MERD! vite pinza spanata.....

[wrc]

se hai il kit revisione allora si, perfetto

no...non ho il kit revisione.... spero di avere a casa oring compatibili...

[leot_21]

no...non ho il kit revisione.... spero di avere a casa oring compatibili...

ma non ci vogliono oring specifici che resistano all'olio dei freni?

[wrc]

ma non ci vogliono oring specifici che resistano all'olio dei freni?

mmm...si e no....


cmq va a finire che ci rimetto quelli che ci sono...o se vedo che non ? possibile vado a prendere il kit revisione in concessionaria

[leot_21]

mmm...si e no....


cmq va a finire che ci rimetto quelli che ci sono...o se vedo che non ? possibile vado a prendere il kit revisione in concessionaria

siediti quando ti dice quanto costa il kit

[wrc]

e quanto cazz coster??

[bosco_RR]

il kit estrattotri x prigionieri spezzati della beta costa una 15ina di euro

metti nel trapano....trapani facendo attenzione poi cavi la punta,e con un cacciavite sviti...banale

[wrc]

il kit estrattotri x prigionieri spezzati della beta costa una 15ina di euro

metti nel trapano....trapani facendo attenzione poi cavi la punta,e con un cacciavite sviti...banale

quindi sono diversi da quelli che diceva jack...qui non serve fare prima il foro con il trapano...? l'estrattore stesso che si usa per forare

bisogna mettere il trapano al senso inverso? sono filettati al contrario immagino...

[bosco_RR]

quindi sono diversi da quelli che diceva jack...qui non serve fare prima il foro con il trapano...? l'estrattore stesso che si usa per forare

bisogna mettere il trapano al senso inverso? sono filettati al contrario immagino...

esatto sono filettati al contrario

[lupaster]

SCusa, ma ke aspetti a provare nell' ordine
1) un cacciavite a Taglio con il taglio ben affilato....
Prova apuntarlo con 2 colpetti di martello E vedere se riesce a trovare una posiz.
in cui si incastra & permetta l' estrazione

2) se la fase 1 nn d? risultato...passa agli estrattori..
Fidati... fanno Miracoli

[wrc]

SCusa, ma ke aspetti a provare nell' ordine
1) un cacciavite a Taglio con il taglio ben affilato....
Prova apuntarlo con 2 colpetti di martello E vedere se riesce a trovare una posiz.
in cui si incastra & permetta l' estrazione

2) se la fase 1 nn d? risultato...passa agli estrattori..
Fidati... fanno Miracoli

fase 1 provata a bomba... ma niente...

domattina compro estrattori e provo

[lupaster]

fase 1 provata a bomba... ma niente...

domattina compro estrattori e provo

Guarda ke sinora nn mi ? mai capitato di dover Tribolare Grank?...
spesso gi? la Fase 1 ? sufficiente x rimediare alla cosa
tralaltro x la fase 1 servirebbe ke il cacciavite sia Affilato...
in modo ke dando 2 precisi colpi con un martello medio Piccolo
la punta si assesti trovando all' interno della cavit? della brugola
un Punto Fermo...
Passando alla Fase 2....
Gi? dalla preparazione...quasi d? soddisfazione Uscirne Vincitore!
Assaporare il fatto ke avrai la meglio a Prescindere!

[flaga]

fase 1 provata a bomba... ma niente...

domattina compro estrattori e provo

Credo che con la fase 1 sia molto difficile allentare quei bulloncini, la prossima volta quando le devi allentare, dagli primo un bel colpo secco

[xsandrox]

da che mondo e mondo per tirare via una brugola spanata ci si ficca dentro una chiave torx della misura adatta... di solito leggermente pi? grande! Si appoggia si martella fino a far incastrare le punte a stella della torx e si svita... di solito viene cos? bene che poi puoi continuare ad usare la vite come torx

[Racing_34]

Succede spesso con queste viti kawasaki, prima con yamaha c'era un pernetto con una clips ed era una volata senza rischi.

basta stringerle alla coppia giusta, che ? di 17Nm

[megatiker75]

Allora sono fresco fresco di stesso problema ma su una delle viti dei dischi del mio TT600, ho per forza di cose dovuto usare gli estrattori a passo contrario ma non ? stata una passeggiata. Prima di tutti se non hai il pezzo ben fermo da qualche parte magari in piano ? dfficile fare un buco bello dritto e poi gli estrattori sono teneri e si sfasciano che ? un piacere .... ti consiglio di bucare con una punta piccolissima e poi fare il buco piu grande usare l estrattore piu piccolo e se si spacca dentro come ? successo a me rifora e usa quello piu grosso. E' molto importante avere un buon GIRAMASCHI perche' gli estrattori hano la sezione quadrata e non ? facile tenerli fermi mentra si gira. io alla fine ho dovuto usare estrattore numero 3 e trapano ... ho uno stupendo bosh con mandrino a serraggio manuale e avviamento elettronico con cui pui partire pian piano .... alla fine quella bastarda ? uscita... provaci wrc ma se non hai dimestichezza con i lavori meccanici lascia perdere rischi di fare dei danni.

PER LE PIASTRINE CHE TENGONO LE PASTIGLIE.
non so se ? leggenda metropolitana ma avevo sentito di un ragazzo che ? morto ad adria per colpa di quella modifica.... ossia gli ? successo di montare una coppia di pastiglie difettose che hanno avuto durante la frenata il distacco del ferodo dalla parte metallica della pastiglia ... il ferodo non avendo le piastrine dietro ? schizzato via e lui si ? schiantato ul muro in fondo alla prima curva! Nessuno ha sentito sta storia? io cmq nel dubbio le piastrine le lascio ... ? vero che passa meno aria ma chissenefrega!