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niente podio... ma...

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    #16
    Originally posted by Goldrake View Post
    pensa che oggi ho goduto come un matto per un 6 e un 4 posto
    E vabb?

    Mica merd@ eh

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      #17
      Originally posted by DAXENOX View Post
      confermo dai box , gomme strappate e finite in 10 giri , e l'elettronica se si potesse ...............
      adirittura strappate ,pensavo strappassero solo a noi poveri mortali,comunque si vedeva che aveva un decadimento troppo netto,la ciclistica non ? all'altezza delle altre

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        #18
        Originally posted by Scorpion View Post
        spero sia tra i primi 5... non 10
        ? magari.. ma sar? dura fra le prime 5.. la moto ? completamente nuova, ma se fanno un campionato intero come le ultime 2 gare del 2010 ? oro colato

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          #19
          Originally posted by roberto 10r View Post
          adirittura strappate ,pensavo strappassero solo a noi poveri mortali,comunque si vedeva che aveva un decadimento troppo netto,la ciclistica non ? all'altezza delle altre
          In gara 1 credo che dopo 9 giri non avesse pi? aderenza.
          In gara 2 le prestazione sul giro nn sono calate granch?....ha fatto 49"6 a tre giri dalla fine ed ha girato quasi sempre sotto il 50". Considerando che il suo miglior giro ? stato 49"5 beh....ha fatto tutta la gara con al 110%!!!!!!!!!
          Grande TOM. Grandissime le derapate alla piratella. E grandissimo motore Kawa, oggi migliore di tutti

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            #20
            eh si questo sykes si merita anche una zx10r 2011 ufficiale

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              #21
              Originally posted by fabiostro View Post
              eh si questo sykes si merita anche una zx10r 2011 ufficiale

              è il mio idolo

              se non gliela danno a uno come Lui...
              Tanto vale ke gliela togliamo Noi da sotto il Culo a uno a caso degli Ufficiali....

              Last edited by lupaster; 26-09-10, 20:42.

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                #22
                oggi il 4 cilindri di Akashi ha seminato terrore

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                  #23
                  Purtroppo la CAVATAPPI sbriciola le gomme, perchè di base sarebbe una gran moto.

                  Speriamo che abbiano risolto questo problema e addolcito il telaio

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                    #24
                    Originally posted by speed01 View Post
                    Purtroppo la CAVATAPPI sbriciola le gomme, perch? di base sarebbe una gran moto.

                    Speriamo che abbiano risolto questo problema e addolcito il telaio
                    il telaio a sto giro ? stato pesantemente rivisitato,non condivide pi? nulla architetturalmente con i precedenti .....

                    il problema purtroppo ? un'altro.....

                    nelle kawa ? il motore che deve essere addolcito in primis(troppa ferocia),ok che hanno fatto passi avanti,ma siamo ancora ben lontani dalla connessione 1:1 per esempio di suzuki ......

                    .....e te lo dice uno che ha una kawa a carburatori che accelera da sola mentre il gas ? costante

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                      #25
                      in una gara non ricordo quale pilota si lamentò dicendo che la kawa allargava troppo in uscita ed era ingestibile di telaio, mi pare monza dove un'altra verdona fece bene.....

                      Cmq il problema di oggi son state le gomme, poraccio in 2 gare le ha tritate quando mancavano prima 10 giri e in gara 2 altri 4...


                      Peccato perchè lo stavo tifando di gusto e speravo in un podio per le due gare fatte
                      Last edited by speed01; 26-09-10, 21:46.

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                        #26
                        Originally posted by speed01 View Post
                        in una gara non ricordo quale pilota si lament? dicendo che la kawa allargava troppo in uscita ed era ingestibile di telaio, mi pare monza dove un'altra verdona fece bene.....

                        Cmq il problema di oggi son state le gomme, poraccio in 2 gare le ha tritate quando mancavano prima 10 giri e in gara 2 altri 4...


                        Peccato perch? lo stavo tifando di gusto e speravo in un podio per le due gare fatte
                        forse mi sono espresso male,intendevo dire che per il 2011 hanno completamente riprogettato il telaio da 0

                        sulla questione telaio hai perfettamente ragione,in pratica questa caratteristica,di allargare in uscita ? figlia dell'angolo del cannotto di sterzo,che nelle zx-10r ?,troppo aperto,per non dire immenso

                        sul fatto di stracciare le gomme in cos? poco tempo,? colpa di 2 situazioni sommative,motore brusco che stressa molto le gomme,e telaio alla ***** che non aiuta il pilota a guidare "pulito"

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                          #27
                          Originally posted by Marocchino View Post
                          sul fatto di stracciare le gomme in cos? poco tempo,? colpa di 2 situazioni sommative,motore brusco che stressa molto le gomme,e telaio alla ***** che non aiuta il pilota a guidare "pulito"
                          ? il suo bello.. cavalla impazzita

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                            #28
                            Originally posted by Goldrake View Post
                            ? il suo bello.. cavalla impazzita
                            ma 'nfatti a me me piace

                            la botta che d? la mia dopo i 10.000 se la ricordano tutti quelli che l'hanno provata

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                              #29
                              Originally posted by roberto 10r View Post
                              adirittura strappate ,pensavo strappassero solo a noi poveri mortali,comunque si vedeva che aveva un decadimento troppo netto,la ciclistica non ? all'altezza delle altre
                              Solo elettronica ha bisogno ....

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                                #30
                                Originally posted by DAXENOX View Post
                                Solo elettronica ha bisogno ....
                                se riescono a sistemarla bene, in modo da conservare le gomme fino a fine gara saranno sempre tra i primi

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