adesso si fa sul serio ecco a voi.....

[Marocchino]

scusa ma tu l'hai mai visto un volano di uno zx10r '08 rispetto x esempio a quello del 636 '06?

capisci che un volano racing sul 10 '08 cambia ben poco

si che l'ho visto,abbastanza,e l'ho anche tenuto in mano

...e un mozzicone di volano(perchè quello racing questo &#232 da 300 gr inserito all'interno di uno statore,tra raggio e massa,ti cambia il comportamento del motore in termini di erogazione e risposta

quello originale della zx10 è ridotto all'osso e non si può intervenire artigianalmente,ma con un'accensione racing specifica si può ancora limare

[dillo]

si che l'ho visto,abbastanza,e l'ho anche tenuto in mano

...e un mozzicone di volano(perch? quello racing questo ?) da 300 gr inserito all'interno di uno statore,tra raggio e massa,ti cambia il comportamento del motore in termini di erogazione e risposta

quello originale della zx10 ? ridotto all'osso e non si pu? intervenire artigianalmente,ma con un'accensione racing specifica si pu? ancora limare

s? ma secondo me su un 1000 del genere la differenza che senti ? minima

[sixwac]

per te e minima per la casa che lo produce dice che non c e storia

ora direte quello deve vende che te po di

io feci allegerire il mio sul 636 e non c era paragone la moto saliva di giri e non solo da morire

figurati quello che pesa neanche 300gr in confronto all originale che penso pesi sul kg o poco meno

[Marocchino]

s? ma secondo me su un 1000 del genere la differenza che senti ? minima

la senti la senti (la differenza ),il ragazzo di trieste(mi sembra di ricordare) che mi aveva originariamente spedito il suo volano per vedere il da farsi,quando glielo rispedii indietro perch? non c'era praticamente nulla da fare,si "accontent?" di montare il kit accensione racing,quando prov? la moto faceva i salti di gioia

...anche nel cambio marcia mi disse di avere guadagnato,la moto era pi? composta e non sentiva il fastidioso contraccolpo al rilascio della frizione

io nel mio originale (zx-6r) ho asportato 200 grammi secchi per ottenere un compromesso tra uso stradale e tirate sui passi,e devo dire che il miglioramento ? stato si consistente,ma non al punto da non riconoscere pi? la moto;per me ? stato meglio cos? .......

[pocciashow]

ormai ho capito come siete non chiedero piu niente su questo forum di m....
pensate solo a scherzare e prendere x c...

non quoto .perme' e' un bellissimo forum . e' come adare al bar e parlare solo di moto e gare e non di pallone

[Oengus]

la differenza è nell'ordine dei 400 gr
io lo monto nella mia e li abbiamo pesati. 400 gr non sono affatto pochi

il volano della 10r 2006 e 2008 sono uguali

[dillo]

per te e minima per la casa che lo produce dice che non c e storia

ora direte quello deve vende che te po di

io feci allegerire il mio sul 636 e non c era paragone la moto saliva di giri e non solo da morire

figurati quello che pesa neanche 300gr in confronto all originale che penso pesi sul kg o poco meno

scusa ma ci sei o ci fai?

ma secondo te chi ti vende una cosa ti dice che nn te ne fai un *****???

guarda che da queste risposte sembri veramente tonto, nn offenderti ma ti assicuro che a ti legge dai questa impressione..

la senti la senti (la differenza ),il ragazzo di trieste(mi sembra di ricordare) che mi aveva originariamente spedito il suo volano per vedere il da farsi,quando glielo rispedii indietro perch? non c'era praticamente nulla da fare,si "accontent?" di montare il kit accensione racing,quando prov? la moto faceva i salti di gioia

...anche nel cambio marcia mi disse di avere guadagnato,la moto era pi? composta e non sentiva il fastidioso contraccolpo al rilascio della frizione

io nel mio originale (zx-6r) ho asportato 200 grammi secchi per ottenere un compromesso tra uso stradale e tirate sui passi,e devo dire che il miglioramento ? stato si consistente,ma non al punto da non riconoscere pi? la moto;per me ? stato meglio cos? .......

guarda che anche io mi sn alleggerito il volano del 636, ho notato differenze? no.

lo credo che il ragazzo fosse contento, figurati se dopo 800? di volano ti viene a dire che ha buttato i soldi

[dillo]

la differenza ? nell'ordine dei 400 gr
io lo monto nella mia e li abbiamo pesati. 400 gr non sono affatto pochi

il volano della 10r 2006 e 2008 sono uguali

400g ? meno di quanto si levi cambiando il kit trasmissione finale cn uno racing, sfido uno che provi la moto senza saperlo di sentire differenze

al max la differenza si nota cronometro alla mano e sn cmq pochi centesimi

[Oengus]

un ultima cosa
con questa penso desisterai,
il volano è fatto per moto con impianto elettrico "semplificato" quindi niente fari e frecce, ciò significa che la batteria ti si scaricherà,
quindi o ti porti la batteria nello zaino o resti a piedi

[Oengus]

400g ? meno di quanto si levi cambiando il kit trasmissione finale cn uno racing, sfido uno che provi la moto senza saperlo di sentire differenze

al max la differenza si nota cronometro alla mano e sn cmq pochi centesimi

400 gr su un volano ? molto vedi, io la differenza l'ho notata tantissimo nella mia,

non puoi fare paragoni col kit di trasmissione, perch? il volano ? altra storia, ? come togliere peso ai cerchi, un kilo sembra poco e invece ? tanto

[gabelbrucken]

un ultima cosa
con questa penso desisterai,
il volano ? fatto per moto con impianto elettrico "semplificato" quindi niente fari e frecce, ci? significa che la batteria ti si scaricher?,
quindi o ti porti la batteria nello zaino o resti a piedi

ma come DESISTERAI? era una delle opzioni al vaglio!

Io dico solo...risparmiava sulle caxxate e adesso aveva un bel paio di cerchi in carbonio gommati decentemente...

[pocciashow]

ma allora six perche non fai cosi' . fino che giri per strada la tieni cosi . poi quando la metti solo pista gli monti lo spinotto alla batteria per ricaricarla senza smontare il codone E MONTI STO' BENEDETTO VOLANO RACING

[Marocchino]

un ultima cosa
con questa penso desisterai,
il volano ? fatto per moto con impianto elettrico "semplificato" quindi niente fari e frecce, ci? significa che la batteria ti si scaricher?,
quindi o ti porti la batteria nello zaino o resti a piedi

Claudio sei un grande,lo stai prendendo ad accettate sul cranio pur di inculCargli che sta facendo una stronzata

dai six che ti vogliamo bene

[sixwac]

quindi ok ascolto il consiglio di oengus che in 2 parole ha detto tutto cio che c era da dire

lascio il volano racing e monto kit trasmissione 520

corona e pignone gia ce li ho mi manca solo la catena

che catena mi consigliate??
che miglioramenti avro rispetto all originale??cv?coppia?

[Marocchino]

400 gr su un volano ? molto vedi, io la differenza l'ho notata tantissimo nella mia,

non puoi fare paragoni col kit di trasmissione, perch? il volano ? altra storia, ? come togliere peso ai cerchi, un kilo sembra poco e invece ? tanto

gi?,una massa direttamente imperniata sull'albero motore ? un elemento nevralgico,ben diverso quanto a impatto rispetto ad una massa sospesa ....

le masse alterne e le masse volaniche sono al primo posto come causa/effetto