppie nuove ancora nella confezione..

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        #4
        Domanda:
        Avendo sostituito le tubazioni dei freni e l'olio nella vaschetta(non portandola al Max x calcolare l'usura delle pastiglie freno originali)devo riefetturare lo spurgo?

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          #5
          Originally posted by sparpi74 View Post
          Domanda:
          Avendo sostituito le tubazioni dei freni e l'olio nella vaschetta(non portandola al Max x calcolare l'usura delle pastiglie freno originali)devo riefetturare lo spurgo?
          Intendi dopo il cambio delle pastiglie?

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            #6
            Ricapitolando.....
            Ho sostituito le tubazioni 300 km fa'
            E quindi ho effettuato lo spurgo sia alla pompa che alle pinze originali preoccupandomi di non riempire la vaschetta perch? le pastiglie erano in fase di usura.
            Ieri ho smontato il cerchio anteriore (la sto preparando per fare bella figura sabato)e mi sono accorto che le pastiglie originali erano al 40/50% quindi voglio sostituirle.
            Devo nuovamente effettuare lo spurgo?
            Con relativo cambio d'olio?

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              #7
              Originally posted by sparpi74 View Post
              Ricapitolando.....
              Ho sostituito le tubazioni 300 km fa'
              E quindi ho effettuato lo spurgo sia alla pompa che alle pinze originali preoccupandomi di non riempire la vaschetta perch? le pastiglie erano in fase di usura.
              Ieri ho smontato il cerchio anteriore (la sto preparando per fare bella figura sabato)e mi sono accorto che le pastiglie originali erano al 40/50% quindi voglio sostituirle.
              Devo nuovamente effettuare lo spurgo?
              Con relativo cambio d'olio?
              Non ? necessario!
              Puoi tranquillamente metter su le altre pastiglie e tenere l'olio che hai gi? su!
              L'importante ? controllare il livello, ma nulla pi?...
              Lo spurgo lo fai se la frenata ? spungnosa o lunga, se va bene... non toccare nulla!!

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                #8
                le sbs sinterizzate vanno bene ancora meglio le racingsinterizzate l'unica pecca che durano poco si consumano in fretta

                Comment


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                  #9
                  uso solo pista giusto ?


                  Brembo Z04 , tutto il resto ? noia

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by kornongio View Post
                    le sbs sinterizzate vanno bene ancora meglio le racingsinterizzate l'unica pecca che durano poco si consumano in fretta
                    Quindi le sbs sono divise in;
                    Sintetirizzate
                    Sintetirizzate racing mescola RS
                    Dual carbon
                    Giusto

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                      #11
                      Originally posted by Oengus View Post
                      uso solo pista giusto ?


                      Brembo Z04 , tutto il resto ? noia
                      Ho solo quelle sopra menzionate
                      Non faccio in tempo x le brembo
                      Ma le Z04 quanto costano?
                      Le sbs rs le sto pagando 90? e considera che le pinze hanno 4 pastiglie x disco

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                        #12
                        Originally posted by sparpi74 View Post
                        Ho solo quelle sopra menzionate
                        Non faccio in tempo x le brembo
                        Ma le Z04 quanto costano?
                        Le sbs rs le sto pagando 90? e considera che le pinze hanno 4 pastiglie x disco
                        Per le brembo Z04 gli lasci un rene!!

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                          #13
                          Originally posted by sparpi74 View Post
                          Ho solo quelle sopra menzionate
                          Non faccio in tempo x le brembo
                          Ma le Z04 quanto costano?
                          Le sbs rs le sto pagando 90€ e considera che le pinze hanno 4 pastiglie x disco


                          le Z04 costano il doppio, ma durano il quadruplo e frenano il doppio

                          prima di scoprirle avevo sempre il patema delle pastiglie, adesso le monto e me lo scordo , le ho montate a febbraio, fatto 3 gare (con relative prove libere annesse) e alcune giornate di prove libere, con le pastiglie tradizionali le cambiavo quasi ogni gara perch? anche se non si consumavano al 100% perdevano parecchio mordente

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                            #14
                            Originally posted by sparpi74 View Post
                            Quindi le sbs sono divise in;
                            Sintetirizzate
                            Sintetirizzate racing mescola RS
                            Dual carbon
                            Giusto
                            tieni conto che su motoshopitalia dove le prendevo io le normali vengono 64? le sinter +11? le rs +27? e le dualcarbon un rene pi? un polmone.
                            Io ho usato le sinter e non mi sono trovato male,poi ho provato le zcoo ed ? tutt'altra cosa

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                              #15
                              Originally posted by daxenox View Post
                              zcoo con dischi aftermarket .


                              super-mega-quotazzone.....!!!!!

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