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    #16
    scusa ma nn ho capito

    passare ad un 600 nn ti va (meno cv) quindi pensi all'R1 (ottima scelta), ma poi dici di voler andare su qlc di + gestibile e facile da guidare (allora ok kawa e lascia perdere l'R1)


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      #17
      Secondo me dovresti pigliarti una bella Z1000 visto anche l'uso che hai intenzione di farne ( 90% strada)

      Il 636 in strada ? sprecato, un vero peccato tenere una moto simile si e no al 20% del potenziale...quindi ti prendi la Z, x strada ritrovi il gusto per la guida e le sporadiche puntatine in pista ti permettono cmq di fare la tua porca figura

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        #18
        fossi in te prenderei lo zetone....quel 10% di pista si fa' cmq...

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          #19
          beh dai raga, io uso molto la moto anche in strada eppure nn mi sembra sprecata

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            #20
            Beh se non ? sprecata ? cmq un peccato usarla x passeggiare

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              #21
              Conte tra 600 e 750 non vi ? alcuna differenza in curva, metti un annuncio in giro, kualkuno ke te la presta la trovi dai, non comprare a scatola kiusa!!!

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                #22
                E' difficile da spiegare, non ? la troppa potenza della mia gsx-r a mettermi in crisi (o almeno non solo), il mio problema ? che non mi trovo come posizione (allungata e a gambe larghe)....
                e per questo che sto spaziando dalla Z1000 alla 636 al R1 e perch? no al 954
                queste moto mi sembrano avere i semimanubri piu' vicini alla sella e un serbatoio con misure piu' contenute rispetto alla mia, poi magari non risolvo nulla voi che dite?

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                  #23
                  Originally posted by ConteMaf
                  E' difficile da spiegare, non ? la troppa potenza della mia gsx-r a mettermi in crisi (o almeno non solo), il mio problema ? che non mi trovo come posizione (allungata e a gambe larghe)....
                  e per questo che sto spaziando dalla Z1000 alla 636 al R1 e perch? no al 954
                  queste moto mi sembrano avere i semimanubri piu' vicini alla sella e un serbatoio con misure piu' contenute rispetto alla mia, poi magari non risolvo nulla voi che dite?
                  Te l'ho gi? detto in tutte le salse...



                  ... il tuo dubbio ? di postura...

                  ... di cilindrata...

                  ... di manubri alti o bassi...



                  ... devi provare per capire...

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                    #24
                    ....636....

                    il cuore mi porta a dirti la 636...
                    Per? se la usi esclusivamente su strada e magari strade di montagna,secondo me la Z1000 ? meglio.
                    In pista ovviamente non c'? tanto da scegliere...

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                      #25
                      Io sceglierei con cuore/passione.
                      Con la bimba (quella vera) quante uscite riesci a fare ??????
                      Io ho 2 figli e quando esco in moto voglio adrenalina pura (pista) e di passeggiate ormai non ne faccio pi?.
                      Ciao

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                        #26
                        Io ho provato il z750 ed ? un motorino, mentre il 1000 deve essere molto divertente per? devi provarlo.

                        Come posizione di guida stai ovviamente comodissimo.

                        Personalmente prenderei il millone colore nero che con 2 akrapovic e il profilo rosso sui cerchi ? tra le mie moto preferite

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