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quanti cv avr? la zx10r 2011?

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    #106
    Originally posted by yokozuna View Post
    182 cv/RUOTA
    se lo dice il saggio..............

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      #107
      Originally posted by DAXENOX View Post
      Quella comparativa non vale una cippa !
      Aprilia tutta ohlins, brembo e tubi treccia
      Kawa sospensioni come una panchina
      No tubi treccia e pinze originali , pero' non sono male
      Da vedere era le velocita di uscita forse .
      Comunque hai il mio rispetto per come giri a monza , 5 -6 sec pi? veloce di me
      Pero ' di gps 292 kmh in fondo a monza rapporti originali , solo scarico .
      io la comparativa l ho menzionata solo x la velocit? in fondo al rettilineo, quindi ohlins e brembo non centrano.... Tu hai fatto 292 io 287 con solo il completo... E cmq la prova con i miei amici l ho fatta stando dietro di loro e aprendo insieme A loro e non nei miei giri migliori....
      Respect!!!! Anche io!!!!
      Ps ti voglio a Monza l anno prox!!! Quest anno non siamo riusciti mai a beccarci

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        #108
        Originally posted by caicai View Post
        io la comparativa l ho menzionata solo x la velocità in fondo al rettilineo, quindi ohlins e brembo non centrano.... Tu hai fatto 292 io 287 con solo il completo... E cmq la prova con i miei amici l ho fatta stando dietro di loro e aprendo insieme A loro e non nei miei giri migliori....
        Respect!!!! Anche io!!!!
        Ps ti voglio a Monza l anno prox!!! Quest anno non siamo riusciti mai a beccarci
        zio!
        io stavo sospensioni originali ,pastiglie originali ,pompa originale , solo scarico........

        non c'entrano le ohlins e freni brembo , ma che stai a di?

        io in uscita all'ascari e le due lesmo ,vietato andare sui cordoli .........prendevo certe sbacchettate che te lo mando a dire da chi ha visto .

        in parabolica uscivo lento , perche' il mono pompava e ciao ....


        come alla biassono il mono al secondo giro mi mollava .


        E' cosi messo, come pensi che uscito dalle curve ???!!!


        c'era pure il mio meccanico che fa la stock 1000 :

        " aoooooooo!! esci de merda dalla parabolica ma poi sta moto fa' strada e li passi tutti "

        dimme te se non e' importante uscire forte dalle curve
        Last edited by DAXENOX; 23-10-10, 19:18.

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          #109
          Originally posted by caicai View Post
          io la comparativa l ho menzionata solo x la velocit? in fondo al rettilineo, quindi ohlins e brembo non centrano.... Tu hai fatto 292 io 287 con solo il completo... E cmq la prova con i miei amici l ho fatta stando dietro di loro e aprendo insieme A loro e non nei miei giri migliori....
          Respect!!!! Anche io!!!!
          Ps ti voglio a Monza l anno prox!!! Quest anno non siamo riusciti mai a beccarci
          no no ti stimo fratello !!! cosa giravi in 55 - 54 ?

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            #110
            Originally posted by DAXENOX View Post
            zio!
            sospensioni originali ,pastiglie originali ,pompa originale , solo scarico........

            non c'entrano le ohlins e freni brembo , ma che stai a di?

            io in uscita all'ascari e le due lesmo ,vietato andare sui cordoli .........prendevo certe sbacchettate che te lo mando a dire da chi ha visto .

            in parabolica uscivo lento , perche' il mono pompava e ciao ....


            come alla biassono il mono al secondo giro mi mollava .


            E' cosi messo, come pensi che uscito dalle curve ???!!!


            c'era pure il mio meccanico che fa la stock 1000 :

            " aoooooooo!! esci de merda dalla parabolica ma poi sta moto fa' strada e li passi tutti "

            dimme te se non e' importante uscire forte dalle curve
            io ho la presunzione di aver detto la stessa cosa poco sopra..
            ma in modalità "Meno Tamarra"...
            & forse x qlcn...è risultata meno intuitiva
            Last edited by lupaster; 23-10-10, 19:20.

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              #111
              Originally posted by lupaster View Post
              ecco xk? perde solo 15 metri tra l' uscita dell' Ascari alla Parabolica...
              guarda ke non st? skerzando...
              sono certo ke, come avevo ipotizzato sopra...ke il piccolo distacco
              di cui parlavi era da attribuire alla tua maggiore capacit? di guida
              metti puree ke sia unita alle superiori qualit? telaistike
              x me, "Di Pieno" la differenza e maggiore di quella ke dici tu...
              E fidati ke st? parlando seriamente, quando affermo ke 6 tu ke colmi parte
              di questa differenza prestazionale...
              Grazie!!! Pero come detto sopra la prova l ho fatta standogli attaccato e aprendo insieme!!!! Ti ripeto il Kawasaki va pi? forte ma non tanto!!! Le Suzuki per esempio vanno pi? forte secondo me e da quello che ho visto

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                #112
                53,02.... Cmq ti assicuro che uno mica perché ha un phlis vuol dire che sia messo meglio di uno che non ce l ha....

