Inclinazione leva freno ant e frizione.

[kawwa]

Ciao a tutti!
Un quasito:
Quanto tenete inclinato tutto il gruppo leva ferno e frizione? C'? chi tiene le leve quasi in orizzontale e chi tutte inclinate verso il basso...
secondo voi qual'? la giusta regolazione?
Ciao!!!

[maxeshark]

inclinazione

Ciao............c'? un discorso di comodit? personale....stile di guida.......vedi tu fai delle prove

[gekid83]

Ciao a tutti!
Un quasito:
Quanto tenete inclinato tutto il gruppo leva ferno e frizione? C'é chi tiene le leve quasi in orizzontale e chi tutte inclinate verso il basso...
secondo voi qual'é la giusta regolazione?
Ciao!!!

la giusta regolazione la devi prendere quando sei in posizione di staccata... quando scarichi tutto il peso sui semimanubri, devi riuscire bene a raggiungere la leva e a comandarla liberamente a prescindere dal carico che stai sostenendo con le braccia...

in poche parole quando riesci a fare la doppietta in staccata vuol dire che sei a posto...

PS: io le tengo perpendicolari al prolungamento dell'avambraccio, quindi sono più basse rispetto all'originale

[maury74]

la giusta regolazione la devi prendere quando sei in posizione di staccata... quando scarichi tutto il peso sui semimanubri, devi riuscire bene a raggiungere la leva e a comandarla liberamente a prescindere dal carico che stai sostenendo con le braccia...

in poche parole quando riesci a fare la doppietta in staccata vuol dire che sei a posto...

PS: io le tengo perpendicolari al prolungamento dell'avambraccio, quindi sono pi? basse rispetto all'originale

quoto pure io le tengo perpendicolari al prolungamento dell'avambraccio, quindi sono pi? basse rispetto all'originale

[kawwa]

Grazie!!! gentilissimi come sempre!!

[ATG]

devi solo porvare... una posizione delle leve errata provoca indolenzimento e crampi alle mani

[Yellow82]

Confermo leva frizione perpendicolare al prolungamento dell'avambraccio (quindi più bassa)...sforzi meno il polso..

[lucavelox]

Confermo leva frizione perpendicolare al prolungamento dell'avambraccio (quindi pi? bassa)...sforzi meno il polso..

quoto pure io le tengo perpendicolari al prolungamento dell'avambraccio, quindi sono pi? basse rispetto all'originale

la giusta regolazione la devi prendere quando sei in posizione di staccata... quando scarichi tutto il peso sui semimanubri, devi riuscire bene a raggiungere la leva e a comandarla liberamente a prescindere dal carico che stai sostenendo con le braccia...

in poche parole quando riesci a fare la doppietta in staccata vuol dire che sei a posto...

PS: io le tengo perpendicolari al prolungamento dell'avambraccio, quindi sono pi? basse rispetto all'originale

Provo anch'io a fare cos?....mi fanno male i polsi dopo 5 minuti di guida!!

[kawwa]

..? verissimo! proprio per questo motivo vi ho scritto....

[gekid83]

Provo anch'io a fare cos?....mi fanno male i polsi dopo 5 minuti di guida!!

dato che ci sei regola anche l'apertura dei semimanubri vedrai che le cose migliorano...

[EMI R1]

Di serie le moto a volte escono con le leve che guardano alle stelle e pensare che c'è gente che le guida così,poi mi dicono che gli fanno male i polsi!!!!te credo!!!!
Cmq le leve le tengo abbastanza basse,entrambe alla stessa inclinazione

[kawwa]

Grazie! e invece per quanto riguarda l'apertura dei semi manubri? come dice Gekid 83?

[Alessio Mitico]

Grazie! e invece per quanto riguarda l'apertura dei semi manubri? come dice Gekid 83?

Non so che moto hai ma sulla 10 08 sono fissi a meno ch? non ti compri gli aftermarket

[ATG]

Non so che moto hai ma sulla 10 08 sono fissi a meno ch? non ti compri gli aftermarket

e non sarebbe male visto a quanto li avrei trovati Ale....

[gekid83]

solitamente non c'è bisogno di prenderli after, basta modificare gli originali, nel cbr per dire bastava segare i fermi con il flessibile ed eri a posto...
nella tua non ti so dire...

per ora nella zx 10r 08 non ho sentito il bisogno di cambiare l'angolo... non mi ricordo bene come son fatti perchè li ho smontati in primavera ma non credo ci siano problemi a modificarli...