ragazzi sono appena rientrato dalla prima pistata con il mio nuovo amichetto, Nick (detto O' fetentone)...
sono stanchissimo ma due parole voglio spenderle.
Il feeling ? stato subito immediato, si sente che ? una Kawa, adrenalinica, cazzuta, avantreno solidissimo e vagonate di trazione.
Rispetto alla 2006 qua siamo migliorati molto, le quote telaistiche sono differenti e il vantaggio nella guida ? evidente, prende la corda come un fulmine e la mantiene, non allarga, trazione in uscita mostruosa, bassa tendenza all'impennata, avantreno granitico, insomma NA BUMMA !
Per non parlare del motore
Al momento non ho mappato ho messo solo una mappa mandatami dal mitico Daxenox (special thx)
Dico solo che ho sverniciato un BMW uscendo alla stessa velocit? dalla curva. E' pure vero che lui ? alto quasi 2 mt e pesa circa 110 kg contro i miei 87...per? in poco pi? di 800mt di rettilineo me lo sono risucchiato...
Launch control (nativo della centralina racing) , caxxo funziona!!! Ho provato un paio di partenze e sono partito a fionda senza che la moto si cappottasse come faceva la 2006
ultima nota , le Dunlop D211GP
porca TRO1A che caxxo di gomme assurde! Viste le temp ho montato una DURA al posteriore, caxxo aprivo a moto spalmata a terra e la gomma teneva da paura,
come se avessi avuto una soft , minchia che belle
e a fine giornata dopo una 20ina di giri con queste gomme sembrava le avessi appena montate... che figata!
in sostanza riepilogando
la 2008 ? superiore alla 2006 in tutto, motore e ciclistica, ? l'ultima evoluzione di questo tipo di moto e mi aspetto grandi cose
sono stanchissimo ma due parole voglio spenderle.
Il feeling ? stato subito immediato, si sente che ? una Kawa, adrenalinica, cazzuta, avantreno solidissimo e vagonate di trazione.
Rispetto alla 2006 qua siamo migliorati molto, le quote telaistiche sono differenti e il vantaggio nella guida ? evidente, prende la corda come un fulmine e la mantiene, non allarga, trazione in uscita mostruosa, bassa tendenza all'impennata, avantreno granitico, insomma NA BUMMA !
Per non parlare del motore
Al momento non ho mappato ho messo solo una mappa mandatami dal mitico Daxenox (special thx)
Dico solo che ho sverniciato un BMW uscendo alla stessa velocit? dalla curva. E' pure vero che lui ? alto quasi 2 mt e pesa circa 110 kg contro i miei 87...per? in poco pi? di 800mt di rettilineo me lo sono risucchiato...
Launch control (nativo della centralina racing) , caxxo funziona!!! Ho provato un paio di partenze e sono partito a fionda senza che la moto si cappottasse come faceva la 2006
ultima nota , le Dunlop D211GP
porca TRO1A che caxxo di gomme assurde! Viste le temp ho montato una DURA al posteriore, caxxo aprivo a moto spalmata a terra e la gomma teneva da paura,
come se avessi avuto una soft , minchia che belle
e a fine giornata dopo una 20ina di giri con queste gomme sembrava le avessi appena montate... che figata!
in sostanza riepilogando
la 2008 ? superiore alla 2006 in tutto, motore e ciclistica, ? l'ultima evoluzione di questo tipo di moto e mi aspetto grandi cose
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