Originally posted by yokozuna
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quanti cv avr? la zx10r 2011?
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Originally posted by DAXENOX View PostQuella comparativa non vale una cippa !
Aprilia tutta ohlins, brembo e tubi treccia
Kawa sospensioni come una panchina
No tubi treccia e pinze originali , pero' non sono male
Da vedere era le velocita di uscita forse .
Comunque hai il mio rispetto per come giri a monza , 5 -6 sec pi? veloce di me
Pero ' di gps 292 kmh in fondo a monza rapporti originali , solo scarico .
Respect!!!! Anche io!!!!
Ps ti voglio a Monza l anno prox!!! Quest anno non siamo riusciti mai a beccarci
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Originally posted by caicai View Postio la comparativa l ho menzionata solo x la velocità in fondo al rettilineo, quindi ohlins e brembo non centrano.... Tu hai fatto 292 io 287 con solo il completo... E cmq la prova con i miei amici l ho fatta stando dietro di loro e aprendo insieme A loro e non nei miei giri migliori....
Respect!!!! Anche io!!!!
Ps ti voglio a Monza l anno prox!!! Quest anno non siamo riusciti mai a beccarci
io stavo sospensioni originali ,pastiglie originali ,pompa originale , solo scarico........
non c'entrano le ohlins e freni brembo , ma che stai a di?
io in uscita all'ascari e le due lesmo ,vietato andare sui cordoli .........prendevo certe sbacchettate che te lo mando a dire da chi ha visto .
in parabolica uscivo lento , perche' il mono pompava e ciao ....
come alla biassono il mono al secondo giro mi mollava .
E' cosi messo, come pensi che uscito dalle curve ???!!!
c'era pure il mio meccanico che fa la stock 1000 :
" aoooooooo!! esci de merda dalla parabolica ma poi sta moto fa' strada e li passi tutti "
dimme te se non e' importante uscire forte dalle curveLast edited by DAXENOX; 23-10-10, 19:18.
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Originally posted by caicai View Postio la comparativa l ho menzionata solo x la velocit? in fondo al rettilineo, quindi ohlins e brembo non centrano.... Tu hai fatto 292 io 287 con solo il completo... E cmq la prova con i miei amici l ho fatta stando dietro di loro e aprendo insieme A loro e non nei miei giri migliori....
Respect!!!! Anche io!!!!
Ps ti voglio a Monza l anno prox!!! Quest anno non siamo riusciti mai a beccarci
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Originally posted by DAXENOX View Postzio!
sospensioni originali ,pastiglie originali ,pompa originale , solo scarico........
non c'entrano le ohlins e freni brembo , ma che stai a di?
io in uscita all'ascari e le due lesmo ,vietato andare sui cordoli .........prendevo certe sbacchettate che te lo mando a dire da chi ha visto .
in parabolica uscivo lento , perche' il mono pompava e ciao ....
come alla biassono il mono al secondo giro mi mollava .
E' cosi messo, come pensi che uscito dalle curve ???!!!
c'era pure il mio meccanico che fa la stock 1000 :
" aoooooooo!! esci de merda dalla parabolica ma poi sta moto fa' strada e li passi tutti "
dimme te se non e' importante uscire forte dalle curve
ma in modalità "Meno Tamarra"...
& forse x qlcn...è risultata meno intuitivaLast edited by lupaster; 23-10-10, 19:20.
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Originally posted by lupaster View Postecco xk? perde solo 15 metri tra l' uscita dell' Ascari alla Parabolica...
guarda ke non st? skerzando...
sono certo ke, come avevo ipotizzato sopra...ke il piccolo distacco
di cui parlavi era da attribuire alla tua maggiore capacit? di guida
metti puree ke sia unita alle superiori qualit? telaistike
x me, "Di Pieno" la differenza e maggiore di quella ke dici tu...
E fidati ke st? parlando seriamente, quando affermo ke 6 tu ke colmi parte
di questa differenza prestazionale...
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Originally posted by caicai View PostGrazie!!! Pero come detto sopra la prova l ho fatta standogli attaccato e aprendo insieme!!!! Ti ripeto il Kawasaki va più forte ma non tanto!!! Le Suzuki per esempio vanno più forte secondo me e da quello che ho visto
Dici ke i Suzy vanno più forte dei Kawa 08' ???
premetto ke parlo di moto con termica di serie...
me pare strano
tralaltro....vuoi dire ke è a DAX ke rimanevi dietro di solo 15 metri???
(ripeto ke parlo del solo MOTORE).
xkè la sua ora è parekkio arzillaLast edited by lupaster; 23-10-10, 19:26.
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Originally posted by lupaster View Postio ho la presunzione di aver detto la stessa cosa poco sopra..
ma in modalità "Meno Tamarra"...
& forse x qlcn...è risultata meno intuitiva
ma da uno cosi sai le parole che prendi , in che dialetto sopratutto
Last edited by DAXENOX; 23-10-10, 19:29.
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Originally posted by lupaster View Postvedo ke continuare a equiparare tra loro Universi Diversi...
noi viviamo in un' altro sistema solare
rispetto al mondo Stock & SBK...
gi? ke c 6...ti 6 dimenticato di quel razzo di Biaggi....
...ma ke ? lontana parente delle vostre...ve lo devo ricordare io ???
o il reparto Agricolo Ducati...
NON ? riconducibile alle prestazioni delle moto prettamente
di serie ke rifilano a Noi....
Pratichizzo stesso ? seduto su un' R1 ke f? paura...
ti devo ricordare come v? rispetto a tutte le altre un' R1 ke tu stesso puoi andare a ritirare
lunedi mattina da un Concessionario????
Eppure in Sbk & nell' CIV vanno forte!!!
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Superbiker
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- MILANO
- Montatore,adrenalinico.
- MV AGUSTA F4 312 R CARBO+una R ????
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Originally posted by lupaster View Postla cosa mi interesssa assai....
Dici ke i Suzy vanno pi? forte dei Kawa 08' ???
premetto ke parlo di moto con termica di serie...
me pare strano
tralaltro....vuoi dire ke ? a DAX ke rimanevi dietro di solo 15 metri???
(ripeto ke parlo del solo MOTORE).
xk? la sua ora ? parekkio arzilla
MI SEGNNNIIIIO !!!
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