zx-10RSC by AAperf

[weekdgl]

cazzarola quant'è bella sta bike! stupenda
se qualcuno vuole pawer, è il kit + antisgamo del mondo e tralaltro tra i più ordinati. peccato per il compressore che se lo fanno pagare oro.

http://www.aaperf.com/zx10r-kit.html

[Alberto2811]

imho, è meglio l'rsv1000 della spoonvalley racing...

[gabelbrucken]

quella di sixwac se la magna senza nemmeno togliere il cavalletto

[Sciamano]

quella di sixwac se la magna senza nemmeno togliere il cavalletto

ma nemmeno.....la caga direttamente

[weekdgl]

quella di sixwac se la magna senza nemmeno togliere il cavalletto

chi ? sixwac??? comunque non ? male...molto ordinata e mi sembrano pezzi fatti veramente bene e non alla artigianale fatta male

[EMMEUNOERRE]

quella di sixwac se la magna senza nemmeno togliere il cavalletto

sarei curioso di sapere se riesce a montare le carene cos?, e una volta chiesta la pressione standard della sovralimentazione turbina potrei anche dargli una previsione meteo sulla durata della stessa,del motore...e forse pure la data dell'esplosione del propulsore...(approssimando)

[weekdgl]

sarei curioso di sapere se riesce a montare le carene così, e una volta chiesta la pressione standard della sovralimentazione turbina potrei anche dargli una previsione meteo sulla durata della stessa,del motore...e forse pure la data dell'esplosione del propulsore...(approssimando)

ah pessimisti..dico che durano + 220cv cavalli ottenuti così che 220cv ottenuti spremendo un aspirato
per me han una buona affidabilità...la velocità media del pistone diminuisce a favore dell'affidabilità..
la frizione ne risentirà in anticipo , ma è normale..per il motore credo che non ci sian particolari problemi. ovvio che ha quintalate di Nm in + e comunque sarà + sollecitato

[EMMEUNOERRE]

ah pessimisti..dico che durano + 220cv cavalli ottenuti cos? che 220cv ottenuti spremendo un aspirato
per me han una buona affidabilit?...la velocit? media del pistone diminuisce a favore dell'affidabilit?..
la frizione ne risentir? in anticipo , ma ? normale..per il motore credo che non ci sian particolari problemi. ovvio che ha quintalate di Nm in + e comunque sar? + sollecitato

parliamo di pistoni,delle valvol,e delle INUTILI bielle??15 anni f? eran gi? montate turbine...fino a 300 cv...s?..Una galoppata...e Furia azzoppato!!

[Alberto2811]

parliamo di pistoni,delle valvol,e delle INUTILI bielle??15 anni f? eran gi? montate turbine...fino a 300 cv...s?..Una galoppata...e Furia azzoppato!!

valvole, pistoni e bielle?

guarda che il numero di giri che fa al massimo ? lo stesso di prima eh, mica han spostato il limitatore..

semmai, se proprio vuoi trovare qualcosa, saranno le bronzine a poter dare problemi, anche se non ? comunque cosa certa.

[weekdgl]

il problema divent? della bont? dei componenti e non + dalle solite Rotture/usure da motori tirati...di norma girano + basse che aspirate..
per il fatto affidabilit? c'? magistrati che con l'R1 mi diceva che dopo galoppate e galoppate mai avuto un problema di affidabilit?.. e aveva qualcosa come 300cv

[EMMEUNOERRE]

valvole, pistoni e bielle?

guarda che il numero di giri che fa al massimo ? lo stesso di prima eh, mica han spostato il limitatore..

semmai, se proprio vuoi trovare qualcosa, saranno le bronzine a poter dare problemi, anche se non ? comunque cosa certa.

il compressore non butta aria fredda dalle bocchette...non ? un clima!!

[Alberto2811]

..e quindi?

[lupaster]

quella di sixwac se la magna senza nemmeno togliere il cavalletto

Per Forza....
Gli basta Smanacciargli davanti il Blokketto Comandi

Dalla paura La girante gli esce dal Turbo gli si nasconde tra le feritoie del Radiatore

[lupaster]

chi è sixwac???

ti 6 perso il meglio

[gabelbrucken]

chi ? sixwac??? comunque non ? male...molto ordinata e mi sembrano pezzi fatti veramente bene e non alla artigianale fatta male

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