Report KR108 al Muggio

[cristian13]

Vi racconto la mia esperenzia alla rehm del mugello parto con 211gp 6680 anteriore e 6854 posteriore, avevo alzato l'anteriore e quindi infilato la forcella fino alla seconda tacca (4,5 standard) e idrauliche liberissime. Tre turni e la posteriore ? da buttare, vado da lanci e mi dice di provare a dare un po piu precarico al mono arrivo fino a 5 giri e riesco a fare 2 giorni pieni con l'anteriore e 7-8 turni con il post girando sul passo del 2,04 e di strappi ancora non se ne vedono. Ciao Alberto!!

[fastninja]

Ciao Cristian grandi gomme e grande mezzo la S1000RR, ci vorrebbe una zx10r 2011 e poi saremmo al completo come parco moto.....

[Oengus]

io metterei una ant 6680 e mi porterei 2 post una 6680 e una 7712/7813.

la 6854 dovrebbe essere simile alla 6680 no ?

cmq anche a me Igor di SBKgomme mi ha suggerito di dare pi? precarico al mono...
praticamente ho capito che la tendenza ? quella di far scivolare di pi? la gomma per farla "attaccare" meno all'asfalto e farla durare di pi?

[roberto 10r]

la 6854 dovrebbe essere simile alla 6680 no ?

cmq anche a me Igor di SBKgomme mi ha suggerito di dare pi? precarico al mono...
praticamente ho capito che la tendenza ? quella di far scivolare di pi? la gomma per farla "attaccare" meno all'asfalto e farla durare di pi?

la 6854 non la conosco ma se ti dicono che ? una dura ok,si in effetti contrariamente alle altre gomme con dunlop bisogna cercare di togliergli il grip perch? ne hanno in abbondanza e solitamente lo strappo ? sintomo di troppo grip!!

[fastninja]

Io con la 6854 ho fatto poca strada in proporzione alla 6838, pero' va detto che ero fuori assetto, troppo alto dietro con poco grip.
Roby, lo sai se mettendo le GP bisogna cambiare qualcosa soprattutto davanti?
perche' la KR e' 125/80, mentre la 211GP 120/70; credo che con la GP bisogna stare + a filo piastra che non con la KR.

[pocciashow]

fast per me' sono uguali kr e gp ,anche le altezze della moto sono quelle .
per quello che riguarda le misure delle gomme idem

[MiKiFF]

Io con la 6854 ho fatto poca strada in proporzione alla 6838, pero' va detto che ero fuori assetto, troppo alto dietro con poco grip.
Roby, lo sai se mettendo le GP bisogna cambiare qualcosa soprattutto davanti?
perche' la KR e' 125/80, mentre la 211GP 120/70; credo che con la GP bisogna stare + a filo piastra che non con la KR.

Purtroppo la KR anteriore non ? pi? 125/80 ma 120/70...

[kindly]

Purtroppo la KR anteriore non ? pi? 125/80 ma 120/70...

dici bene... l'ho provata quella cacchio di 120 non mi piace propriooooo non mi sembra una dunlop.. con ste gomme ? sempre un casino..o ti cambino le mescole, le misure..sua maest? non ne tiene...la moto 2 ha deciso di cambiare anteriore bla bla bla..che lBallE

[MiKiFF]

Ha perso davvero tanto l'ant KR secondo me, ormai merita prendere le GP che costano anche meno...

[caicai]

ci sarebbe da provare l anteriore moto2 che ? 120\75

[roberto 10r]

Ha perso davvero tanto l'ant KR secondo me, ormai merita prendere le GP che costano anche meno...

porca putt... veramente il 120/70 f? cos? schifo???? mi faccio la scorta di 125/80!!!

[caicai]

porca putt... veramente il 120/70 f? cos? schifo???? mi faccio la scorta di 125/80!!!

eeeee......a trovarli ancora

[roberto 10r]

eeeee......a trovarli ancora

io ne ho 2 nuovi e uno usato comunque se qualcuno vuole una 6614 soft la scambio con una 6680 hard

[MiKiFF]

porca putt... veramente il 120/70 f? cos? schifo???? mi faccio la scorta di 125/80!!!

Non si trovano pi?...



... kmq non fa schifo, assolutamente, ma non ha pi? quell'appoggio infinito in ingresso, che io prediligevo, per? la moto ? pi? agile nelle varianti.

[caicai]

io ne ho 2 nuovi e uno usato comunque se qualcuno vuole una 6614 soft la scambio con una 6680 hard

io 2 nuovi e 2 usati