Originally posted by lupaster
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Tutti la vogliono ma nessuno la prende xke'? New Zx10r 2011
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Duecentocinquanta
- Jul 2005
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- Varazze (SV)
- Impiegato
- Kawasaki ZX-6R 2001;Husqvarna TR650 2013
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ma ce ne fossero milloni a 9500 .... se il mio kawa nel 2008 non fosse costato "appena" 10700 euro ovra non avrei un millone stupendo nel box.... 16000 euro per una moto con i tempi che corrono continuo a ripetere che per l utente medio sono troppi. Per quello che non vendono come gli altri anni.
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Originally posted by Oengus View Postcio? stai praticamente dicendo che siamo alle solite ? Che ? una moto che non vale un caxxo ?
& Guarda ke ho solo raccolto i pareri....
di gente ke ho incrociato a Monza...mica sono partoriti da me....
& fidati ke costoro nn appartengono alla Categoria amatoriale...
E te li Riporto pari-pari....
Punto...
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Originally posted by ninjaturtle View Postchiedo perdono per l'impagabile errore..!
cmq alla fine hai detto le stesso cose mie..o sbaglio?
domanda:
chi (qua dentro) gira a monza sotto 1.55 anche col kawa come lo definiresti?
amatore o pilota?
Ti confermo ke la penso come te
Tutti noi in sella alla 2011 ci trasformiamo!!!!
(Scendendo da una moto della generazione Precedente).
io sono dell' idea ke con un 1000 messo bene
ki scende sotto i 2.10 ? gi? un amatore arzillo
ki st? sotto i 2.05 ha gi? capito qlcs in pi? & probabilmente
ha gi? fatto un p? di presenze fisse.
Ki ? attorno ai 2.00 ? gi? in riferimento tra gli amatori Veloci...
coloro ke gi? iniziano a nn lasciare nulla al caso...
sotto i 2.00 si inizia a rientrare tra i "Caldi"....& un mezzo gi? Superiore alla media....
ki si avvicina ai 1.55 qua dentro??? Un Pisepazzo a esempio...
lui credo sia addirittura sull' 1.53 di passo...
ma sotto il culo ha un Vero Missile ke a Monza ? sempre utile!
& nn ? pi? un semplice Amatore...
daccordo...ha un' attivit?...& le corse sono x lui un passatempo...
ma rientra gi? in una cerkia di Poki Eletti...
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comunque in pista si vedono solo bmw, qualche aprilia, qualche ducazzi e una vagonata di gsxr e cbr...di r1 solo le vecchie, le nuove manco a pagarle...kawa se ne vedono poco...significhera' pur qualcosa...
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Originally posted by lupaster View Postazzz. Il Dax....
nn mi ricordavo questo tuo Best Lap....
1 59,8 con freni(solotubi treccia) e sopensioni di serie .
C'era un ragazzo con una bella 04 girava in 56 .
Con La 08-10 originale a monza devi evitare i cordoli perche prendi delle sbacchettate violente , nella 2 di lesmo e sopratutto uscita all'ascari .
Senza rischi pomeriggio , ma stanco 2 03/04.
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Duecentocinquanta
- Jul 2006
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- Kawasaki ZRX1200+ZX-10R '12+CRF450R+GSX-R K5+K8Yos
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Originally posted by xsandrox View Postsintetizzerei dicendo che siamo alle solite...
Scegliere Kawasaki rimane una necessit? per alcuni, un vezzo per altri, una convenienza per altri ancora...
Per? gira che ti rigira, se non vuoi avere sorprese, devi sempre puntare "sulle altre"...
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Duecentocinquanta
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- Kawasaki ZX-6R 2001;Husqvarna TR650 2013
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Originally posted by Rizla2002 View Postcomunque in pista si vedono solo bmw, qualche aprilia, qualche ducazzi e una vagonata di gsxr e cbr...di r1 solo le vecchie, le nuove manco a pagarle...kawa se ne vedono poco...significhera' pur qualcosa...
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Originally posted by DAXENOX View PostLo scorso anno con la giornata intera degli svizzeri , a esser sincero
1 59,8 con freni(solotubi treccia) e sopensioni di serie .
C'era un ragazzo con una bella 04 girava in 56 .
Con La 08-10 originale a monza devi evitare i cordoli perche prendi delle sbacchettate violente , nella 2 di lesmo e sopratutto uscita all'ascari .
Senza rischi pomeriggio , ma stanco 2 03/04.
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