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da zx10r.net (link interessante sulla 10r 2011)

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    #91
    allora: cerchiamo di precisare una cosa, ovvero non cè stato nessun comunicato stampa da parte della kawasaki di voler battere la bmw in fatto di cv, siamo noi che aspettiamo l'uscita di una nuova moto e che superi bmw in fatto di cv la bmw, e dato che come dite voi questa ninja non li supererà allora gli date addosso.
    la kawasaki a mio modo di vedere hanno voluto fare una moto che sia + semplice da guidare, meno brusca nella ciclistica e che ti faccia fare il famoso tempo in pista, il progetto della nuova ninja credo sia questo (vedi la rivoluzone completa del telaio ecc..) e non battere la bmw sul km da fermo
    Last edited by Goldrake; 06-10-10, 07:58.

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      #92
      Originally posted by Goldrake View Post
      allora: cerchiamo di precisare una cosa, ovvero non cè stato nessun comunicato stampa da parte della kawasaki di voler battere la bmw in fatto di cv, siamo noi che aspettiamo l'uscita di una nuova moto e che superi bmw in fatto di cv la bmw, e dato che come dite voi questa ninja non li supererà allora gli date addosso.
      la kawasaki a mio modo di vedere hanno voluto fare una moto che sia + semplice da guidare, meno brusca nella ciclistica e che ti faccia fare il famoso tempo in pista, il progetto della nuova ninja credo sia questo (vedi la rivoluzone completa del telaio ecc..) e non battere la bmw sul km da fermo
      Se controlli il primo topic sulla 10r 2011 nella sezione foto, leggerai proprio quello che hai scritto tu!!!! Ma mi avete dato contro anche là
      Last edited by JfK; 06-10-10, 08:14.

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        #93
        Originally posted by paolo25 View Post
        a me inizia a piacere, sicuramente i cv non saranno quelli, ma kawa non penso che abbia problemi ad arrivare alla potenza della bmw
        evidentemente preferiscono non avere problemi all'albero a camme come sulla crucca

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          #94
          Originally posted by jack View Post
          evidentemente preferiscono non avere problemi all'albero a camme come sulla crucca
          Questa dove l'hai sentita?

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            #95
            Originally posted by jack View Post
            evidentemente preferiscono non avere problemi all'albero a camme come sulla crucca
            post classico del detrattore

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              #96
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Questa dove l'hai sentita?

              quando tuo fratello ha messo il post per le colorazioni della bmw son andato a cercare un p? nel web e mi ? capitato questo forum.....se ho capito bene ci scrivono un p? da tutto il mondo e si sono verificati casi di rottura dell'albero....c'? anche uno (sempre se ho tradotto bene) che ha avuto la sostituzione in garanzia con uno di diverso profilo e ha rotto pure quello....c'? poi anche un link ad un altro forum in tedesco dove, pare, parlano di altre rotture del genere ma non l'ho letto perch? di tedesco s? nulla

              questo ? il link

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                #97
                Originally posted by JfK View Post
                Se controlli il primo topic sulla 10r 2011 nella sezione foto, leggerai proprio quello che hai scritto tu!!!! Ma mi avete dato contro anche l?
                io avrei scritto che la nuova 10r avrebbe sconfitto in fatto di cv la bmw? b? non lo ricordo, dato che sono molto scettico su tutto e se ho scritto quello che dici di sicuro era per ironizare, ma non lo ricordo affatto giuro

                cmq resta il fatto che comunicati da parte della kawasaki sul battere sti caxxo di cavalli della bmw non c? stato

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                  #98
                  Originally posted by JfK View Post
                  post classico del detrattore
                  mi dispiace se la pensi cos?.....se mi capita di leggere qualcosa cerco di capire, dire una cazzata tanto per fare non ? nel mio stile e non ho nessun interesse...proprio ieri sera son stato al telefono con un caro amico, ? su ddg e ha la tedesca, e abbiamo parlato insieme della moto....sempre in modo positivo e gli ho detto di leggersi il link che ho messo sopra....lui gi? lo sapeva......

                  i de-TRATTORI stanno solo in sezione ducati

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                    #99
                    Originally posted by jack View Post
                    quando tuo fratello ha messo il post per le colorazioni della bmw son andato a cercare un pò nel web e mi è capitato questo forum.....se ho capito bene ci scrivono un pò da tutto il mondo e si sono verificati casi di rottura dell'albero....c'è anche uno (sempre se ho tradotto bene) che ha avuto la sostituzione in garanzia con uno di diverso profilo e ha rotto pure quello....c'è poi anche un link ad un altro forum in tedesco dove, pare, parlano di altre rotture del genere ma non l'ho letto perchè di tedesco sò nulla

                    questo è il link

                    http://www.s1000rrforum.com/forum/bm...-camshaft.html
                    Beh leggilo tutto. Sono quelle moto prima del richiamo che non avevano la limitazione a 9000 giri del rodaggio.

