ci ho pensato tanto
alla fine ho deciso, vendo la mia 10R. Dopo 2 anni di battaglie insieme è arrivato il momento di cambiarla. Ho avuto l'occasione di una ZX10R del 2008 che sto già preparando pesantemente per il prossimo anno. Volevo tenerle tutte e due, anche perchè la 2006 va veramente troppo bene e ormai avevo trovato il giusto feeling e il giusto setting, molti mi dicevano che solo io riuscivo a guidarla, ma in realtà non è così, bisognava solo trovare i giusti compromessi e la moto va che è una bomba. La cosa incredibile è che ci ho fatto circa 7000km di pista e mai un problema a livello di motore, sempre impeccabile. Sarà che sono uno che le moto le cura e le guida con cura, c'è gente che spacca il cambio o brucia la frizione, io niente sempre perfetta e ancora gira come un orologio con quasi 170cv alla ruota e 174kg di peso. Spero di trovarmi meglio con la 2008, tutti mi dicevano di prendere una moto "vincente" tipo Aprilia o BMW ma onestamente a me non piace vincere facile
alla fine ho deciso, vendo la mia 10R. Dopo 2 anni di battaglie insieme è arrivato il momento di cambiarla. Ho avuto l'occasione di una ZX10R del 2008 che sto già preparando pesantemente per il prossimo anno. Volevo tenerle tutte e due, anche perchè la 2006 va veramente troppo bene e ormai avevo trovato il giusto feeling e il giusto setting, molti mi dicevano che solo io riuscivo a guidarla, ma in realtà non è così, bisognava solo trovare i giusti compromessi e la moto va che è una bomba. La cosa incredibile è che ci ho fatto circa 7000km di pista e mai un problema a livello di motore, sempre impeccabile. Sarà che sono uno che le moto le cura e le guida con cura, c'è gente che spacca il cambio o brucia la frizione, io niente sempre perfetta e ancora gira come un orologio con quasi 170cv alla ruota e 174kg di peso. Spero di trovarmi meglio con la 2008, tutti mi dicevano di prendere una moto "vincente" tipo Aprilia o BMW ma onestamente a me non piace vincere facile
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