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allooooora.....
vedem....inizio a sentire un p? di prurito....il che non ? mai cosa buona e giusta per il mio conto in banca....ogni talvolta che raggiungo una certa vetta.....
penso...mmmm ma si va.....a risparmiare cominciamo il prossimo anno
dem....sto prendendo parecchia confidenza con la verdona...lei mi da del tu ma io mai.....sempre del lei
...
una grandissima ficata ogni volta che ci facciamo quei sani 40-50 km di curve....il motore ? troppo divertente e penso che oltre alla pc3-filtro e scaricozzo non vado non serve proprio a un ca**o.....ce n? gi? in abbondanza per scegliere il platano che pi? mi aggrada.....
ciclistica idem...la sento molto bene sotto al culo e sotto ai polsi..chiudo la gomma senza troppi patemi....indi....no spese per adesso...
Ora....la frenata
....potentissima per carit?....so anche da cosa deriva quella lieve tendenza allo scatto della leva del freno...e si sente pure....ma il perno ruota ? in fase di costruzione......
dopo che arrivo su 5-6 curve di seguito...tipo da scalare 3 marce in un secondo e avantreno piantato.....perde molto di potenza....la corsa-leva freno si allunga.....ed io il platano me lo vedo sempre pi? vicino
....
so che l'impianto frenante non ? da gare chicco in salotto ma evidentemente lo metto un pochino troppo sotto pressione.....ed ho deciso di cambiare l'intero sistema.....premetto che ho gi? tubi in treccia....
chi sa per esperienza personale e anche chi non sa ovvio.....qual'e la soluzione migliore....con relativo costo....suppergi? non preciso al centesimo va bene anche a palmi...ma un pi? o meno ad occhio e croce.....
grazie a tutti....si accetto ogni tipo di consiglio
vedem....inizio a sentire un p? di prurito....il che non ? mai cosa buona e giusta per il mio conto in banca....ogni talvolta che raggiungo una certa vetta.....
penso...mmmm ma si va.....a risparmiare cominciamo il prossimo anno
dem....sto prendendo parecchia confidenza con la verdona...lei mi da del tu ma io mai.....sempre del lei
...una grandissima ficata ogni volta che ci facciamo quei sani 40-50 km di curve....il motore ? troppo divertente e penso che oltre alla pc3-filtro e scaricozzo non vado non serve proprio a un ca**o.....ce n? gi? in abbondanza per scegliere il platano che pi? mi aggrada.....
ciclistica idem...la sento molto bene sotto al culo e sotto ai polsi..chiudo la gomma senza troppi patemi....indi....no spese per adesso...
Ora....la frenata
....potentissima per carit?....so anche da cosa deriva quella lieve tendenza allo scatto della leva del freno...e si sente pure....ma il perno ruota ? in fase di costruzione......dopo che arrivo su 5-6 curve di seguito...tipo da scalare 3 marce in un secondo e avantreno piantato.....perde molto di potenza....la corsa-leva freno si allunga.....ed io il platano me lo vedo sempre pi? vicino
....so che l'impianto frenante non ? da gare chicco in salotto ma evidentemente lo metto un pochino troppo sotto pressione.....ed ho deciso di cambiare l'intero sistema.....premetto che ho gi? tubi in treccia....
chi sa per esperienza personale e anche chi non sa ovvio.....qual'e la soluzione migliore....con relativo costo....suppergi? non preciso al centesimo va bene anche a palmi...ma un pi? o meno ad occhio e croce.....
grazie a tutti....si accetto ogni tipo di consiglio
I tubi treccia gi? ce li hai, quindi sei a posto.
se vuoi proprio spendere potresti montare anche dei dischi a margherita della Braking, e ammesso che tu non sia uno staccatore della m............a proprio di pi? non ti serve!!
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