                    Se vuoi puoi usare anche google per tradurre.
                    Last edited by JfK; 06-10-10, 08:29.

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                      #100
                      MI piace un casino... NERA ? stupenda!!!!!

                      Con un bell'Akra in carbonio ? da paura!!!!

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                        #101
                        Originally posted by Goldrake View Post
                        io avrei scritto che la nuova 10r avrebbe sconfitto in fatto di cv la bmw? b? non lo ricordo, dato che sono molto scettico su tutto e se ho scritto quello che dici di sicuro era per ironizare, ma non lo ricordo affatto giuro

                        cmq resta il fatto che comunicati da parte della kawasaki sul battere sti caxxo di cavalli della bmw non c? stato
                        Non tu Gold.

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                          #102
                          Originally posted by JfK View Post
                          Beh leggilo tutto. Sono quelle moto prima del richiamo che non avevano la limitazione a 9000 giri del rodaggio.
                          mi sembra cambi poco....c'? un problema e lo stanno risolvendo, dov'? che ho scritto una cazzata??

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                            #103
                            Originally posted by jack View Post
                            mi sembra cambi poco....c'? un problema e lo stanno risolvendo, dov'? che ho scritto una cazzata??
                            Cambia eccome, il problema non c'e'. Siccome ? un motore bello tirato ? d'obbligo il rodaggio. E' cosi da sempre per qualsiasi motore spinto.

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                              #104
                              Originally posted by JfK View Post
                              Cambia eccome, il problema non c'e'. Siccome è un motore bello tirato è d'obbligo il rodaggio. E' cosi da sempre per qualsiasi motore spinto.
                              ok va bene son tutti visionari quelli che scrivono lì e invece qui si scrive la verità assoluta.....il rodaggio c'entra sega, se ti leggi l'ultima pagina c'è un ragazzo che ha rotto per la seconda volta l'albero....oggi, non un anno fà quando non c'era il limite dei 9000.......se poi non si deve/può dire non è un problema mio.....sembra che vi si tocca un parente quando si parla di un problema alla crucca.....boh



                              ecco l'ha scritto il 27 settembre così siamo più precisi

                              Hi to you all

                              Not been here a while and just read the thread again.

                              here's an update...

                              8700 miles now and guess what?
                              The f*****g cams gone again!
                              Pleased? I think not.

                              Does this mean I'm on pole position for having 2 cams gone already?

                              Waiting to hear from the german geniuses with a response.

                              Van en route to pick my bike up . . . . .

                              Watch this space.

                              Mark
                              Last edited by jack; 06-10-10, 08:37.

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                                Originally posted by jack View Post
                                ok va bene son tutti visionari quelli che scrivono l? e invece qui si scrive la verit? assoluta.....il rodaggio c'entra sega, se ti leggi l'ultima pagina c'? un ragazzo che ha rotto per la seconda volta l'albero....oggi, non un anno f? quando non c'era il limite dei 9000.......se poi non si deve/pu? dire non ? un problema mio.....sembra che vi si tocca un parente quando si parla di un problema alla crucca.....boh



                                ecco l'ha scritto il 27 settembre cos? siamo pi? precisi

                                Hi to you all

                                Not been here a while and just read the thread again.

                                here's an update...

                                8700 miles now and guess what?
                                The f*****g cams gone again!
                                Pleased? I think not.

                                Does this mean I'm on pole position for having 2 cams gone already?

                                Waiting to hear from the german geniuses with a response.

                                Van en route to pick my bike up . . . . .

                                Watch this space.

                                Mark
                                Jack, quando si segnalarono queste rotture, bmw fece il richiamo per bloccare elettronicamente le moto. Questo perch? non si fidava che tutti gli utenti "liberi" potessero tirarle il collo anzitempo.

                                Il ragazzo del quale hai riportato il post, ha scritto in un'altra sezione dicendo che, anche al montaggio del secondo albero, la casa non gli aveva messo la limitazione dei 9000 giri...e non ne capisco il motivo. Ora, non so se frequenti le piste, ma sai quanti motori honda, kawa, yamaha ecc ecc ho visto saltare???? E quindi dichiaro che sono mal concepite??? Non credo. Ecco perch? trovo un'accanimento eccessivo, si tende a fare di un erba un fascio apparendo pi? detrattori che con semplici "utenti attenti".

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