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GOMME 636

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    #16
    no!

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      #17
      Originally posted by TWO*stroka!
      nel periodo in cui usavo la moto in strada ho usato le dunlop 207RR che se la cavavano bene ma per la pista ci vuole una gomma seria...fino ad'ora ho usato supercorsa ma l'anno prossimo voglio provare ste benedette bridgestone...


      p.s. occhio in pista con le diablo...
      Se la cavavano bene su strada i 207rr? Ma se le mie in futa dopo una cinquantina di km si surriscaldavano e cominciavano a strapparsi...
      Ho fatto pi? dritti con le dunlop che con ogni altra gomma da me usata.
      Meglio i pirelli diablo, o michelin pilot (power).

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        #18
        Le Power /65 esistono..... mi s? che il RR esca con le Bridgeston BT014 /65 potrebbero essere la soluzion?????
        Se no ho capito mi prendo le SC e Vaff.......


        Che differenza c'? tra SC i mescola e no ???
        Che mescola usate ????
        2 davanti e dietro????

        Io quest'anno ho girato (per modo di dire) in pista con le Michelin Pilot Sport e solo a Misano ho sentito scappare la ruota dietro dopo aver girato a Imola, Rijeka, Varano.
        Per? sono un fermo !!!!!!!!.

        CIAO

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          #19
          Originally posted by NIGHTWOLF
          Se la cavavano bene su strada i 207rr? Ma se le mie in futa dopo una cinquantina di km si surriscaldavano e cominciavano a strapparsi...
          Ho fatto pi? dritti con le dunlop che con ogni altra gomma da me usata.
          Meglio i pirelli diablo, o michelin pilot (power).
          guarda...chiedi a miki...io ci tiravo anche con le pilot sport...quindi per me le 207rr erano gia' un bel salto in avanti.... poi ho mollato la strada e non ho provato null'altro...pero' ho provvato diablo e power in strada sul cbr di mio babbo...beh...con le power meglio non esagerare...con le diablo corsaa invece si va piu tranquilli....anche se poi in pista ho visto certi cristi...forse delle supercorsa NON in mescola pero' sono l'ideale....ma si torna al solito discorso...non sono omologate...

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            #20
            Originally posted by TWO*stroka!
            guarda...chiedi a miki...io ci tiravo anche con le pilot sport...quindi per me le 207rr erano gia' un bel salto in avanti.... poi ho mollato la strada e non ho provato null'altro...pero' ho provvato diablo e power in strada sul cbr di mio babbo...beh...con le power meglio non esagerare...con le diablo corsaa invece si va piu tranquilli....anche se poi in pista ho visto certi cristi...forse delle supercorsa NON in mescola pero' sono l'ideale....ma si torna al solito discorso...non sono omologate...
            Boh, io con le dunlop proprio non riesco a guidare , troppa instabilit? sull'anteriore, meglio le pirelli .

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              #21
              Originally posted by TWO*stroka!
              fino ad'ora ho usato supercorsa ma l'anno prossimo voglio provare ste benedette bridgestone...
              Uhm.... che modello vuoi montare per la pista?

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                #22
                Originally posted by supermagilla
                Originally posted by TWO*stroka!
                fino ad'ora ho usato supercorsa ma l'anno prossimo voglio provare ste benedette bridgestone...
                Uhm.... che modello vuoi montare per la pista?
                mi pare si chiamino BT002....se non erro... ..cmq il modello racing per capirci....

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                  #23
                  Originally posted by TWO*stroka!
                  Originally posted by supermagilla
                  Originally posted by TWO*stroka!
                  fino ad'ora ho usato supercorsa ma l'anno prossimo voglio provare ste benedette bridgestone...
                  Uhm.... che modello vuoi montare per la pista?
                  mi pare si chiamino BT002....se non erro... ..cmq il modello racing per capirci....
                  sulle riviste ne ho sentito parlare molto bene di queste bridgestone proprio accoppiate con il 636 inquanto sono state sviluppate proprio per lei nel campionato superstock o chi per esso.

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