Originally posted by stradivari
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mica puoi prendere ad esempio un motore automobilistico raffreddato a liquido che per la porsche fu un'applicazione inizialmente mal riuscita(infatti c'erano sempre problemi al motore con la 993,di raffreddamento appunto),ma dai quello non ? un caso che fa storia,per tutta una serie di motivi che non sto ad elencare
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? decisamente pi? statisticamente ed epidemiologicamente rilevante che un motore pi? ? tirato pi? ? soggetto a rompersi rispetto al fatto che un motore indipendentemente da quanto lo si usi a tot km sia da revisionare
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motore che peraltro ha percorso in alcuni casi anche oltre 100.000 km senza battere ciglio
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