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    #16
    beh se non sbaglio, come si dice anche in altri thread, hanno rispostato il serba nella posizione originale e non pi? sotto sella.

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      #17
      ora come ora cmq la zx10 da sbk ? la jappo che mi arrapa di piu!!!!

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        #18
        Originally posted by AndreaRS250 View Post
        beh se non sbaglio, come si dice anche in altri thread, hanno rispostato il serba nella posizione originale e non pi? sotto sella.
        s? esatto!!!!

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          #19
          nella versione 2009 al posto del serbatoio quella che si vedeva era una cover, perch? la maggior parte del serba era sotto il culo del pirlota.........ora il bocchettone rifornimento ? tornato nella classica posizione.....e la benzina e piu verso l anteriore
          Last edited by caicai; 02-03-11, 01:52.

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            #20
            cos? ? bella.....ma sulla versione stradale bisognerebbe spenderci il mondo!!!!
            Last edited by caicai; 02-03-11, 01:59.

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              #21
              Originally posted by caicai View Post
              in parole povere.....le sbk con le moto di serie non centrano un chezzzzo!!!!!!
              si ma quello si sa.....per? se si parla solo di "forme" e la prima volta che si vede una palese rivisitazione...

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                #22
                Originally posted by maxv250 View Post
                humm sono 2 cupolini con plexiglass differenti....la zona presa aria aibox ? la stessa ma il resto cambia ed i semimanubri della moto sono meno esposti....

                ci sar? stato uno studio areodinamico dietro....ma ? la prima volta che una superbike differisce cosi palesemente dalla serie...mi chiedevo perch?

                magari Perdercini che scrive sul forum ci risponde...
                A me piace + quello del team pedercini, dall'alto sembra una freccia

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