guarnizione testata e affidabilita

[sixwac]

salve vorrei montare la guarnizione testa al mio ninja ma ho paura di compromettere l affidabilita del motore...chi mi puo aiutare ?
rischio seriamente la rottura del motore?si riduce drasticamente la vita del motore?messo in mani esperte il motore e una cosa fattibile?

[maxeshark]

perch? vuoi fare st? cosa? cosa pensi di ottenere?

[sixwac]

molta piu coppia prima almeno credo

[maxeshark]

sai non lo s? quanto vale la pena..........e che reale margine ci sia

[sixwac]

infatti quello che dici te non lo so neanche io per questo chiedo

[renato636]

non otterrai "molta" + coppia,guadagnerai circa 2 o 3 cv ma dovrai ritoccare carburazione e anticipo,ovviamente prima devi vedere di quanto puoi aumentare la compressione

[DAXENOX]

salve vorrei montare la guarnizione testa al mio ninja ma ho paura di compromettere l affidabilita del motore...chi mi puo aiutare ?
rischio seriamente la rottura del motore?si riduce drasticamente la vita del motore?messo in mani esperte il motore e una cosa fattibile?

la guarnizione viene fatta dopo aver fatto altre cosucce al motore ............e' il finale di un bel film

[maxeshark]

con tutto quello che gi? hai messo su........lascerei perdere la guarniz........ne hai gi? da vendere

[DAXENOX]

con tutto quello che già hai messo su........lascerei perdere la guarniz........ne hai già da vendere

la manetta fa tanto ........ ma ce l'ha?

[maxeshark]

dax ? quello che mi domando anch'io...............quoto sul motore

[renato636]

perch? cos? su questa moto,oltre ai soliti centralina filtro e scarico?

[DAXENOX]

dax ? quello che mi domando anch'io...............quoto sul motore

non oso addentrarmi nello squish altrimenti ci vogliono 8 pagine, si ma il manico ?

[maxeshark]

dax la penso come te.....il manico ? fondamentale........non ho nemmeno capito se six fa pista........o solo strada.....se ha manico o meno........quello che ho letto in altri post mi basta......

[DAXENOX]

dax la penso come te.....il manico ? fondamentale........non ho nemmeno capito se six fa pista........o solo strada.....se ha manico o meno........quello che ho letto in altri post mi basta......

non so chissia costui, ma delle tue parole immagino

[flaga]

Sixwac visto che sei in cerca di prestazioni, perche' non ti trovi un bel motore usato lasci il tuo tutto originale e lo elabori seriamente, con pistoni racing originali che ti aumentano anche il rapporto di compressione o alesaggio maggiorato (puoi arrivare fino a1078cc), fai lavorare la testata, condotti scarico e aspirazione, bielle, alberi a camme, valvole, piattelli,molle, addirittura se proprio vuoi spendere fai allegerire albero motore e lucidato, ecc....ecc...certamente dovrai rivolgerti a dei preparatori seri e chiedere loro in base al tuo badget quale sia la cosa migliore da fare e vedrai che bomba.
Comunque con la sola e semplice guarnizione della testata o rettifica della stessa come gia' ti hanno risposto non portera' ad incrementi sostanziali per quanto ne sara' la spesa.