Cosa pu? essere secondo voi??

[Yamaha_r1]

tolgo la Lambda inibendola? e come faccio? serve qualche ingannatore? o mi viene fornito qualcosa con la pc3?

[Yamaha_r1]

mi pare ke la ferracci insieme alla pc3 manda anche il connettore di esclusione della lambda...sarebbe quello giusto?



ps: raga scusatemi per tutte queste domande ...non sono un esperto in campo elettronico ...anzi la mia conoscenza è quasi 0 !

[bosco_RR]

mi pare ke la ferracci insieme alla pc3 manda anche il connettore di esclusione della lambda...sarebbe quello giusto?



ps: raga scusatemi per tutte queste domande ...non sono un esperto in campo elettronico ...anzi la mia conoscenza è quasi 0 !

esatto
metti un tappo vero e proprio sul foro del collettore dove risiedeva proprio la sonda e il connettore lo attacchi a monte del cavo della lambdà appunto dove c è l'altra metà del connettore cosi facendo la centralina crede che ci sia ancora la lambda (anche se non gli arrivano + segnali ) e non accende la spia rossa del motore....che farebbe andare il motore nella modalità protezione

[Yamaha_r1]

ah quindi il buchetto che si creerà quando andrò a stakkare il connettore della lambda va tappato...ma con cosa?

[bosco_RR]

ah quindi il buchetto che si creer? quando andr? a stakkare il connettore della lambda va tappato...ma con cosa?

un dadone col filetto corretto

[mirrrrr]

ba io dico la mia,io con il 600 avevo messo su uno scarico dell'arrow che ? risaputo che smagrisce piu di altri,oltre che ai botti sfiaccolava che era un
piacere per me era uno spettacolo,gas a manetta e mai successo niente.

qui ovviamente e me lo aspettavo,cambia centralina,leva sonda,inganna la
smonta di qua,............."fai una giravolta falla un altra volta "

poi fai te e tutti i consigli son boni,ma io mi farei meno seghe e gasss.

[Yamaha_r1]

hihihhihihi in inverno er gas vorrei pure darglielo...ma ogni volta è uno sbandieramento contnuo del posteriore ahahahahah

[Yamaha_r1]

un dadone col filetto corretto

ooook ti ringrazio

[bosco_RR]

ba io dico la mia,io con il 600 avevo messo su uno scarico dell'arrow che ? risaputo che smagrisce piu di altri,oltre che ai botti sfiaccolava che era un
piacere per me era uno spettacolo,gas a manetta e mai successo niente.

qui ovviamente e me lo aspettavo,cambia centralina,leva sonda,inganna la
smonta di qua,............."fai una giravolta falla un altra volta "

poi fai te e tutti i consigli son boni,ma io mi farei meno seghe e gasss.

l'arrow in assoluto non ? lo scarico che smagrisce di +

? uno scarico che smagrisce in media abbastanza un pelo di + di akra tanto x dire ma sempre facendo una media meno di termignoni o leovice

io parlo sempre da aperti,senza il dbkiller

e cmq dipende ANCHE da moto e moto perch? una honda cbr tanto per dire ,di base ? sempre di mappa + grassa rispetto a una suzuki gsxr che ? noto essere moto che girano bene con mappe di base magre ...
lo stesso scarico ma su 2 moto diverse pu? dare risultati diversi

[Yamaha_r1]

ho mandato anche un email alla ferracci...vediamo un pò se mi mandano na mappettina ...poi magari quando sono messo meglio economicamente facciamo na bella rullata

[mirrrrr]

si bosco hai ragione,io parlavo del mio ninja del 2000 con scarico arrow aperto
con la chiara scritta "not use for road".per il resto puoi dire quello che vuoi
tanto di meccanica e elettronica sono sincero,non ci capisco un tubo .

quindi se il ragazzo ha paura che gli succeda qualcosa al motore ed ? pure lecito,io lo indirizzerei a risparmiare soldi e investirli in gomme buone e che siano senpre in buone condizioni.

lapss

[Yamaha_r1]

le gomme hanno appena 1900 km sono fin troppo buone hihihihi co sto freddo poi la prendo poko e niente ...(non tanto il freddo ma il fatto che piove sempre ke palle)...

per questo mi butto sulle modifike (ma tanto ho terminato i sordi ahahahah quindi mi fermo qui)

[dAn89]

indirizzarlo in gomme buone era per dirti che le gomme del primo equipaggiamento non sono buone

[bosco_RR]

le gomme hanno appena 1900 km sono fin troppo buone hihihihi co sto freddo poi la prendo poko e niente ...(non tanto il freddo ma il fatto che piove sempre ke palle)...

per questo mi butto sulle modifike (ma tanto ho terminato i sordi ahahahah quindi mi fermo qui)

prima di comprare una powercommander non hai provato a sentire col meccanico???

hai provato a lasciare il dbkiller??

cmq...credo che kawa,come hoda e yamaha non si possano lavorare a livello delle centraline genuine e serve per forza un modulo aggiuntivo x rimapparle.....

[Yamaha_r1]

meccanico mi ha detto ke è magra...
cmq martedì mi arriva la pc3 e vediamo un pò se risolvo


ps: dan non credo ke le prime gomme siano tanto male anzi secodo me sono ottime e poi figurati per quello ke ci faccio io con la moto specialmente in inverno che non si può piegare neanche un pò ...il discorso cambia nel momento in cui decido di andare in pista