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                  #113
                  Originally posted by caicai View Post
                  Grazie!!! Pero come detto sopra la prova l ho fatta standogli attaccato e aprendo insieme!!!! Ti ripeto il Kawasaki va più forte ma non tanto!!! Le Suzuki per esempio vanno più forte secondo me e da quello che ho visto
                  la cosa mi interesssa assai....
                  Dici ke i Suzy vanno più forte dei Kawa 08' ???
                  premetto ke parlo di moto con termica di serie...
                  me pare strano
                  tralaltro....vuoi dire ke è a DAX ke rimanevi dietro di solo 15 metri???
                  (ripeto ke parlo del solo MOTORE).
                  xkè la sua ora è parekkio arzilla
                  Last edited by lupaster; 23-10-10, 19:26.

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                    #114
                    Originally posted by lupaster View Post
                    io ho la presunzione di aver detto la stessa cosa poco sopra..
                    ma in modalità "Meno Tamarra"...
                    & forse x qlcn...è risultata meno intuitiva
                    ecchime prima de entra a monza , e quell'animale de meccanico stk


                    ma da uno cosi sai le parole che prendi , in che dialetto sopratutto
                    Last edited by DAXENOX; 23-10-10, 19:29.

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                      #115
                      Originally posted by DAXENOX View Post
                      ecchime prima de entra a monza , e quell'animale de meccanico stk


                      ma da uno cosi sai le parole che prendi , in che dialetto sopratutto
                      NOn poteva essere diversamente il tuo meccanico.....Mr.T

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                        #116
                        Originally posted by lupaster View Post
                        vedo ke continuare a equiparare tra loro Universi Diversi...
                        noi viviamo in un' altro sistema solare
                        rispetto al mondo Stock & SBK...

                        gi? ke c 6...ti 6 dimenticato di quel razzo di Biaggi....
                        ...ma ke ? lontana parente delle vostre...ve lo devo ricordare io ???
                        o il reparto Agricolo Ducati...
                        NON ? riconducibile alle prestazioni delle moto prettamente
                        di serie ke rifilano a Noi....
                        Pratichizzo stesso ? seduto su un' R1 ke f? paura...
                        ti devo ricordare come v? rispetto a tutte le altre un' R1 ke tu stesso puoi andare a ritirare
                        lunedi mattina da un Concessionario????
                        Eppure in Sbk & nell' CIV vanno forte!!!
                        ma perdonami ma non ho capito una cosa.... Il confronto tra le due moto originali con un pilota non e veritiero perch? Aprilia da delle moto che poi al pubblico vanno pi? piano.... I vari confronti che ho fatto io quest anno a Monza dove ho fatto 250 giri non vanno bene perch? io esco pi? forte.... Cioe valgono solo i tuoi dove hai sverniciato chi ti stava davanti?? Senza polemica ma non capisco!!!! Se me lo spieghi tu.... La tua moto e originale???

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                          #117
                          Originally posted by caicai View Post
                          53,02.... Cmq ti assicuro che uno mica perch? ha un phlis vuol dire che sia messo meglio di uno che non ce l ha....
                          cumpa' non c'era verso de sta sui cordoli

                          comunque so' 7 sec cosi

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                            #118
                            Originally posted by lupaster View Post
                            la cosa mi interesssa assai....
                            Dici ke i Suzy vanno pi? forte dei Kawa 08' ???
                            premetto ke parlo di moto con termica di serie...
                            me pare strano
                            tralaltro....vuoi dire ke ? a DAX ke rimanevi dietro di solo 15 metri???
                            (ripeto ke parlo del solo MOTORE).
                            xk? la sua ora ? parekkio arzilla
                            Dal k9 ho preso IO originali entrambi 100 metri,50 dal cbr Repsol....


                            MI SEGNNNIIIIO !!!

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                              #119
                              Originally posted by flaga View Post
                              NOn poteva essere diversamente il tuo meccanico.....Mr.T
                              fidati sto delinquente le fa' volare le moto che fa'.

                              ora finita la stock , sta a cortina d'ampezzo per una gara di rally .

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                                #120
                                Originally posted by flaga View Post
                                NOn poteva essere diversamente il tuo meccanico.....Mr.T
                                138 kg de simpatia esplosiva
                                Last edited by DAXENOX; 23-10-10, 19:35.

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