ecco i risultati del banco prova.

[facssss]

Non ho letto tutto il post, e forse gi? c'? la risposta, ma...
come mai usa il fattore di correzione DIN?

[facssss]

Esempio su un 600:

Correzione DIN:




Correzione SAE:




Correzione EEC:

[sparpi74]

Bene bene qualcuno la pensa come me.
Guardate la differenza di cv con fattori di correzione diversi.
Se gi? ci sono 4,5 cv di scarto su delle potenze cosi basse(intorno ai 115)pensate dai 170 e i 180.
Questo lo sapevo gi? perch? l'ho scoperto con un aneddoto.
Quel giorno ero l? affianco al preparatore e il suo banco.
Quando finimmo di mapparla per la modica cifra di 176 cv,io insistentemente chiedevo qualcosa in pi?,e Luigi Nocco,spingndo un pulsante sul pc tramut? i miei 176 in 188(fattore DIN).
E mi disse:cos? va bene?
Io:magari!Ma vanno bene i 176.....perch? sono quelli reali.
Nn te la prendere Maury....col senno di poi capirai che nn c'? nessuna invidia da parte nostra ma tentiamo solo di farti capire quella che ? la realt? dei fatti:










La mia moto ti distrugge......

[maxeshark]

Banco

Salve rag?..............ma allora mentre litigate sui 180 170 cv io cosa dovrei dire???sob sob sob..............zx10r............con solo un misero scarico.........e il resto stock................153.9 cv al banco inerziale senza airbox ..........ho una zx10r 2008 fusa??? banco stitico,.........con bisogno di lassativo????

[zx10rfebur]

Salve rag?..............ma allora mentre litigate sui 180 170 cv io cosa dovrei dire???sob sob sob..............zx10r............con solo un misero scarico.........e il resto stock................153.9 cv al banco inerziale senza airbox ..........ho una zx10r 2008 fusa??? banco stitico,.........con bisogno di lassativo????

io controllerei che non ci sia un piccione nella bocca del air box

[maxeshark]

banco di prova

Sbagliato!!!!!!!era un tacchino..........hihihihihihihihihihi

[Dex]

Nn ho voglia di leggere tutto,

Quindi................

Alla fine chi ce l'ha + lungo?????????

[luigiRR]

Nn ho voglia di leggere tutto,

Quindi................

Alla fine chi ce l'ha + lungo?????????

quello io di sicuro!

c'ho le prove....

[west65]

Ecco posto anche il mio grafico

http://img4.imageshack.us/img4/8111/provaalbanco1.tif

[sparpi74]

Peccato che quacuno ha cancellato il fattore di correzione!
Guardate bene questo grafico:Fattore di Correzione.......(tanto spazio):1.051
E secondo me nn ? nemmeno DIN ma qualcosa di pi? perch? il rapporto ? superiore anche a quello di Maury:1.027
Su ragazzi......fate i bravi......che nn vengo dalla montagna.....

[tabba]

Su ragazzi......fate i bravi......che nn vengo dalla montagna.....

io vengo dalla montagna ma non ci credo neanch'io a certi responsi del banco

[Freud]

Allora la mia DIN con fattore di correzione 1.007
? pi? reale di quelle con 1.027 o 1.051....

[lupaster]

Salve rag?..........da quello che ho visto in questi anni ogni banco dice una sua verit?.........quello generoso e quello stitico pensate che la mia l'ho messa due giorni f? su un banco dyno..........avendo solo scarico ....naturalmente parlo di zx 10 r 2008...............bene 153.9 alla ruota...rifatto per ben tre volte stesso risultato.........certo la moto posso dire v? di bestia ma al banco misura tanto.............se quelcuno mi spiega come pubblicare foto ed altro qui.............vi faccio vedere

Poki Caxxi; a tua di serie si deve attestare sopra i 160 Cv Veri alla Ruota!
e le correzioni di cui parlate le faccio fare alla "Maestrina Porka con la Penna Rossa"
con su le solite cose acquisti circa 10-12 Cv ma devi esserti rivolto al un professionista vero, e avere un Completo Akra o meglio Arrow!

[lupaster]

mi sembra alquanto improbabile



cmq, 183 cv ? Leggo bene ?
beh anche questo mi pare improbabile,

sinceramente passare i 180 Cv senza toccare la parte Termica
nutro ank' io molti dubbi

[lupaster]

andare a lavorare sui corpi farfallati ti cambia poco, sono le trombette il giochino giusto

ma Quante ne sai Lore